.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Prohledat stránky
Showing results for tags 'palivové čerpadlo'.
Nalezeno 3 výsledky
-
Mám Peugeot 806, benzín 2litr, r.v. 1997. Při startování je slyšet vypnutí čerpadla, někdy se stane, že čerpadlo nevypne a nelze nastartovat. Musím opakovaně dávat klíček do druhé polohy až uslyším vypnutí čerpadla a potom můžu nastartovat. Je tam nějaké relé a kde.
-
Zdravím vás. Chci se podělit o zkušenost s palivovým čerpadlem a zároveň požádat o radu. Mám Peugeot 106 a nechce startovat, viz popis problému z minule v odkazu: Napojil jsem na čerpadlo manometr a chvíli s tím teď jezdím. Když je motor vypnutý, tak tlak klesne tak na 0,4 - 0,5 bar. Pokud dám klíček do první polohy (čerpadlo saje), tak se natlakuje cca na 0,75 - 0,9 bar (někdy ovšem nutný 2 - 3 tlakování, resp. nechce naskočit). Pokud motor naskočí, tlak se navýší cca na 1,0 bar a ten už je potom konstatní, resp. nepadá a auto táhne celou dobu. Oficiálně by mělo tohle čerpadlo dávat 1,0 bar (typ čerpadla VDO 96 320 628 80). Když jsem měl čerpadlo venku, tak v něm nepatrný nečistoty byly, ale jelikož je ta plastová nádoba svařená, tak jsem ho nevyčistil. Nepředpokládám ale, že by to bylo těmahle drobnýma nečistotama. Jakmile auto chytne, tak už ho nic nezastaví a táhne v jakýkoliv situaci. Řekl bych, že čerpadlo je zřejmě ok (nebo někdo jinou zkušenost ?) a že závada bude opravdu v anténě imobilizéru (což je i cenově příjemnější výměna než celý čerpadlo). VIDEO S CHODEM A ZVUKEM ČERPADLA: VID_20170418_143440 - kopie.wmv
-
Zdravím, mám problém s P406 1.8 16V 81kw r.v.1997. předem upozorňuji že jsem amatér a v autech se moc nevyznám. Auto vše v pohodě a zničeho nic nechce nastartovat, ani nemá snahu, pouze se točí startér a nic. Zkoušel jsem jinou cívku a nepomohlo. Odhaduji že by mohlo jít o něco zkrz palivové čerpadlo. Když jsem na to koukal tak jsem podle rady zkoušel jestli tam jde proud a to tímto způsobem: "Vzal jsem 12V žárovku, a na každý kontakt jsem dal jeden drát, jeden přivedl na kostru a druhý jsem postupně zkoušel na každý drát co vede do čerpadla, a potom různě mezi sebou" jestli jsem to udělal dobře a nejde tam proud tak jak tuto závadu vyřešit? pokud jsem to udělal špatně a proud tam jde tak jak zjistím jestli je špatné čerpadlo, nebo pouze ucpaný filtr nebo něco takového? A kdybych se pletl úplně a s čerpadlem by to nemělo vůbec nic společného, co by to mohlo být? Opakuji že jsem naprostý amatér tak doufám že mě tu neukamenujete. Předem mockrát všem děkuji za rady.
