.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
igor4
-
Počet příspěvků
164 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele igor4
-
dik
-
mam gulaty, VF33CNFUB82257840
-
Caute vsetci, neviete kolko stoji novy dazdovy senzor P307 r.v. 2002?
-
Ja osobne na mojej 307 ubytok vykonu pri zapnutej klime nepocitujem(mam 80kw 1,6 16V) ale momentalne jazdim na Suzuki splash 1,3 60kw a tam pri zapnutej klime je rozdiel klime markantny, hlavne pri rozjazdoch a jazde do kopca.
-
Postup ma fore urcite je len musis pohladat, sam som podla neho postupoval ked som menil svetla asi 2 roky dozadu. Je to praca na par hodin. Pokial si dobre spominam musis demontovat celu prednu masku pretoze jedno usko je prave pod nou a inak sa k nemu nedostanes.
-
a v Peugeote co pytaju za ten papier?
-
podla mojho nazoru 80% 307-ciek chodi na 15-tkach, takze urcite su schvalene len ich nemas zapisane v TP,i ked nerozumiem preco, ved sam v lete jazdim na 16-tkach, a ako primarne rozmery pneu mam 195/65/R15 a alternativne mam 205/55/R16. Osobne by som poziadal o dopisanie TP.
-
ked odpojim autoradio nezakoduje sa ? (mam zabudovane od vyroby), a tie ziarovky sa daju zohnat iba v Peugeote?
-
Na podsvieteni klimy mi zrejme nesvieti jedna ziarovka( polovica mi svieti druha nie),su tam take iste ziarovky ako tie co osvetluju panel pal.pocitaca? aby som to mal dopredu pripravene.Mam starsi model - 2002 s manul. klimou . A druha otazka , kolko by mi to zabralo cca casu? Podla toho co som cital je to dost pracne,vzhladom k tomu ,ze treba demontovat cely stredovy panel. Neviete za kolko by to zmakli v Peugeote ? velmi sa mi do toho nechce!
-
filter ako taky ti vydrzi aj tych 30000 len uz nebude mat take vlastnosti ako by mal mat , ja ked som prvy krat menil po 23000km tak sa mi uz velmi nepozdaval a po 30t musi byt ak blato, tak som si vtedy povedal ,ze to nestoji za to! a interval som skratil15 az 20t!Ked som sa bavil s technikom s Peugeotu, ktory ma tiez 307-mu tak mi povedal ze odporucany interval je 30000km a osobne meni po 15t az 20t a ze viac ako 20t nedoporocuje. Tak si vyber.
-
presne tak , olej vydrzi aj 30000 km ale filter pochybujem , najprv som menil po 20000km ale teraz po 15000km.
-
to ti robi iba na 16 tkach ? alebo aj v zime na 15-tkach?
-
tycky stabilizatora si pozeral?tymi by som zacal...na nasich cestach sa najcastejsie vytlcu. Prejavuje tupym buchanimsa to ked ides po zvlnenej vozovke.
-
pri 120000km ,ak auto jazdi iba kratke vzdialenosti odporuca sa aj skor ,ja som menil pred rokom pri 111000km a stalo ma to cca 200eur.
-
v Peugeote ma to stalo necelych 10 eur.
-
Aj som si myslel ,ze to bude riadenie...ostatne som kontroloval anic podozrive ,dokonca aj gumu mam pod uchytenim priecneho stabilizatora.
-
A co taki vyrobcovia ako : Fiaam, Mecafilter, Knecht( Mahle),Ricambi ci Bestair? mate s nimi skusenosti?
-
caka ma vymena oleja, doteraz som daval olejovy filter SCT pretoze bol najlacnejsi. Aky filter davate vy? resp. ake skusenosti mate? je rozdiel v kvalite medzi jednotlivymi vyrobcami?
-
Ja som vcera tiez prisiel na to ,ze mi pri zatianutej rucnej taktiez prestalo fungovat \" pipnutie\" ,ale kontrolka na pristrojovke svieti. Tiez neviem s cim by to mohlo suvisiet,je pravda ,ze pred casom som menil lanka na rucnej.... tak neviem. Omegasream aj s tym nejak pokrocil? Nie ,ze by mi to nejak velmi prekazalo...len som zvedavy s cim by to mohlo suvisiet.
-
a nemas na nej velku volu? kej ju zatiahnes ako sa len da na ktorom zube ti zostane?
-
dik za nazory, osobne sa priklanam k nazoru Michaela vzhladom k tomu ,ze to prestalo svietit inak by som to okamzite riesil- isiel na diagnostiku.
-
Neviem ci to moze mat suvis, ale ostalo to svietit po tom co som dal auto mojej polovicke, chcela sa rozbehnut v kopci( 2x jej to zhaslo a na 3.krat pri starte vytocila motor do \"nenormalnych\" otacok .Ako keby mtor reagoval na to \"auuu to boli\" Ako som napisal zhaslo asi po 6. nastartovani. Ked som pozeral diskusie ohladne tejto hlasky tak niektorym to zostavalo svietit pravidelne a pritom auto sa spravalo uplne normalne. Mne to 3 rokoch co to mam napisalo po 1. krat. Rozmyslam, ze na diagnostiku pojdem ked by sa to objavilo znovu.
-
Dnes mi po nastartovani po 1. krat vypisalo : Antipollution fault a zostala svietit oranzova kontrolka motora, asi po 6.tom nastratovani mi prestala svietit. Co to mohlo byt? mam to riesit(ist do servisu,na diagnostiku...) alebo je to jedna z \"beznych hlasok\"?
-
To nie , zalezi ake trasy jazdim...ak idem dlhsie trasy (cesty 1.,2. triedy,obce) tam mam okolo 6 litrov,ked idem po dialnici 130-140 tak to mam okolo 7-7.5l (tam to uz ide do otacok ...hodila by sa 6-tka),ale akonahle jazdim po meste kratke vzdialenosti a zvlast so studenym motorom tak spotreba ide hore a to nehohorim ze zimu ked mrzne ...mozno aj o 1/3. Najnizsiu spotrebu aku som dosiahol bola 5,6l a najvyssiu 8l. Ked to spriemerujem v lete mam spotrebu 6,7l , v zime 7,5.l
-
no ja som tiez urobil cez vikend ...trasu Prievidza- Martin-Zilina-Prievidza (140km) za 5,7l a to som to velmi nesetril