Přejít na obsah
test

Šebetov 2007 – program


Supetr
  • Zdravím budoucí účastníky srazu Šebetov 2007 (doufám, že někdo přijede).

    Vím, že je to trošku předčasné, ale rád bych zajistil jiný program, než jaký je v Šebetově pravidlem a pro jeho zajištění je nutné mít dostatek času.

    Proto bych se Vás chtěl zeptat, co byste na tomto srazu preferovali. Výběr je celkem ze sedmi možností a sice:

    1. žádný program, pouze volná zábava

    2. pouze orienťák (pokud by byl, tak s délkou cca 80 – 100 km)

    3. spanilá jízda (40km), program na letišti (sprinty, slalom a nevím co se ještě vymyslí), spanilá jízda zpět (50 km)

    4. spanilá jízda (40 km), program na letišti (viz výše), orienťák (60-70 km)

    5. amaterské závody do vrchu

    6. amaterské závody do vrchu, orienťák

    7. amaterské závody do vrchu, spanilka

    Zejména při organizování závodů do vrchu se jedná o velmi časově a organizačně (doufám, že ne finančně) náročnou akci. Proto se ptám tak moc dopředu.

    Je nutno uvážit ještě jednu skutečnost, a tou je BEZPEČNOST. Co se týče orienťáku a spanilé jízdy, tak to je bez debaty, protože každý má za úkol jet v rámci předpisů. Co se týče „blbnutí“ na letišti, tak bych neviděl to riziko zase až tak velké (samozřejmě za podmínek dodržování pokynů pořadatelů). Jediné riziko vidím v tom, že by max. někdo opustil letištní plochu a vjel do pole, ale to zas nemusí být tak strašné. Největší riziko vidím v závodu do vrchu. Je to přece jen závod. Samozřejmostí by bylo (i v případě letiště), že každý účastník podepíše prohlášení, že jede na vlastní riziko, že nebude po nikom nic vymáhat apod. Nicméně v závodě do vrchu je riziko nehody či vylítnutí z trati dosti vysoké. Proto při hlasování prosím mějte v potaz i tuto skutečnost. Připomínka od Vvittyho - v případě nehody při závodu do vrchu by se mohlo stát, že pojišťovna by v případě plnění byla proti.

    V případě výhry závodů do vrchu bych upozornil opět na skutečnost, že se jedná o velmi časově a administrativně náročnou akci, a pokud by tato připadala v úvahu, tak je na zvážení, zda každý vůz projede trať max. 2x a pak se pojede na orienťák a nebo zda se trať projede víckrát, když už budeme mít cestu uzavřenou se vším, co bude potřeba.

    Hlasovat můžete zde: http://www.peugeot-club.com/index.php?/topic/16000-xmb/

    Termín, do kterého hlasujte je: 30. 11. 2006.

    Děkuji všem za hlasování a rovněž přivítám připomínky či dotazy.

    Trundik



Zpětná vazba uživatelů


Neexistují žádné komentáře



Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se

články

články

články

×