Capy

taková perlička kolegy na výletu s jeho motorkou podotýkám jezdí i tak předpisově. Před nímv obci jelo auto a dalo směrovku směrem vpravo kam také začal uhybat, jelikož se mu tam zdálo málo místa na zastavení odbočil ostře vlevo a srazil kolegu na moto. Přiznal chybu sepsali papír. V dobrém oba odjeli. A ted vyjádření pojištovny že to byla jeho chyba když objížděl odbočující vozidlo (vpravo). Nepomohlo ani svědectví dotičného řidiče v prospěch kolegy - stále stejná pohádka. Po dvou měsících běhání po pojištovnách byla škoda v plné výši vyplacena. to jen tak na pobavení

svícení já teda někdy až žasnu čím lidi ve dne svítí někdy i v noci kdy si připadam že čumim do náký lampy (nevýhoda nízkej aut) A blikání sem názoru že směrovka by se měla rozsvítit dřív než brzdové světlo a ne až po zastavení kdy je to už jasný že odbočí. Nemá cenu se rozčilovat i když to někdy nejde. jsou řidiči a řidiči jeden jezdí předvídavě druhej arogatně jako pán silnic. Ale dokud nebudou cajti vidět na silnici tak to jiný nebude

technolgicky dost špatný protože torzy zadržují boční reakce ramen tudíš bez nich by ti rameno vyjelo z nápravnice. spíš už jsem viděl na 205 malou pružinku na tlumiči která přitvrzuje a měla závit že se sní dal štelovat i výška. nebo udělat úplně jinou nápravu ale to už je trochu jinde

jsou tvrdší stačí změřit šuplerou a uvidíš. určitě pasujou trubka i ramena jsou stejný

gti, xsi, s16 a combajni měli stejnou aby nekecat tak 20mm a vím že v prodeji u peugeotu je v nabídce i 21mm. já dával 20 místo 19,3mm aspon je pak předek stejně tuhej jako zadek

to je hezký jak se všude snižuje jen mi trochu mrzí že nikdo dozadu nedá silnější torzku aby to bylo k něčemu.

Vždy ze zásady. někdy i na dej přednoti v jízdě abych se ujistil. A nesnáším lidi odbočujíci vpravo co kouknou do leva a pustí to tam. Občas se mi už stalo že když musíte něco objet před křižovatkou a na hlavní že to tam takhle někdo pustí a pak si koukáte do očí a nechápou že je to jejich chyba - střílet

super:super uplně jiný auto takový hezčí biff: jak to myslíš o kotouče dit jsou v kole ne? jo už to chápu nic mlčím:aut [upravil dne 30/8/10 Capy]

A co jsi zničil na těch starej tlumičích? jestli jen tu gumovou vložku tak to by se dalo vytočit ze silonu do tohou šoupnout trubičku na šroub a je to.

to vím že se dá upravit ale tak mam ho slíbený za 500. a pak na 1,9 bez zásahu svářečky nedostaneš kryt řetězu. Tudíš pro mě je jednodušší vyměnit komplet:mrk

no to není tak úplně pravda. dvoulitrový je vychytanější va více směrech. má malou přepážku na druhou stranu což nepotřebuješ když máš tuhle. ale má i kryt řetězu což znamená že nepění olej. dále pak řetězové kolečko na klice je větší což má za následek nástup většího tlaku od nižších otáček a pak přepouštěcí pružinka je 6-ti barová narozdíl od 1,9 kde je 5-ti barová což znamená vetší tlak oleje. Pro mě tedy hraje víc aspektů použít čerpadlo z 2,0. Jinak asi výkres na ty motorsportový přepážky mít nebudeš co?

vina byla na její straně, ale kdyby si ty policajty zavolal tak by jste platili pokutu oba ty za ten nárazník (ostré hrany atd) A kdyby došlo na lámání chleba přes pojištovnu asi by to po tobě vymáhala že kdyby jsi měl nárazník tak bys jí nezpůsobil tak velkou škodu i když je vina na její straně. Takže to pro tobe vlatně asi dopadlo dobře i když škoda auta

tak dnes mi kucí v práci navařili přepážku do vany, kdyby někdo chtěl mám ještě jeden hliníkový výpalek té přepážky Tak ted už jen zajet si pro čerpadlo z dvoulitra a pak měnit a měnit. Práce se kupí a nejsou lidi:fnuk [/img]

Problém je že hnízdo je schované v mezistěně štítu pod prknem což znamená vyndat asi tak tři prkna aby se na hnízdo dalo dostat. Věřím že by si všimli jakmile by se hnulo první. Hasiči jsou problém profi posádka je snad přes 20km daleko a ty nepřijedou a naši na to nejsou vybaveni. Spíš jim tam z patřičné dálky dopravit smrtonosnou tekutinu jestli náká existuje. ale asi to dopadne že to necháme na zimu - mimochodem vymrznou jako vosy nebo přezimují?

Chránení nechránení mimochodem v téhle obalsti máme i přemnožený zmije takže samý hezký zvířátko. Koukat po zemi at nešlápnu na hadici a ještě nahoru na sršně. nehledě na to že jim chalupa asi zachutnala jak jí chroustaj. Naši hasiči to nedělaj nemaj vybavení a volat daraizéra se asi nevyplatí už jen kvůli dojezdové vzdálenosti. takže to asi zůstane na zimu. A jestli je nákej ochranář chce rádi mu je necháme za odvoz:D

tak jme si všimli že se máme kolem chalupy velký výskyt tohoto hmyzu. A ejhle hnízdo pod prknem ve štítu. Vysoké asi 50cm a dole už vykukuje pod prknem. Dokonce je slyšet i chroustání jak si zvětšují místečko a na zemi spousta pilin. Jak se jich nejlépe a bezpečně zbavit? Vosy jsem bezpečně hubil technickým éterem a stačila jedna injekce. Na tohle to bude asi málo kor když se na to nedá dostat (pod prkna) a sršeň je poměrně houževnaté zvířátko jež bych nerad nasral

A budou dvě převodovky jedna normální a druhá krátká-tzn 1dlouhá,2 stejný, 3;4;5 krátký takže tam budou kvlaty padat jak němci do krytu. A nepotřebuju aby to letělo 230 ale do 190 půjde rychle:aut foto ze včerejšího skládání nakonec jsem to nacpal do jiného obalu než bylo v plánu protože byl vevnitř jako nový a kdo zná tak si všimne synchronu na zpátečce. čistit se bude před montáží [/img] [upravil dne 20/8/10 Capy] [upravil dne 20/8/10 Capy]

vypadá to luxusně já věděl že to z 306 půjde:aut Si mě nahlodal že už se nemůžu dočkat až dorazí AVO z anglie

295 ? není to trochu hodně, na to už bude potřebovat i velkou kompresi ne? jen se ptám protože bych o tom uvažoval na mi16. Ale co jsem jezdil s 280 na favoritu tak to už do města moc nebylo rozjet se pod 3000 už se muselo opatrně

to je vo ničem to jenom jede já potřebuju něco z čeho se musí ždímat každej kůň

taky přidám jednu aktuální z rodiny mimochodem scháním LZ blatník

nejlepší je skládaná. 205 1,9 gti kolečka a hřídele se stálým převodem z mi16 tak jako to mam já jen ještě není v autě. sice nepojede přes 220 ale kčemu to, na dálnici to umí honit každej blbec

obě stejně? snad první a pak se přidá druhá tak to chodí u mě na dvou klapkách. A co komprese měřil jsi? jinak mě na rovince taky nepřijde že by to letělo ale v kopci do zatáček je to jinej pocit. hlavně ten motor pod 4000 je línej

A neměl by jsi třeba lepší koupit jetý semislicky

Ahoj vím že byl na prodej jeden u Ústí nad orlicí za 4000 a je dokonce ze z x4 jakesi pan Kubíček 774 424809 tak to zkus pospíchá na prodej tak je poměrně levně. Původně sem ood něj bral jednu převodovku a chtěl jsem i motor na díly ale nakonec jsem so to rozmyslel Na to dodělání hřídelek jsem sehnal přímo u nás na Kladně chlápka co vyrábí poloosy do teréních aut tak to nechám na odborníkovi z Poldovky když je přímo od fochu