Xplod

Asi takhle Ten konektor je rozebiraci

Hodnoty mam z APM TEC workshopu, samozrejme ze hodnoty vsech cidel se daji take merit primo na konektoru RJ a tam to taky merim. Podle vseho by do tohodle cidla mela vest hadicka s podtlakem od nekad ze sani, ale nic sem nanasel.

Cau Peugeotaci, potreboval bych vedet kde je u P406 1.8 16V tedle MAP snimac, jak se k nemu dostanu a jestli neni nahodou pripojenej prez nejakou hadicku (co by mohla nasavat falesnej vzduch). Predpokladam ze kdyz zacnu pri nastartovanym motoru todle cidlo merit, tak se zmenou otacek motoru se taky bude menit vystupni hodnota cidla. Je to tak? Me se ale nemeni a zustava na 4.83V. Dik za rady. [upravil dne 5/2/06 Xplod]

Tak to vypada, ze sem se spletl. Ze mi lambda sonda ukazuje spravne. Ted sem si na netu nesel ze, cim je vyzsi smes (mene kysliku), tim sonda dava vyzsi napeti. Je to tak spravne nebo se pletu?

Tak to vypada, ze sem se spletl. Ze mi lambda sonda ukazuje spravne. Ted sem si na netu nesel ze, cim je vyzsi smes (mene kysliku), tim sonda dava vyzsi napeti. Je to tak spravne nebo se pletu?

Jakou funkci tedle filtr ma presne nevim, ale co si pamatuju tak mi vzdycky tende filtr cvakal, kdyz padla teplota pod 5°C viz. Nevim jestli se to tam nekde pise, ale 406ky (1.8 a 2.0) to delaji. Tak je mi prave divny ze mi to uz na volnobeh nedela. Ale co sem zjistil dal. Asi mam nechutne vysokou smes, po ohrati motoru mi zacne neco prskat s vyfuku (asi benzin a saze). Jinak co sem meril lambda sondu jen tak voltmetrem, tak mi davala ma volnobeh 0.7 V Coz si myslim ze hlasi chudou smes, tak si ji RJ pridava. 100% jistotu budu mit az si privezu domu osciloskop a tu sondu zmerim poradne. A zaroven zmerim dobu striku, A zas budu o neco chytrejsi.

Tak mam vycisteno a porad to blbne. 2 mirekh: Jeste sem si vsiml ze mi na volnobeh necvaka filtr s aktivnim uhlim, zacina cvakat az po pridani plynu. Nevis jestli ti to cvaka na volnobeh? Treba to ma nejakou souvislost.

Jo to sedi, hodnoty by meli byt: odpor: 2 000 - 3 000 ohmů / 20 °C odpor: 200 - 300 ohmů / 90 °C

Me to taky obcas udela, ale me se srarter roztoci, ale nevyjede patorek. Takze netoci motorem. Ten starter, kdyz jede na prazdno tak je hodne tichej. Az ti to nebude startovat poslouchej sestli se toci. To by znamenalo ze ti taky nevyjizdi pastorek. A jestli zvaka a netoci, tak sou to asi uhliky.

Ja sem se ted vratil z venku a jediny na co sem prisel je ze to zeleny cidlo ma pri 80°C 345 ohmu. A kdyz sem udelal zakladni nastaveni RJ, tak se to mnohem zlepsilo. A jeste se mi pri volnobehu rozsviti autodiagnostika, kdyz o proslapnu tak zasne, pochvili na volnobeh se zase rozsviti. Ja sem uz jednou celou klapku cistil, Ale to sem mel problemy jen s volnobehem. To duseni pri pridani plynu tam nebylo. Uvidim az rozmrznu tak se na to vrhnu.

Cau Peugeotaci, dneska rano se mi stalo presne to co Mirekhlovi. Zavada vypada uplne stejne. Mam jeste jeden poznatek, mam deravej vefuk v nejnisim miste pod zadni napravou. Vsiml sem si ze pri vyzedu ze vrat mi neco vyteklo z vyfuku. Vyfuk mam deravej delsi dobu (predtim to nedelalo), tak to asi zkondenzovana voda asi nebude, ale nevim necichal sem k tomu. Dalsi vec je ze mi pred 2 tydny namerili na emisich spatnou lambda sondu. Asi je to pekny peklo tadle zavada, jdu si vzit merak a jdu merit. Zatim

Dik, aspon mam o problem min

Cau Peugeotaci, ted kdyz mam konecne cas na auto, tak sem chtel zjistit, proc mi nefunguje prepinani cirkulace vzduchu. Problem je v tom ze ten moturek nemuzu najit Udelal sem fotku, tam kde si myslim ze by mel bejt. Ma bejt na tomhle miste, nebo je uplne nekde jinde??? Dik

Jo ta hadice by mela jit vytahnout, asi to budes mit trochu zarostli. Me se 406 ted v -10°C taky hreje jen na 70°C (kdyz jedu lehka noha). Zkus si sahnout na chladic, jestli je teplej, pak by si to mel na 100%. A s tou spotrebou sem na tom jeste hur 11l, ale ja mam spatnou lambdu a jezdim jen kratky trasy, takze to bude asi tim.

Čau Peugeo?áci, mam špatný silentblog na zadní nápravě. V Peugeot spare parts píšou že jsou dva druhy, jeden do čísla podvozku (kastle) 07664 a druhý od 07665. Podle čeho poznám číslo podvozku? Díky.

Cau, zkus pouzit jinej prohlizec, me taky nesly stahnout dva soubory (v Opere) pak sem to zkusil ve Firefoxu a tam to slo.

http://xplod.wz.cz/Tabacek/Tabacek-Parodie.mp3

Ve clanku je jenom jedna strana veci (oficialni ceny). Za komousu se dalo hodne veci sehnad pod rukou. Dalsi veci jsou pujcky (nevratny, stavebni atd.) Dokazete si predstavit ze by ste si dneska vzali pujcku 300 tis. na 3 roky na opravu strechy. A preplatili by ste ji jemon o 9 tis. po 3 letech? Ne ze bych byl zastance lidi ktery rikaj ze za totace bylo lip, ale todle jsou veci ktere mi ve clanku proste chybi. Podle me clovek s prumernym patem si dneska nemuze poridit rodiny dum v Praze, tenkrat to slo.

Tak to radio zkusi vycistit, jak popisujes tu zavadu, tak to vypada na mode sitch - to je takovy ozubeny kolecko ktery je na desticce z ktery vedou draty. Mozna mas ty kontakty (v tom mode svitchy) jenom zaneseny, jestli ho nejdes v radiu, zkus na nej striknout kontaktol. Druha moznost je ze je ta mechanika odjeta a to se nevyplati, ale o tom se tady uz psalo.

Me treba ve predu u 406ky, kdyz jedu prez hrboly klepe plechova krytka cepu rizeni. Zkusil bych jeste jestli to nejsou desticky u 205ky mi to delaly. [upravil dne 8/9/05 Xplod]

Á pán je skrytej hrdina - když už funguje relativně zaběhnutej systém, jak těm lehkoživkům bez mozku ztížit plnění kapes našema pokutama, tak se takovým jednáním v mých očích řadíš přesně do bezmozčích řad. Když někdo porušuje pravidla, je věcí jeho svědomí a jeho peněženky, jak se s tím porušením vyrovná - až na Tebe někdo bude blikat 3x zbytečně, po čtvrtý si řekneš, že je to zase jen nějakej prudil a vlítneš polišům přímo do náruče, vzpomeň si na Tvoje blikání jen tak z plezíru (a přeju Ti, a? tu pokutu platíš někde na zcela přehledném úseku na konci obce a a? je ta pokuta řádně mastná) Hmmm, tak asi delam kravinu. Ale kdyz si predstavim jak clovek nabranej ve stovce leti vzduchem, je to fakt KRASNEJ pohled. Co myslis, co je podle tebe vetsi trest pro ridice co jezdi rychle? 500 do kapsy pro lehkozivku, nebo clovek pod autem? Asi ten clovek, co. Nazdar

Ja i obcas blikam na magory co litaj v obci rychle, i kdyz tam policajti nejsou. Pak je docela sranda, jak rychle brzdej.

A jaky mate zkusenosti s Febi, treba v porovnani s firmou Swag nebo Lemforder???

Cau lidi, unika mi chladivo z klimatizace, hadici co vede od komprasoru. Chci se zeptat, nechavali jste si to nekdo opravovat. Za kolik a kde a jestli to vydrzelo. Co sem byl v jednom servisu tak si rekli 1500,- za opravu. Ja bych to radsi dal opravit nekam kde delaj vysokotlaky hadice, ale s zadnout z tedlech firem neznam.

Ozone je mezi magorama asi dost oblibenej, taky tady jednoho mam. Ma do 10MB, ale stoji to za to. http://xplod.wz.cz/Maria/maria.avi