Martinsk
-
Počet příspěvků
5 952 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Martinsk
-
Tie zadné doštičky sa vzadu derú menej. A väčšinou, keď jazdí človek sám. Skús pár krát počas jazdy zatiahnuť ručnú brzdu a tak ich trocha preleštíš.
-
2,0 HDi 66 kW má zotrvačník, ale nie dvojhmotový, má klasický, preto tam nemá čo pískať. Ešte som nepočul, že by sa menil zotrvačník menil na 66 kW. Na 2,0 HDi 79 kW to odchádza dosť pravidelne zhruba po 70 - 80 000 km. Jeden známy má 240 000 km a teraz mu ho menili 3. krát
-
Ja mám letné Cotya 15\" a zimné plecháče a nevibrujú. Skúste si to nechať vyvážiť ale poriadne.
-
Máte někdo zájem o novou 307SW Pack 1.6HDi/80 kW za 575 000,- Kč (hotově)/535 000,- Kč (leasing)?
Martinsk odpověděl/a v tématu od LubošK v sekci Peugeot 307
To LubošK: Já som si myslel, že predávaš tú tvoju -
Keď dosluhovala 307 2,0 HDi 66kW zo 175 000 km tak som aj ja uvažoval o VW Touran alebo Octavia II. Samozrejme TDI. Najlepšie z to vyšla 307 SW 1,6 HDi. Teraz som rád, že som sa takto rozhodol. Určite sa nájdu nejaké chyby, ale to asi u všetkých áut... Také pohodlie ako je v 307, môžu VW len závidieť
-
Tie pásy robí aj mne na SW a je to 2005. Ešte to neodstránili Francúzi ...
-
Fap: Pozri z techničáku VIN a porovnaj ho v servisnej knižke a hneď uvidíš. Odvzdušňovacia pumpa je pre 2,0 HDi 80 kW To druhé nalievacie hrdlo je pre iné autá, lebo aj tam sa používa tento motor.
-
vysoká spotreba: záleží od štýlu jazdy. Ale pre zníženie spotreby, hlavne v mestskej premávke použi olej 5w30 A5/B5. To pískanie bude asi ložisko, lebo, ak sa dobre pamätám, tak HDi 66 kW nemá dvojhmotový zotrvačník. Skús pozrieť kladky, aj tie to môžu robiť.
-
Ja jazdím teraz s Partnerom a ťahám vozík 1,5x3m a celková výška je 2m. To by ste videli, čo dokáže spraviť bočný vietor, keď som prázdny. Inak spotreba s vozíkom 8,5 l/100km
-
Ja by som to nechal takto. Mne sa to páči. Možno by som strekol čierne lišty do farby auta...
-
Momentálne mám najazdené na 1,6 HDi 80 kW 40 000 km. Tá 1,6 je naozaj výborná. Heváhaj a kúp to, budeš spokojný. Keď si budeš dávať pozor, tak sa dá bezproblémov jazdiť od 4 do 4,5 l/100km.
-
Na trojročné auto HDi sa mi zdá tých 64 000 km trocha málo. Ja by som tak veril 100 - 120 000 km. Pozri opotrebovanie predných kotúčov. Pri 64 000 by mali byť ešte pôvodné platničky a kotúče (pokiaľ nejazdil na tom aute nejaký barbar) Prajem veľa šťastia a napíš ako si dopadol a poprípade pošli foto.
-
To dusans: Je to pekné, teraz sa už nestratíš. Nech to spoľahlivo funguje.
-
195/50 R15
-
Ja mám troch peugeotov. Zatiaľ som s 806 ešte nejazdil. Jazdil som len s alhambrou a C8. Preto som mal takúto otázku.
-
Aj ja som za nejaký zraz
-
Tak gratulujem a pošli ďalšie údaje o aute, poprípade foto. Veľa šťastných km bez servisu
-
Môžeš použiť filtre: PUROLATOR C28226 - 599,- Sk 4F 446P - 479,- Sk 4F 446PKP - 509,- Sk Uhlíkový FRAM CF9398 - 429,- Sk FRAM CFA9587 - 1329,- Sk Uhlíkový Ceny sú bez DPH [upravil dne 25/5/06 Martinsk]
-
Philips Premium +30% na svietivosti. Inak 307 svieti dobre.
-
To toro : Tak sa mi zdá, že na nových HDi sú len vložky olejových filtrov. Napr. na 1,6 HDi 80 kW stojí táto vložka cca 360,- Sk Na 2,0 HDi 66/80 kW stojí Purolator olejový filtrer 130,- Sk Na nové olejové filtre novších HDi musíš použiť kľúč č. 27. Ak sa dobre pamätám.
-
Mal som Dunlop SP 300, Matador Elite 2 a teraz mám Bridgestone ER 30. Matador boli majkomfortnejšie a perfektne držali na vode, Tieto Bridgestone sú dobré. Suverénne najhoršie boli Dunlop. Výdrž cca 60 000 km ale vysohá hlučnosť a nedržali na vode.
-
Prosím ťa to máš aké svetlá. Na starej 307 sú hmlovky pod stretávačkami a diaľkové sú v rohu smerom ku stredu auta. Na novej 307 sú hmlovky dolu v nárazníku. Ak nemáš predné hmlovky, tak sa dajú dorobiť. Už sa to tu preberalo. Treba hľadať.
-
Nazdar hoši, Už dosť dlho pokukávam po Alhambre TDi 85kW /96kW/ alebo po 806 2.0 HDi 80 kW. Alebo mám počkať na 807? K čomu by ste sa vy prikláňali? Ďakujem za prípadné odpovede. [upravil dne 23/5/06 Martinsk]
-
Vypne všetko a v prípade rozsvietených svetiel nechá len parkovačky.
-
Pokiaľ máš auto v záruke, tak to nechaj na servis. Ak nie, tak choď k nejakému šikovnému mechanikovi, ktorý to vymení za pár korún a ty to odpozeraj a nabudúce si to vymeníš sám. Inak nie je to žiadna veda.