chlapi, ja mám presne opačný problém s tým štartovaním, keď je motor studený, chytí na brnk, ale keď stojím tak 10-15 min a chcem naštartovať, tak štartér točí dlhšie ako pri studenom...
Najprv som myslel, že to môže byť žhavičami, že keď je motor studený, tak žhaví dlho, tak nakúry , a keď je motor zohriaty, tak zase toľko nenažhaví, pre tú kratšiu dobu...
Neviem čím to môže byť ... nerobí to zakaždým ... či aj u mňa niečo s tou ventilovou vôľou
Dík za rady