Lubos1 Odesláno 6. březen 2003 Odesláno 6. březen 2003 Stalo sa mi to uz asi 3 krat. Nevenoval som tomu moc pozornost, ale ked sa mi to stale zas dnes rano, tak ma to uz nasralo. Rano bolo -2°C, sadol som do auta, nastartoval a pomaly som sa rozbiehal. Auto samozrejme dusi par desiatok metrov, co vsak nie je problem, lebo je to studene...ale ked som preradil na dvojku a pridaval som, zacalo mi nieco dost silno buchat od motora, pricom sa este viac pridusil. Potom to prestalo a vsetko bolo OK. Volal som do servisu a spomenul som im to, samozrejme o tom este nekdy nepoculi Vraj to daju na diagnostiku. Ta samozrejme neukaze nic. Nemali ste niekto takyto problem? Dik. Mam 307 1.6 16V. Citovat
Lubos1 Odesláno 6. březen 2003 Autor Odesláno 6. březen 2003 Nemoze to byt sposobene svieckami? Neviem, kedy sa menia, mam este asi povodne(neviem ci ich menili po prehliadke), najazdenych 32 000 km. Citovat
Jano306 Odesláno 6. březen 2003 Odesláno 6. březen 2003 Originally posted by Lubos1 Stalo sa mi to uz asi 3 krat. Nevenoval som tomu moc pozornost, ale ked sa mi to stale zas dnes rano, tak ma to uz nasralo. Rano bolo -2°C, sadol som do auta, nastartoval a pomaly som sa rozbiehal. Auto samozrejme dusi par desiatok metrov, co vsak nie je problem, lebo je to studene...ale ked som preradil na dvojku a pridaval som, zacalo mi nieco dost silno buchat od motora, pricom sa este viac pridusil. Potom to prestalo a vsetko bolo OK. Volal som do servisu a spomenul som im to, samozrejme o tom este nekdy nepoculi Vraj to daju na diagnostiku. Ta samozrejme neukaze nic. Nemali ste niekto takyto problem? Dik. Mam 307 1.6 16V. Citovat
Jano306 Odesláno 6. březen 2003 Odesláno 6. březen 2003 MOZE TO ROBIT CHYBA V SNIMACI TEPLOTY CHLAD KVAPALINY -UDAVA SPATNU HODNOTU V MINUSOVYCH TEPLOTACH ALEBO SOFTVER POCITACA ? MOZNOSTI JE MNOHO SKUS SERVIS. MAS TO V ZARUKE ??? Citovat
Dydzej Odesláno 6. březen 2003 Odesláno 6. březen 2003 Nejsou to spis zanesene trysky? Po nastarovani bezi motor pravidelne? Tim dusenim myslis koureni? ... Tak beru otazky zpet, koukam ze jsou to benzinaky, to jsem si predtim nevsimnul. Citovat
Lubos1 Odesláno 26. březen 2003 Autor Odesláno 26. březen 2003 Ako som dnes vypozoroval, nie je to otazka iba rozbiehania sa pri studenom motore pri minusovych teplotach. Dnes rano bolo 9 stupnov a dusilo to zas. Niekde som cital, ze by mohla byt zle nastavena skrtiaca klapka. Co vy na to? Citovat
Jezkovi.voci Odesláno 26. březen 2003 Odesláno 26. březen 2003 No já mám sice 306 1.4, ale bouchá mi to taky. Nejdřív to dělalo jen při studeným motoru, ale teď to dělá i při teplým .... koukal se na to sposta lidí, ale nikdo mi s tím neporadil. Že by to bylo dědičný ? Citovat
Lubos1 Odesláno 16. duben 2003 Autor Odesláno 16. duben 2003 No neviem, oteplilo sa, ale rano mi to pri rozbiehani dusi a trha motorom stale. Problem je, ze to nerobi vzdy. Ak necham vecer v servise auto a rano im to budem chciet predviest, tak bude na 100% vsetko v poriadku a V servise mi dali novy SW suvisiaci s motorom (asi do RJ), ale nepomohlo to. Dokonca sa motor chova cudne: plyn zabera az ked je skoro na podlahe, pri pusteni plynu sklbne celym autom. Takze ho asi dam prehodit spaet. Ako by sa dal problem s dusenim a trhanim motora vyriesit? Ziadne nove skusenosti? Citovat
robert Odesláno 16. duben 2003 Odesláno 16. duben 2003 nemá to náhodou elektronický plynový pedál. Jestli tam taky nebude chyba. Podobný problém jsem měl jen jednou, když jsem tankoval u nějaké no name pumpy, asi tam cigali do benzinu :-))) Citovat
Lubos1 Odesláno 30. duben 2003 Autor Odesláno 30. duben 2003 Elektricky pedal to ma, ale to nebude problem, pretoze to zvykne robit iba ked je to studene...a bemzin tam davam iba od Shell. skusal som aj V-Power, ale nepomohlo Ziadne napady? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.