AnotherOne

Nepozeral si na servisbox? [upravil dne 13.5.2008 AnotherOne]

A o 407 nevieš?

Bol som sa v Pežote pýtať ohľadom doplnenia páčky tempomatu a aktivácie tempomatu v BSI, bolo mi povedané, že niektoré modely (konkrétne spomenul 307) majú očesané tj \"zjednodušené\" BSI, kde sú len tie funkcie, ktoré na aute skutočne sú vo výbave a aktivácia žiadnych ďalších nie je možná. Stretol sa s tým už niekto alebo len kecal aby ma odstrašil?

Hallova sonda. Tedy magnetický snímač, v magnetickém poli se na vývodech sondy objeví napětí. Ja jsemsi to myslel že to bude tak nějak,takže znečištění nebude mít asi vliv.zkusím tam měřit napětí při zaplém klíčku a pak při nastartovaném motoru.uvidím... Ale to zdvihni na hever a toč kolesom, len tak tam budú impulzy.

To počítadlo tam nie je kvôli priemeru ale aby si vedel koľko máš do cieľa. Pri jazde v meste nemá význam. Priemer si počíta sám, žiadne nastavenie ho neovplyvňuje. Môžeš ho jedine nulovať.

a tím pádem oddělat motor tak jak se to stalo kolegovi který tohle vlákno založil To je niečo iné jemu prasklo len lanko a nešlo mu to do otáčok. Keď pustíš plyn dá sa v istom momente pohodlne vyhodiť rýchlosť. Samozrejme to neplatí pre autora vlákna. [upravil dne 13.5.2008 AnotherOne]

Nie. Funkčnosť overíš iba ak kolesá majú možnosť sa zablokovať. Napríklad na šmykľavom povrchu. Choď na nejakú lúku, rozbehni a šlapni ba brzdu. Ak bude pedál \"kopať\" tak je to funkčné. Už tu dvakrát písal že mu ide do šmyku a pedál nekope.

Veď práve načo tam potom spínač na pedál.

Však to je v tvojom vlákne

Čo som videl ten obrázok v tom odkaze vyzerá to byť komplet sada s Eolysom.

Eolys kúpiš len v Pežote.

Keby som si kupoval auto podľa toho kto ako akú značku hodnotí tak dosmrti čítam fóra a počúvam klábosy, že prečo toto nie a tamto hej. Kúpil som si auto čo sa mi páči a že budú prevádzkové náklady nad tým sa snáď nikto nepozastaví. Mal som Škodu a nebolo lepšieho auta, mal som Fiat tak som nechápal ako som to mohol predtým chváliť, mám Pežot podobne dopadol Fiat. Ktovie čo bude nabudúce, možno Pežot s lepšou výbavou Súdiť značku podľa jedného kusa

Mal si vyhodiť rýchlosť bez spojky.

Skôr aluminoval

Môže byť Kde sa dá ku takým kľukám prísť?

Myslím, že tie kontakty centrálu nie sú trvalo v niektorej z polôh a normálny stav je rozpnuté obe kontakty. Povel na zamknutie alebo odomknutie dávaš len krátkym prepnutím do polohy 4 alebo 6. Keď sú dvere zatvorené a zamknuté logicky ich nemôžeš otvoriť a teda zopnúť kontakt 1 čo by simulovalo odomknutie centrálu. A zas keď sú dvere otvorené mechanicky ti zámok nedovolí zamknúť centrálom a možno je to aj elektricky vyriešené tak, že zopnutý kontakt 1 teda aj vlastne 6 pre centrál \"má prednosť\" aj keby si to prepol centrálom do polohy 4 a nezamkne sa. [upravil dne 12.5.2008 AnotherOne] Práve v tom je ten problém. Kontakty v motorčeku nemajú nulovú polohu. Vždy je jeden spojený lebo prepínač je machanicky spojený s tiahlom motorčeka. Keď zoberiem situáciu že je odomknuté a zatvorené dvere, akonáhle ich otvorím tak dám povel centrálu na zamknutie. Keď je situácia že zavriem dvere a zamknem tak dám prúd na lampičku a bude stále svietiť. Pozeral som to vo všetkách schémach ktoré mám a nikde nieje dverný spínač spojený s centrálnym zamykaním. Určite majú byť tie dva kontakty zapojené inak. Skôr mi potom pasuje poloha 6 na odomknutie a 4 na zamknutie, čiže na obrázku je znázornené zatvorené dvere a zamknuté. Ale aj tak to má muchy - odomkneš dvere rozsvieti sa (možno nejaký stmievač po chvíli vypne svetlo). Následné otvorenie dverí ale už nerozsvieti. Niečo na tej schéme smrdí

Tiež mi chýba možnosť byť pri oprave. Kľudne by som si za to rozumne priplatil - niečo ako nadštandardná služba pre zákazníka.

Hm ako súvisí nejaký spínač na plyne s obmedzovačom rýchlosti? Veď rýchlosť stráži riadiaca jednotka a nedovolí akceleráciu hoci je plynový pedál stlačený viac. Alebo mi niečo uniká? Spínač na plyn je dôležitý len ku zrušeniu funkcie tempomatu aj keď by sa dalo zaobísť bez neho keďže poloha plynového pedálu sa dá zistiť aj bez spínača.

Vážně? Já myslel že ten indikátor zbývajících km do cíle je zavazbenej s navigací... Áno keď ju máš tak ti to ráta podľa zadaného cieľa automaticky. Keď ju nemáš tak sa nastavujú manuálne km.

Veď si to sám napísal. Zadáš tam vzdialenosť do cieľa, ktorú plánuješ prejsť a ono ti to bude automaticky odpočítavať. Zostavajúca vzdialenosť sa myslím zobrazuje na tretej pozícii keď máš PP prepnutý na \"autíčko\".

No to si si trúfol doviesť ho pred rodičov. Keď ti niekto obíde auto kľúčom aspoň budeš vedieť kde hľadať . S takými týpkami radšej zadobre, na prevychovanie je už väčšinou neskoro - nedobehneš to čo niekto iný zanedbal.

Myslím, že tie kontakty centrálu nie sú trvalo v niektorej z polôh a normálny stav je rozpnuté obe kontakty. Povel na zamknutie alebo odomknutie dávaš len krátkym prepnutím do polohy 4 alebo 6. Keď sú dvere zatvorené a zamknuté logicky ich nemôžeš otvoriť a teda zopnúť kontakt 1 čo by simulovalo odomknutie centrálu. A zas keď sú dvere otvorené mechanicky ti zámok nedovolí zamknúť centrálom a možno je to aj elektricky vyriešené tak, že zopnutý kontakt 1 teda aj vlastne 6 pre centrál \"má prednosť\" aj keby si to prepol centrálom do polohy 4 a nezamkne sa. [upravil dne 12.5.2008 AnotherOne]

:super

Jasné ja som myslel druhý koniec kábla, ten čo si dal predpokladám že do skrinky - obyčajnú samicu jack? [upravil dne 11.5.2008 AnotherOne]

Vďaka za info.