mmmb

Ahoj neměl jsem na DRV to velké černé těsnění, vadí to?

Trochu upřesnit, rozhodnout se musíš sám. velikost , typ, cena, kolik najezdíš.... http://www.pneunet.cz/testy-pneumatik/ odkaz na testy

mi říkali filtr plynné fáze cca 20tis, fitr kapalné fáze 60tis. V zimě bez problémů. Zplyňovač mám za světlem.

Občas taky někoho potkám, ale než stačím bliknout je pryč. A taky na mě sem tam někdo bliká, když jedu v 80ce 100vkou a zezadu se někdo řítí, ale nejsou to jen Peugeoty.

v Kelly jsem načel jen tmel Bosal mez určení a montážní pasta Sonax http://www.autokelly.cz/#|vGfhi9j8rlsG9/pYBKQfX8fRys41mSNFSgUJkkZQTpFEQCWI7W46bltTQNuoD+8WolJ/JrnWR8cjf9xKP9Y1cJlFqxQXGB4rIKRBtoWD594A/xCMztNc9wHjiAckMUOltLpoKfpPYSD/TD3jwSf7AgTBgSY8aFVJWyukt6K5FPXC/z20OU4GVeDoxCxMZf/LRjlZqrIAZVshx+2hjiey0NdN5wndK1Vm++QyACcfEu/YnRjA0IQ5cceohMp3nu7vKx4Jsk0547YsmWYOhT4OKw==

Super, tak zkusím něco takového pohledat v okolí. Díky

tak druhý pokus

Těch past je plno, opravné, těsnící, cementové.... a všechno přes 100,- na jeden výfuk to je až moc ně? Mám tu doma grafitovou vazelínu, ale to sice namaže, ale asi nezatěsní, že.

Ahoj, rupla mi trubka výfuku mezi katalizátorem a tlumičem. Prorezla u svorky tlumiče. Vařit se mi to nechce (120,- koncovka+navaření) , když nová trubka Bosal stojí 462,-. Jak na montáž? Mají se ty trubky nějak mazat před nasazením? Měmit i ty gumové úchyty? Díky PS: Proč se ten obrázek nezobrazí normálně? [upravil dne 20.3.2012 17:02 od mmmb]

Nebo na to kašli, kdoví kolik to lidí využije. Ty filtry purflux se dají na netu sehnat i o 30% levněji než je jejich základní. Má to výhodu jen v tom, že ho můlžeš vrátit když je na autě zrovna jiný typ, než se uvádí.

Mam to nějakou smůlu. Byl jsem v pobočce v Ostravě a po ukázání kartičky. Hmmmm tak ta je u nás už neaktivní asi na ni už nikdo 2 roky nebral, můžu vám dát slevu max 20%. Více než 20 mají velké servisy.

Jo, vydržím, díky. Do hnědého konektoru jde oranžový, šedý a fialový drát. Jedná se o MUX verzi.

Nefunguje mi elektrické ovládání pravého zrcátka. Motorek zrcátka je v pořádku. Při proměření ovladače u řidiče jsou piny zapojeny takto - obr. Jak máte zapojené kablíky (hnědý konektor)? Buď bude problém v ovladači, nebo v kabeláži, nebo v ŘJ. Je to vedené do řídící jednotky? Na přímo to asi není , u zrcátka jsou jiné barvy kabelu. Díky

Ahoj, používáte nějaké aditivum k ochraně ventilů? Zkušenosti doporučení? Flashlube GrenADD nebo jiné? Mi nainstalovali GrenADD, došla mi náplň, dá se tam nalít místo něho Flashlube? [upravil dne 14.2.2012 09:38 od mmmb]

takže podle předsedy, poklidný důchod jinak samoizřejmně vše dobré. Předsedo takové obrázky vkládat až po 22hodině a ráno mazet

já jsem koupil 44Ah starter (45euro) a mám ji rok a teď v -20 startije na druhé otočení. Jestli máš málo peněz tak kup v Autokelly baterku starline s 3 letou zárukou nebo http://www.intercars.cz/data/data/file/aktuality/IC_Trefa/IC_Trefa_2012/IC_Trefa_5-6_2012.pdf Tu si najdi kterou potřebuješ http://www.autobaterie-varta.net/konfigurator/ viděl bych to na 45-55Ah u benzínu startovací proud řešit nemusíš.

Spíš by to chtělo fotku ať se ví jestli se mluví o škvíře 1cm nebo 5cm. Každý krov se dělá z čerstvého, a každý si něak sedne a pokroutí, škvíry jsou všude, stačí se podívat na staré baráky. Kritina je už tam? Hlavně ať jsou dobře chycené pozednice a prošroubované kleštiny. Dřevo je lepší zesilovat dřevem.

Jo jo, pravidelně využívám. Sem tam je obtížnější domluva, protože je dost zaneprázdněn a na domluvené kontrole pak není, ale má tam šikovné mechaniky, příjemné paní na přijmu, takže stejně většinou platí to co řeknou na provozovně a to co domluvíte po telefonu tak na 80%. Dělají všechny značky a přijde mi že od peugeotu trochu upoštějí. Dříve měli v pujčovně samé Peugeoty a teď myslím 2. Pujčení auta se musí domluvit dost dopředu, jsou dost vytížené. Díly většinou klasika z Autobenexu (febi, salti...) asi podle svých zkušeností, např Meyle (se kterými jsou tu na foru dobré zkušenosti) tam neberou. Ceny MO z AtB... trochu to zamrzí, když vidí cenu dílů o 20-30% větší než na naši kartičku v kelly nebo AtB, ale zase berou záruku. Měl jsem měněný silenblok a byl vadný po pul roce, výměna za nový zdarma. Kdybych měl svůj, tak si zaplatím práci vymontování, namontování a ještě musím řešit reklamaci. Práci odvedou dobře. Mají tam pár VIP mechaniků .

Žhaviče dle vin a motoru většina dává osvědčenou kvalitu: Bosch

Tak to přesně nevím, když jsem ho odpojil, tak se otáčky ustálily na 1100, jinak se píše, že má mít Odpor při teplotě 100 stupňů Celsia: 189 Ohm

Akce febi na vše 50% ?

se slevou PC kolem 400,-kč kupoval jsem včera :-)

Přesně tak, podle origo čísla. Podle vyhledání motorizace mito našlo úlpně něco jiného. Liší se to i podle vybavení auta (alternátor, kompresor klimy, typ a výrobce...)

Škoda že to neukazuje rychlost. Musel si tomu pěkně šlapat.

Ale aspoň zadal hledání a našel téma. To by chtělo spíš pochvalu, ne.