AnotherOne

A neskúšal si filter na napájanie toho prehrávača? Možno by to poriešilo aj obraz aj zvuk. Máš ten prehrávač ukostrený?

Ten osemčíslicový kód je VIS.

Myslíš na napájaní zosilovača alebo rádia? [upravil dne 17.1.2011 20:41 AnotherOne]

Skôr by som to tipoval na nejaký problém v samotnom prehrávači, vadí mu nestabilné napätie alebo čo.

Robí to aj keď odpojíš zdroj video signálu, teda len monitory zapnuté naprázdno?

1. Áno 2. Nie 3. Áno, áno kvôli kolesám 4. Koleso sa hýbe nielen doľava a doprava (volantom) ale aj hore dole kvôli nerovnostiam na ceste viď napr tu 5. Nemôže pokiaľ nemáš dole kolesá a nestojíš na špalkoch. [upravil dne 17.1.2011 19:56 AnotherOne]

http://www.peugeotforums.com/forums/showthread.php?t=13299

Dôležitá je tá červená veta - od 15.7.2010 sa EOLYS nevyrába ale beží len dopredaj. Náhrada je Infineum.

Přema, musí pasovať. Od minulého roka sa EOLYS dopredáva takže iná možnosť nie je.

There are four types of fuel additives DPX 42, EOLYS 176, INFINEUM F7995, EOLYS POWERFLEX. DPX42 use in all vehicles to build No 9492 176 Appendix EOLYS use in vehicles since 9493 to build 12166 INFINEUM F7995 in C6 build from No. 12116 and No. C5 MkIII from build 12125 EOLYS POWERFLEX use of C8 and JUMPY from build No. 12125 and C4, C4 Picasso, Berlingo from build No. 12167 From the 15.07.2010 EOLYS 176 is no longer produced and Will be sold until stocks are exhausted. Instead, use INFINEUM F7995. an indication of the fluid type is shown on the tank filler lines White-dpx42 Green-eolys 176 blue- eolys powerflex. to be safe check with your VIN number

There are four types of fuel additives DPX 42, EOLYS 176, INFINEUM F7995, EOLYS POWERFLEX. DPX42 use in all vehicles to build No 9492 176 Appendix EOLYS use in vehicles since 9493 to build 12166 INFINEUM F7995 in C6 build from No. 12116 and No. C5 MkIII from build 12125 EOLYS POWERFLEX use of C8 and JUMPY from build No. 12125 and C4, C4 Picasso, Berlingo from build No. 12167 From the 15.07.2010 EOLYS 176 is no longer produced and Will be sold until stocks are exhausted. Instead, use INFINEUM F7995. an indication of the fluid type is shown on the tank filler lines White-dpx42 Green-eolys 176 blue- eolys powerflex. to be safe check with your VIN number [upravil dne 17.1.2011 18:45 AnotherOne]

Keď nie v Peugeote tak už len na vrakáči.

Hej len v Peugeote, pár tisíc si priprav. Niekto to tu už písal.

Samotná opravná sada nie je drahá, ale musí sa demontovať celá palubovka.

Raz sa to stalo už aj mne.

Tá hláška s fúkaním nesúvisí. Hláška sa objaví vždy keď klesne aj počas jazdy teplota z viac ako +3 na +3 a menej. Pri otvorení auta sa objaví v rozsahu teplôt +/-3C. To fúkanie bude zaseknutou ale zlomenou klapkou v klimatizácii, častá to chyba. Teraz funguje normálne manuálne prepínanie smeru?

Najväčšie podozrenie je na to čidlo teploty, to by som skúšal ako prvé, ale pochybujem, že to neurobil. Potom tá RJ ventilátora. RJ motora a BSM(PSF1) keby boli zlé by mali snáď aj iné prejavy. Čo kabeláž? Možno je niekde predretý kábel a po dotyku s kostrou to celé zblbne. [upravil dne 17.1.2011 17:55 AnotherOne]

Tu je schéma. Uvedené súčiastky sa menia ako celky, vieš povedať, čo z toho si už mal vymenené? 1320 - RJ motora 1220 - Čidlo teploty vody 8007 - presostat 1513 - elektronická RJ ventilátora PSF1 - poistková skrinka v mot. priestore.

Daj sem VIN.

Kód páčky je 6242 Z9.

Potrebuješ len páčku bez obmedzovača rýchlosti, nič viac. Diagostika na diaľku???

Modul na BT sa tu minule predával. Skús pozrieť inzerciu.

RD4, žiadny telefón. Maximálne ak bluetooth.

Nastavovanie sklonu funguje dobre?

Keď je bez záťaže (remeňa) tak ani nie. To by musela byť namraky.