PeugeotHDi

Nie je to normalne...chod do ineho servisu....

Zdravim vsetkych, no prisli nam chladnejsie dni (7-10st.C) a tesne po nastartovani mi zapiskalo nieco v motore (remen, kladicky), avsak ake bolo moje prekvapenie, ked som jemne zatocil volantom o cca. 10st. tak som znova zacul dane piskanie. Po cca. minute, ked som znova vyskusal zatocit to uz nerobilo.... Viete mi prosim poradit kde je chyba? Vdaka za odpovede...

Zdravim vsetkych, uz mam zopar km nabehanych na 308-ke... cca.. 7600km. Zatial som spokojny...drobne chybicky krasy som odstranil a teraz si uzivam jazdy.... Som zvedavy ci 4 a 5 rychlost ako pisal kolega nadomnou ozije...pretoze sa mi zda troska leniva.... Co sa tyka designu.... Parkrat sa mi stalo, sedim v aute na parkovisku (nie je vidno dovnutra) a pocujem reakcie....\"to je ten novy Peugeot\"....alebo.... \"pozri tie predne hmlovky\"...atd... to potesi ze?

Nebude to vahou vzduchu? Treba vycistit....

vdaka za vtipne ale aj napomocne rady..... Nie nik tam uz nesedi.... Nejde to rozmontovat, je to zalisovane.... tak preto sa pytam... Ale asi jedna jedina moznost je odmontovat a kupit druhy pas.....

Hm.... Peugeot 308 ma len na korejske auta? Ved v danej triede je vela konkurentov z Europy a Japonska... a v porovnavacich testoch P308 vyhral...

Zdravim vsetkych, chcel by som oslovit hlavne majitelov 406-tiek ci sa nestretli s problemom zaseknuteho zadneho bezp.pasu. Jednoducho nejde odoponut (vytiehnut zo zamku)... Da sa s tym nieco robit? Dakujem za odpovede....

Tie Michelin Alpin A3 su aj v rychlostnom indexe H? Ja som ich nenasiel vdaka

Ahoj, a ake zimne gumy by si radil pre najpouzivanejsi rozmer 195/65 R15? Mam favorita Continental TS810..... je to dobra volba?

Bol som u znameho mechanika...pozrel sa mi nato a je to v poriadku...kludne si to mozem ist vyskusat k nim do showroomu na hocijake nove vozidlo....

Mam taku laicku otazku: Mozem vymenit klasicke brzdove dosticky za keramicke? vdaka za odpovede....

To pri 100tis si musel menit vstrekovace???? Ja som zacal od 4tis km prilievat do nafty Castrol TDA. Uvidime ci to pomoze....

pouzivam na vonkajsie plasty cistic a konzervator zn. Cinol... Ako ste s nim spokojni? vdaka za odpovede. Na vnutorne plasty pouzivam Armor All protectant matny....

pouzivam na vonkajsie plasty cistic a konzervator zn. Cinol... Ako ste s nim spokojni? vdaka za odpovede. Na vnutorne plasty pouzivam Armor All protectant matny....

Niekedy davno som uvazoval o kupe HID sady -> bi-xenon HID H4... Avsak nie je to schvalene a pri aktivnejsom policajtovi alebo na STK moze byt dost velky problem... Ine je domontovat si xenony original (original reflektor s cockou, ostrekovace svetlometov, gyroskop na nastavovanie....). Avsak stoji to za tie prachy? Nie..... Rozumna cesta sa mi zda skor vo vymene ziaroviek za lepsie - znackove - Philips, Osram...atd. s vyssou svietivostou....POZOR!!! nie 100W, modre a podobne hluposti... Celkom sa mi paci tento test halogeniek H7: http://data.idnes.cz/g/auto/infografika_autozarovky.html

To je dobra uvaha.... skusim to a dam vediet....Vdaka... Takze to lupnutie (puknutie) je tam pocut ci skusim pootocit volant hned po zhasnuti motora (nevyberiem kluc), alebo po vlozeni kluca a odomknuti volantu.... Skusal som to este pri nastartovanom motore, a nepocul som vsak nic..... predpokladam, ze to bude volou v riadeni.... Skusim behnut za tym znamym...

To je dobra uvaha.... skusim to a dam vediet....Vdaka...

vdaka za rady.... Takze by to nemalo robit....hm... je to inak troska aj citit vo volante (zachveje sa) ked to pukne (tukne)... Pocas jazdy nespozorovatelne... pretoze malicky kamienok na ceste uz zavadza.... Budem to nadalej sledovat a ked pojdem na garancku, tak nech mi to opravia, prip. skusim ist este predtym za jednym znamym mechanikom, nech to posudi...

Zdravim vsetkych, vcera som potreboval v garazi pootocit kolesa o cca. 45st. dolava a nechcelo sa mi startovat, tak som zasunul klucik (deaktivoval zamok) a zacal zosilou otacat volant. Ked som vsak volant pustil a otocil kusok na druhu stranu (nazad), tak nieco v riadeni puklo (kloplo) taky kovovy zvuk. ...skusil som to viackrat a to iste.... Je to normalne? Vdaka za vase odpovede....

Nie je tam automaticke stelovanie?

Tak teda čo vlastne s tým motorom mohol robiť? Držať ho garáži? Priatelke si niekedy pozical auto? Neskalo jej pri dobrzdovani? NIKDY by sa nemal dostat motor 1.6HDi pri podradovani pod 1500 ot. a uz vobec nie pod 800 ot. Treba sa naucit podradovat s medziplynom.... to AnotherOne: Velmi citlive na zaobchadzanie su dnesne (od roku vyroby 2002 a vyssie) diesle.... Ja osobne by som mot. vozidlo s HDickom co sa pouzivalo vo firme a doslova za svoju doterajsiu historiu vystriedalo x vodicov nechcel ani zadarmo..... Ine je, ako pise vlado-.m dlhodobo jazdili na nom dvaja ludia... ak nie su krepi, tak motoricky by to nemal byt problem, ked mam auto 160tis. a robila sa na nom pravidelna udrzba (vymena oleja, filtrov...atd), \"neturovalo\" sa za studena....atd....

Ked som menil alu disky, tiez som si daval pozor na dlzku skrutiek. Vytiahol som rezervu (plech.disk), vybral som jednu skrutku z kolesa a zmeral som kolko \'trcia\', ked su \"akoze\" zaskrutkovane... Nameral som 2 cm +/-2mm. Ked som kupoval alu disky so skrutkami na alu disk, tak som si premeral kolko \"trci\" skrutka...nameral som cca. 2cm. Tak neviem preco by mala na alu diskoch skrutka trcat viac? Dalsie veci co som si vsimal bola hmotnost kupovanych alu diskov (original P. su totizto o cca. 2 kg tazsie ako plechace...) avsak treba ratat s puklicou ktora vazi cca. 0.4kg. Posledna vec je aky velky je krutiaci moment, ktorym su dotiahnute skrutky - plechovy/alu disk. Povodne som mal dotiahnute plechove disky na 90Nm....co je troska malo... Zistil som, ze 4 skrutky na roztec 108mm pri rozmere disku 15 palcov treba dotahovat: od: 100 do 120Nm v tejto tolerancii je jedno ci je to alu alebo plechovy disk...

Dvojhomtoveho zotrvacnika by som sa az tak nebal....ak teda na aute nejazdil totalny dement (casto dostaval motor pod otacky neutralu pri zaradenej rychlosti, casto brzdil motorom a drzal ho pod otackami)... tak by mal este cosi vydrzat... Zaujimavejsie je aku naftu tam davali (stav vstrekovacov)...

S podobnym problemom som sa stretol na original radiu vo F.Fieste. CD som opatrne vybral pomocou priboroveho nozika... reklamoval som radio...vymenili cd radio a vsetko OK.

-Dobry vosk je taky, ktory ma v sebe UV ochranu (UV protection).... -dobry vosk je dobry ktory na aute vydrzi aj po 4-5 dazdovych prehankach a karoseria bude krasne hladka ako po cerstvom navoskovani..... -dobry vosk musi chranit lak vozidla min. 6 mesiacov.... Korytnacky s PTFE alebo bez a im podobne vosky su hracky pre deti a nie seriozne vosky.... Vraj kvalitny vosk je Doctor Wax...avsak nemozem ho zohnat na SVK alebo v CZ.