MJSytic

Zdárec, tak jsem byl dneska na technický. Prošel jsem celkem v poho. Jen mám v lehkých závadách napsáno Kola-vůle v zavěšení, Vůle v kloubech. Technik říkal, taky něco o čepech a stabilizátorech. Tak trochu jsem s tím počítal, že bude nějakej ten čep-silentblok v čudu, ale že to bude až tak No ale proč píšu. Auto (406 1,8 16V rv96) dostalo celkem zabrat - to co do teď neklepalo, tak se klepe. Skoro mi připadá, že to co bylo trošku načatý, mi na tý technický dodělali:D Hlavní věc, co jsem zpozoroval je, že hned po odjezdu z STK mi při točení volantu v řízení něco, jakoby drhne. Je to vždy jen z výchozí polohy do poloviny, pak je klid. Předtím byl chod volantu naprosto klidnej a úplně v poho. Co by to mohlo být? P.S. Ještě by ste mi mohli poradit, co vše nechat v servisu zkontrolovat:nevim Díky;)

Vzhledem k tomu, že alkohol vůbec nepiju. Tak jsem pod vlivem nikdy neřídil a myslím, že ani nikdy nebudu. Od 15nácti mi všichni z mého oklí tvrdí, že časem alkohol pít začnu, a už je to 9let a nic. Prostě mi to nechutá. Jak je tam cítit alkohol, tak to prostě nepozřu - možná alergie? Jednu zkušenost mám z předloňska, kdy jsem musel foukat (jááá, totální abstinent:o) Jeli jsme se známýma ještě mojí starou 125L z Mělnickýho vinobraní a v Mlékojedech nás zastavili Benga boys. Všechno bylo v poho, ale když došlo na alkohol, tak vystrčil z okýnka svojí lehce opitou hlavu kámoš a začal řvát:\"Pane policajt já bych mu nevěřil, že nepil ...\" A bylo vymalováno Tak jsem se zdrželi o dalších 10min. Ale hlavně, že byla sranda:super:D [upravil dne 21.6.06 MJSytic]

cca 1300Kč v AutoKelly kód: 34.20.671 Ale mají tam ruzný, takže jen si vybrat ...

Tak podávám další info. Reklamace proběhla standardně. Přesně 30tý den mi zavolali, že my byla reklamace uznána a přišel mi celý nový „mechanismus“. Tak jsem tam hned následující den vyrazil. Jel jsem dřív z práce, celý natěšený, poněvadž mě pán ujistil, že to kontrolovali a tentokrát by mělo být vše v pořádku. Dorazil jsem na místo. Pytel s díly mi přinesli a před očima tří svědků (techniků-prodejců) jsem to rozbalil a vrhl se na kontrolu … A výsledek? Úplně to samý!!! Sice už to nebylo tolik, ale stejně to bylo naprasklý ve stejných místech jako předešlý a všichni přihlížející se shodli, že „Oni (výrobce) jsou hovada, když to dělají z plastu a že by to taky nechtěli takhle naprasklý …“ Díl jsem tedy nepřevzal a budu zase čekat než to znovu vyreklamují

Tak třeba tady: po zadání ve vyhledávání \"vyndání rádia\" Jasně tam kluci píšou, jak vyndat origo rádio. Do dírek po stranách se zastrčí drát (já používám 50 hřebíky) a pak rádio povolí a vytáhne se ...

Možná, kdybys nebyl línej, tak by sis to vyndání rádia tady na fóru našel (viz \"hledání\")... Zkus to a uvidíš

Mě se líbí ty zadní lampy :super

206 z 92.roku? Tak to bude mazec :o

Tak jsem včera zajel na konzultaci a případnou výměnu výfuku. Na Proseku to mám po cestě z práce, takže ... 1) Příjezd-objednání: Provozní dobu mají do 17hod. Přijel jsem asi v 16.30 a už jsem se bál, že budou mít nějaký připomínky, že jedu pozdě. Naopak! Vše v naprostý pohodě. Hned, jak jsem přišel na řadu se mi věnovali. 2) Kontrola stavu výfuku – zdarma: S péčkem se najelo na zvedák a šli jsme to společně womrknout. Koncovej tlumič – „je v háji“ (souhlas, byl fakt už asi měsíc po smrti) Střední díl – „už byl vařenej a nastavovanej.“ „Je dost orezlej a neodhadnu tloušťku.“(drželo to jen silou vůle) „Doporučuju výměnu obou dílů“ Férový jednání na rovinu – tak to mám rád! 3) Výměna: Kalkulace ceny dílů byla otázkou jedný minuty a odhadovaný čas výměny byl cca do 30minut. Byl jsem příjemně překvapen, že mi to zařídí hned, když už je 16.45! Tak jsem šel do čekárny, ze který je krásně vidět na dílnu, takže máte svýho miláčka pořád pod kontrolou. Nečekal jsem ani 20minut a vše bylo v pořádku vyměněno. Pán mi ještě nahlásil, že katalyzátor vypadá dobře a měl by ještě dlouho sloužit. 4) Platba: Během výměny mi paní (slečna?)z recepce připravila podklady pro platbu, takže už žádný zdržování. Jen jsem to zatáhnul a spokojeně odjel. Takže celkové shrnutí: Pohodový, férový a hlavně rychlý jednání s minimem zbytečností. Není potřeba se objednávat a nemusíte se bát, co vám s autem během výměny provádějí – je na něj krásně vidět celou dobu:super. Celková kalkulace: Střední díl: 1638Kč Koncový díl: 1901Kč 2 x spona: 272Kč Práce 365Kč No a úplně na konec ještě dva takové nedostatky, aby to nebylo jen samá chvála. 1. vůbec se mě neptali, jakou tam chci značku dílů. V papírech jsou jen čísla. Doma jsem pak zjistil, když jsem ležel pod autem, že je to obojí Walker (Texas Ranger?). Mě osobně je to fuk (2 roky záruka na to je, takže …), ale když bude chtít někdo např. Bosal, tak si asi musí říct – nevím. 2. Měl jsem na starým tlumiči takovou chromovanou koncovku. Při sundavání (vše sundavají autogenem – spony uříznou a dávají nový) mi do ní udělali díru cca0.5cm:(. Sice to nemá na funkci vliv a není to ani vidět, ale je to takový malý nedostatek.

No já jsem odchovanej na Dellu (služební) a jsem spokojenej. Měl jsem C600 C640 (ta topila - P4 1,8GHz) a teď mám D600 (Centrino 1,4GHz) a zatím měnit nepotřebuju. Co se týká nových NB, tak bych rozhodně nebral NB se sdílenou grafikou. Každej si řekne, že může mít až 128MB - to je sqělý, ale ten chip je většinou sra*ka. Koukám ale, že v tomhle je ATI x200, takže by to mělo být OK. Beru to z vlastní zkušenosti. Já mám v D600 Ati 9000 s 32MB a jde mi tam úplně všechno. Kolegové mají HP6220 s Inteláckou sdílenou grafikou a nečapou se:bojim Na obhajobu HP6220 musím říct, že vydrží sakra dlouho na baterku. No ale dell je trošku jiná cenová kategorie (zbytečně předražený), takže ... Každopádně u NB do 20 tis. si člověk musí pořádně ujastit, na co ho bude využívat a co je přednější. Myslím, že za ty prachy je to dobrá volba [upravil dne 8.6.06 MJSytic]

406 není závoďák, ale limuzína

Mě se líbila ta židle a nůžky :-)

Tak to znamená, že tam mám ještě ty původní? Tak to maj po 10ti letech právo na vrzání. No uvidíme. Teď v červnu mám technickou, takže tam se uvidí, jak jsem na tom. Počítám, že napoprvé neprojdu, a pak vezmu útokem Vašendu. Nebo to udělám obráceně hmm to si ještě rozmyslím Každopádně, jestli to je jen tím a stojí to takhle \"málo\", tak je to max v poho:super

Ty woe to je ranec Já se asi počůrám smíchy. Nejhorší je srážka s blbcem. Slečna bude zřejmně jedna z drsňaček, na který nikdo nemá a nikdy mít nebude ... Pokorně skláním hlavu a jdu obejmout mojí obyčejnou, sériovou, 10let starou 406ku. Teď jsem teprve poznal, jak luxusní auto mám a v jakém výborném stavu po 10ti pracovních letech je:super Tuningu zdar

Fajn, tak já mu předám kontakt , a pak \"děj se vůle boží\":D

Jo to já nevím Zjišťuju to pro kolegu. Má špatný zkušenosti se servisama a potřebuval by na tom nechat překontrolavat klimu - začne mu chalidt hrozně pozdě... Asi bude nejlepší, když se s tím u Vás případně zastaví, že to rovnou omrknete, co?

Souhlasím, že to rozebrání není až zase tak složitý. Chce to jen mít na to čas a dělat to v klidu Taky si myslím, že ta výroba nebude až zase tak jednoduchá. Zvlášť, když ten kovovej \"trojůhelník\" je nalisovanej v tom umělohmotným \"bez názvu\" zalitým v krouceným kovovým táhlu... Ale jak říkám. Pokud si s tím někdo poradí (a vyrobí to - ten umělohmotnej konec), tak určitě nebudu sám, kdo by potřeboval vyměnit tyhle díly v šíbru

Tak jestli zvládnete vyrobit tohle http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/foto/HPIM0427.JPG http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/foto/HPIM0429.JPG, tak se nějak domluvíme. Myslím, že na clubu je spousta lidí se 406, co jim nejde ele.šíbr ... poppřípadě jim časem odejde ... Já budu mít origo nepoužitý díly, tak bych to dal, jako předlohu a vy by jste zařídili kopie [upravil dne 30.5.06 MJSytic]

No jo, já takhle už byl připravenej koupit šíbry dva. Jenže po ohledání jsem zjistil, že to je z bláta do louže. Byly už napraklý :-( Mluvil jsem o tom s technikem u Domanskýho a ten říkal, že to praská hlavně v zimně. Že by se to v zimně nemělo vůbec používat. Jak je ta umělá hmota namrzlá a je to i trošku slepený ledem, tak to praská jako nic. Jen jak to opravím, tak si budu dávat velkýho majzla, abych to znova nezničil. Těch 6tis je fakt moc

No já jsem začal loni, jak jsem auto koupil. Nejdřív jsem zkoušel sehnat starší šíbr-nebo jen mechanismus na vrakáčích a pod. Jenže to chtěli všude kolem 5ti tisíc a \"sundej si to sám\" nebo \"vem si to i se střechou\" jinak né Tak jsem si šetřil a letos(cca před 14dni) jsem si byl objednat a koupil nový mechanismus (6kousků ničeho a z toho potřebuju jen dva) za 6000,- a když jsem to doma rozbalil, tak ty dva co potřebuju byly naprasklý. Teď to je v reklamaci a čekám do poloviny června, co mi slavný peugeot sdělí Opravdu vycházejí zákazníkům vstříc... Je to hnus Ale třeba ty budeš mít kliku. Uvidíš, až to rozebereš...

Taky mě čeká výfuk. Mám v plánu sjet do spei na Proseku. Nejdřív to nechám womrknout (to prej dělaj zdarma) a pak se uvidí Že bych kvůli extravyfuk.cz vyrazil do Frýdku? No ale já bych tam asi polskej výfuk(podle toho certifikátu) nechtěl. No uvidím ... [upravil dne 30.5.06 MJSytic]

Jestli je to v 605 stejně debilní jako u 406, tak čekej nejhorší Taky to teď opravuju. Jinak u 406 je ten motůrek taky pod střechou nad osvětlením kabiny. Možná že tam třeba fakt jen něco vyskočilo ...

Ahoj, chci se jen zeptat jestli by jste zvládli udělat servis klimy i na týhle káře?:roll

Asi o tom už víte, ale já to zjistil teprve teď ... http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/hezky.JPG Nevím, jak vás, ale mě to potěšilo

Hledal si teda hodně špatně ... Probíralo se to tady hafokrát! Dají se koupit u peugeotu jen ty gumový čudlíky, ale je to celkem pálka (ten větší s logem stojí něco kolem 130,-) [upravil dne 22.5.06 MJSytic]