Marcel505

Neon: Jedeme pro to. Koukám že typový štítek změn nedoznal... A bereme i tu 204kombi co je za tím, teda jestli mě zrak nemate...

jak chceš prosim tebe vysvětlit 14-ti měsíčnímu dítěti, aby se díval kam se jede??? To si ho má dát Medvědovo žena na klín a autosedačku nechat doma, popř. strčit do kufru? [upravil dne 27/2/08 Ladman] [upravil dne 27/2/08 Ladman] Nevím, děti jsem ještě nevychovával. Ale nemyslel jsem to tak aby neužili autosedačku.

Ohledně ceny se poptej Oty, do toho já nevidím. Každopádně tu V6 ještě čeká seřízení světel a pár drobností, co jsem tak slyšel... Mail máš v SZ. Mám na něj jediný, ale jak píšu, odpovídá jak to kdy zvládne... [upravil dne 28/2/2008 Marcel505]

Ota má moc práce, mě taky ještě na mail neodpověděl. Vyndat z V6 klimu a dát ji do diesela je nesmysl. Myslím, že není kam uchytit kompresor na XD3T...

No tak to fakt vypadá na silentbloky motoru... Kolik má vůz najeto?

To víš že jo, aspoň se pak 505 s 604 líp snese, než 306 s 604...

Mě taky vadilo, ještě nedávno, když jsem seděl vzadu v autě - a třeba jsem si chtěl číst, tak mě začla bolet hlava. Ostatně Medvěde, vzpomeň si na orienťák jak jsem navigoval, taky mi nebylo nejlépe z toho koukání do map. Takže doporučuji aby prcek sledoval, kam se jede, aby prostě koukal na cestu. Ví co se s ním děje, když kouká na sedadlo, tak je to jako by tě dali do pračky.

Leda že by to už na tebe přímo přihlásily, což někdy dělaj, ale jen někdy...

Tak já ti to ještě jednou zopakuji: V dieselu budou jiný trubky a možná i jiný kompresor, a kdo ví jestli nebudeš potřebovat jiný blok abys tam kompresor vůbec přichytil... Pro fandu dá Ota určitě slušnou cenu. Motoricky nevidím problém, automat to tam házel hned a do mírnýho kopečku jsme letěli jako střela.

A máte to s tím Variátorem? Zde je na ně kontakt, s tímto pánem jsem si psal ohledně paliva. Konevalík Viktor, Scooters a.s. Spare Parts Manager,(oddělení náhradních dílů,reklamací) konevalik@scooters.cz objednavky@scooters.cz mob:724026055, tel:544213303, fax:544212993, Doručovací adresa: SCOOTERS a.s. , Nádraží 959, Újezd u Brna 66453 [upravil dne 27/2/2008 Marcel505]

No jo ráčnou, jenže ono jich je víc.... 1/2\", 1\", 3/4\",...

Zkus ten problém lépe popsat.

Podle toho co sháníš. Výhradním dovozcem je nějaká firma v Brně, a tam bych se zeptal protože u koncesionáře Peugeot ti nepomůžou ani náhodou. Ale jak říkám, jde o to co sháníš. [upravil dne 25/2/2008 Marcel505]

Ten spoiler je origo od Peugeota, možná by se ještě dal objednat, ale cena bude závratná. Spíš se zeptat Oty, zda by ho pak někde na vrakovišti ve Fr nekoupil. Ale je divné že není i zadní spoiler. Žlutý žárovky - no dávali se normálně i do hlavních světel, třeba jedna 305 přijela do ČR s žlutejma žárovkama 40W/45W (takový ty kulatý předchůdce H4). Lak - jo to ti věřím, po laku to auto hned vypadá jinak... Ale když už, tak kvalitně, co jsem viděl ty pomeranče na 505, br, to byl teda hnus. To okolo osvětlení SPZ mi na 505 rezne, na 305 moc ne. Spodky dveří jsou klasika. No já u 305 mám prahy trošku stříknutý na černo, tím ochranným nástřikem, ale blatníky uvnitř ne. Podvozek jo.

Ta první je asi hlavně na kabriolety, budeš kvůli tomu řezat 604ku?

Tak jsem se byl u Oty na novou V6 mrknout, jak psal, je fakt jako nová. Pěkné sedačky, interiér jak nový, v motorovém prostoru čisto a zřejmě ještě původní lak (teda jestli je původní, tak je až na pár míst fakt výbornej, což bylo vidět při setmění při odrazu světla od kapoty). Taktéž blatníky zevnitř - bez výraznějšího opotřebování. Ale nejlepší bylo, když mi Ota říkal, že po výpočtu spotřeby z Fr sem to vyšlo okolo 9 litrů, to je sakra málo... peco: Tahle V6 má klimu, když ty pořád chceš tu klimu, nebylo by lepší si koupit od Oty tuto V6 s klimou? Ono totiž dovezení auta s klimou, z kterého si tu klimu vyndáš, bude možná cenově stejně nákladné jako tato V6ka... Nebo se Oto pletu? peco: A vůbec, do jakého auta chceš tu klimu montovat? Protože pro každou motorizaci bude klima jinak provedená, hlavně ty pevný trubky co jí vedou. Jak to bude s upevněním kompresoru nevím, ale na V6 je nahoře a ještě je na motoru spec. malá kladka.

Nebo jestli to necáká přes víčko. Nejlíp odsát kapalinu a pořádně to tam vyčistit a pak vrátit...

Má ještě přední... elstrem: Možná tam nějaká rezerva je, ale když pak sjedeš destičky na železo tak máš smůlu. Dobře, zadní ti vydržej nějakej čas, protože hlavně brzdí předek, ale obecně doporučuji koupit nový. Teda pokud to auto má k nečemu vypadat, těžko ho pak třeba budeš prodávat a říkat, že zadní jsou stočený pod minimum... Tak kup radši nový.

Já bych sehnal kus plechu a nechal to někoho s raznicemi na to vyrazit.

No v tom cabriu by to s tou paštikou bylo zajímavý...

A ještě speciální verze 504ky - Break Riviera: Aneb kde je 504, tam je ženská. [upravil dne 24/2/2008 Marcel505]

Jde to dohromady! Co si vyberete? Kopečky, kopec, paštiku nebo Paštiku? [upravil dne 24/2/2008 Marcel505]

Kelfik: Ještě ohledně těch mlhovek: (Nechci ti teda do toho nijak kecat, tak to ber s rezervou, ale:) -až je budeš zapojovat, bodlo by tam dát vypínač jako je na zadní mlhovky (v nejhorším ho mám navíc) a jen ho otočit (protože vypínač na přední mlhovky těžko seženeš). -nejlíp vybrat hranatý mlhovky, ne žádný prcky a pověsit je na nárazník dolu, viz fotka pro představu jak to bude vypadat, ale dal bych tam větší: P.S. Na 305 se dávali mlhovky, ale do speciálního spoileru... V ČR jsem to ještě neviděl, viz je to maso! [upravil dne 24/2/2008 Marcel505]

A příslušenství: [upravil dne 24/2/2008 Marcel505]

[upravil dne 24/2/2008 Marcel505]