AnotherOne
-
Počet příspěvků
10 892 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele AnotherOne
-
Musíš povoliť tlač obrázkov na pozadí. Vo Worde2003 to je Nástroje/Možnosti záložka Tlač a checkbox Barvy a obrázky pozadí. Čo sa týka obrázku mrakov, niektoré origo obrázky na plochu to majú, stačí orezať.
-
Rezerva je cca 5 litrov tj cca 80km. Keď sa zníži výkon, spotreba sa skôr zvýši ako zníži.
-
Čakať netreba.
-
MNe sa žiaden výkon nezníži pri rezerve to nemá logiku. Tiež sa mi zapne ESP nad určitú rýchlosť, má to svoj význam kvôli bezpečnosti, pri pomalej jazde to ide vypnúť napr. kvôli jazde po hlbokom snehu alebo piesku.
-
Odporúčaný je Total Quartz 9000 5W40 a ten patrí medzi lacnejšie oleje.
-
Tak to bol dobrý \"kamarát\" keď si to musel brať na seba.
-
Aditívum stojí pár tisíc, podľa množstva. Keďže v nádržke nie je plavák, úroveň hladiny sa odhaduje podľa počtu tankovaní a tankovaného množstva. Aj keď si aditívum doleješ sám, pravdepodobne budeš musieť ísť na diagnostiku nastaviť hladinu na \"plnú\". Obe aditíva sú do nafty, ale každé za iným účelom.
-
co si tím chtěl nazačit že bydlíš na ukrajině ?... No neviem aký ďaleký východ si myslel. Ukrajina je ok.
-
-
Keďže zo zákonnej sa hradí škoda tomu druhému, problém s platením bude mať on. Pozor však na spoluúčasť. Najmä pri tých lacných poistkách je niekde pes zakopaný.
-
Je tam nejaká odchýlka v určovaní polohy, ale ak to meriaš na dostatočne dlhom úseku bude to presné.
-
Deaktivuje sa až po naštartovaní, ako píše Y2K hore.
-
palubný počítač - aktuálna spotreba
AnotherOne odpověděl/a v tématu od Marek SVAC v sekci Peugeot 307
Ak nepomôže opätovné vynulovanie, tak ešte skús vypojiť autobatériu. -
Vo vákuu nie sú už dávno, je tam vzduch a mal by mať konštantný tlak. Využíva sa toho, že hlavičky \"letia\" nad platňou vplyvom jej rotácie. Teoreticky by sa mal dať disk ponoriť. Mal by byť čiastočne vzduchotesný. Na obale je otvor prekrytý takou membránou, zvyčajne tam píšu, že otvor nezakrývať, a tá membrána reguluje tlak vo vnútri. Čo s ňou spraví olej ťažko povedať. Dlho by asi nevydržal.
-
A pritom to tu skúšal 2x inzerovať (druhý bol zmazaný).
-
Takto by sa to správať nemalo. Ja som kontrolku žhavenia videl asi 2x minulej zimy, blikla asi na pol sekundy. Po naštartovaní samozrejme už nesvietila. Žhavenie pokračuje aj po naštartovaní, keď je kontrolka zhasnutá, tá dáva iba signál vodičovi aby čakal, akonáhle zhasne môžeš štartovať. To, že sa opäť rozsvieti signalizuje nejakú poruchu, tomu nasvedčuje aj to, že dlhšie točíš pri štartovaní. Ako prvé by som dal skontrolovať žhaviace sviečky.
-
Odpočet km závísí nie len od prejdených km, ale je tam nejakým koeficientom počítaný aj štýl jazdenia, počet studených štartov atď. Pri mestskej premávke odpočítava rýchlejšie.
-
Najmenej 6 týždňov pred koncom poistného obdobia.
-
nahodou na 307čce se mi tenhle styl toho sklopenyho cumaku docela libi.. Aj na 407 je to ok, myslel som tie chrániče zubov či držiaky nákupnej tašky alebo ako to nazvať.
-
OMFG, zdá sa, že nové poznávacie znamenie Pežo je odporný predok.
-
Tak alebo si výmenu prešvihol o 6k km alebo prešli dva roky od výmeny. To by ukazovalo do mínusu:myslim Nie, mínus tam nedáva, ale bliká. Keď ešte nie je prekročený tak nebliká.
-
Tak alebo si výmenu prešvihol o 6k km alebo prešli dva roky od výmeny.
-
Posledných myslím 1000km alebo 500km ten kľúč svieti stále.
-
Chce to ťahať bez poloos, takže prevodovka sa netočí.
-
Nejaká chybová správa na displeji?