SkejT Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 Chci poridit P406 jako rodinne auto,r.v.2000/2001 nemohu se rozhodnout mezi 1,8i nebo 2,0 HDI.Muze zde nekdo napsat klady a zapory pro kazdy motor. Dekuji za odpoved Citovat
Fx Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 Jako rodinne auto, tedy auto, kterym se vozi vic nez dva lidi, bych bral spis HDi, protoze ten motor s tak tezkym autem nema tolik prace... Citovat
kveton Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 no, ja bych osobne do benzinu nesel, sice jsou ceny pohonnych hmot na stejny urovni, ale HDi zere min. Dale (a tot muj nazor) diesel vydrzi dyl a jizda s nim bude urcite lepsi nez s 1.8i (bereme-li v uvahu HDi 80kW). Ja osobne mam 406 1.9TD a 206 2.0HDi a s obema karama absolutni spokojenost (az na drobny zavadicky, ale nic na motoru). A ta 206ka lita jak hovado!!! Citovat
Fx Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 No, ja jsem s benzinem jakz takz spokojenej... Co do spolehlivosti nebo spotreby naprosto a co do toho, jak to jede, tak tam uz tak moc ne, ale to je dany taky tim, ze predtim jsem nemel \"rodinny\" auta, ale spis takovy pilky... Impreza GT nebo BMW 325i... Citovat
SkejT Odesláno 25. říjen 2005 Autor Odesláno 25. říjen 2005 HDI zere min,nemuzete nastrelit o kolik?Pocitam tak max.2l/100km.Jen se me jednalo po motorove strance,zda benzinovy motor je vic poruchovy atd. Zase vyssi pojistka. jde poznat ze to HDI je zivejsi nez ta 1,8i? Diky Citovat
Jirkap Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 1,8 16v má 85kW, 2,0 HDi má 80kW Stačí si jen vybrat… já osobně mám benzín a jsem spokojen. I spotřeba je dobrá… no ale nafta je nafta. Je pravda, že tam je spotřeba menší než u benzínu. Citovat
kveton Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 Původně zaslal: SkejT HDI zere min,nemuzete nastrelit o kolik?Pocitam tak max.2l/100km.Jen se me jednalo po motorove strance,zda benzinovy motor je vic poruchovy atd. Zase vyssi pojistka. jde poznat ze to HDI je zivejsi nez ta 1,8i? Diky ¨ nevim kolik zere 1.8, ale 2.0HDI mi zere 6l/100 pri dost sportovni jizde (jezdi s tim manzelka a ta je takovej malej zavodnik), pri klidnejsi jizde by to mohlo byt tak 5l/100 Zivejsi? to bude znat, je to dost velky auto! Co bych ti doporucil je, abys zajel nekam do bazaru a projel se jak s 1.8 tak s HDi a poznas sam Poruchovost? neco se vy*ere na 1.8, neco na HDi, ale jelikoz je tech HDi tolik, tak to asi nebude tak zly Citovat
kveton Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 Původně zaslal: Jirkap 1,8 16v má 85kW, 2,0 HDi má 80kW Stačí si jen vybrat… já osobně mám benzín a jsem spokojen. I spotřeba je dobrá… no ale nafta je nafta. Je pravda, že tam je spotřeba menší než u benzínu. kW je jedna vec a druha je kroutak a kdyz ti HDicka sepne turbina, tak ti s 1.8 85kw muzou jen tise zavidet:D Citovat
kveton Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 Původně zaslal: Fx No, ja jsem s benzinem jakz takz spokojenej... Co do spolehlivosti nebo spotreby naprosto a co do toho, jak to jede, tak tam uz tak moc ne, ale to je dany taky tim, ze predtim jsem nemel \"rodinny\" auta, ale spis takovy pilky... Impreza GT nebo BMW 325i... s tou imprezou bych potreboval vlastnit benzinku:D:D:D ale je to taky muj malej sen, takova mala, krasna, nenapadna Impreza WRX STi Citovat
Jirkap Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 Původně zaslal: kveton Původně zaslal: Jirkap 1,8 16v má 85kW, 2,0 HDi má 80kW Stačí si jen vybrat… já osobně mám benzín a jsem spokojen. I spotřeba je dobrá… no ale nafta je nafta. Je pravda, že tam je spotřeba menší než u benzínu. kW je jedna vec a druha je kroutak a kdyz ti HDicka sepne turbina, tak ti s 1.8 85kw muzou jen tise zavidet:D To je pravda, ale pro sportovnější jízdu doporučuji 1,8 Citovat
kveton Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 Původně zaslal: Jirkap Původně zaslal: kveton Původně zaslal: Jirkap 1,8 16v má 85kW, 2,0 HDi má 80kW Stačí si jen vybrat… já osobně mám benzín a jsem spokojen. I spotřeba je dobrá… no ale nafta je nafta. Je pravda, že tam je spotřeba menší než u benzínu. kW je jedna vec a druha je kroutak a kdyz ti HDicka sepne turbina, tak ti s 1.8 85kw muzou jen tise zavidet:D To je pravda, ale pro sportovnější jízdu doporučuji 1,8 dost hadek, on to chce jako rodinny vuz, ne na okruhy, na to by potreboval 3.0 V6 PS: ale stejne bych ti natrch pr*el :P:D:P:D Citovat
Jirkap Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 Původně zaslal: kveton Původně zaslal: Jirkap Původně zaslal: kveton Původně zaslal: Jirkap 1,8 16v má 85kW, 2,0 HDi má 80kW Stačí si jen vybrat… já osobně mám benzín a jsem spokojen. I spotřeba je dobrá… no ale nafta je nafta. Je pravda, že tam je spotřeba menší než u benzínu. kW je jedna vec a druha je kroutak a kdyz ti HDicka sepne turbina, tak ti s 1.8 85kw muzou jen tise zavidet:D To je pravda, ale pro sportovnější jízdu doporučuji 1,8 dost hadek, on to chce jako rodinny vuz, ne na okruhy, na to by potreboval 3.0 V6 PS: ale stejne bych ti natrch pr*el :P:D:P:D To jo já to mám taky jako rodinné auto Tak to můžeme někdy zkusit 406 2,0HDi vs. 1,8 16v Citovat
SkejT Odesláno 25. říjen 2005 Autor Odesláno 25. říjen 2005 Původně zaslal: kveton Původně zaslal: Jirkap Původně zaslal: kveton Původně zaslal: Jirkap 1,8 16v má 85kW, 2,0 HDi má 80kW Stačí si jen vybrat… já osobně mám benzín a jsem spokojen. I spotřeba je dobrá… no ale nafta je nafta. Je pravda, že tam je spotřeba menší než u benzínu. kW je jedna vec a druha je kroutak a kdyz ti HDicka sepne turbina, tak ti s 1.8 85kw muzou jen tise zavidet:D To je pravda, ale pro sportovnější jízdu doporučuji 1,8 dost hadek, on to chce jako rodinny vuz, ne na okruhy, na to by potreboval 3.0 V6 PS: ale stejne bych ti natrch pr*el :P:D:P:D na sportovni jizde me nezalezi.Opravdu to chci jako rodinne auto.Jinak tech HDi je ohodne vic v bazarech nez tech benzinovych.Tech 6l/100km je vyborny. Citovat
Ajdamek Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 Ve 406 žere to HDi spíš kolem 7. Teda mě to žralo s klimou skoro 8, měl jsem to na týden půjčený, tak jsem jezdil jako drak Citovat
Péťa Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 Ačkoli jsem vždy byl příznivec ropy, tak pokud by se bralo jen ekonomické hledisko, tak ropa se nemůže vyplatit. Jedině někomu, kdo má velmi levný zdroj. Pokud je cenový rozdíl cca 2,-- Kč na litru a spotřeba asi o 3 litry na 100 km menší, tak to znamená úsporu na PHM 6,-- Kč na 100 km. To se nemůže vyplatit, ani kdybych najezdil 100.000 km ročně... Citovat
Ajdamek Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 Původně zaslal: Peta Ačkoli jsem vždy byl příznivec ropy, tak pokud by se bralo jen ekonomické hledisko, tak ropa se nemůže vyplatit. Jedině někomu, kdo má velmi levný zdroj. Pokud je cenový rozdíl cca 2,-- Kč na litru a spotřeba asi o 3 litry na 100 km menší, tak to znamená úsporu na PHM 6,-- Kč na 100 km. To se nemůže vyplatit, ani kdybych najezdil 100.000 km ročně... Když si rozpočítáš na Km/Kč, tak u HDi cca 2.10Kč/km a u 1.8 cca 2.90Kč/Km. Takže to je úspora při nájezdu 100000 ročně cca 80000 Kč. Tak proč by se to nevyplatilo? Citovat
Jirkap Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 Původně zaslal: Peta Ačkoli jsem vždy byl příznivec ropy, tak pokud by se bralo jen ekonomické hledisko, tak ropa se nemůže vyplatit. Jedině někomu, kdo má velmi levný zdroj. Pokud je cenový rozdíl cca 2,-- Kč na litru a spotřeba asi o 3 litry na 100 km menší, tak to znamená úsporu na PHM 6,-- Kč na 100 km. To se nemůže vyplatit, ani kdybych najezdil 100.000 km ročně... Tahle rovnice mi nějak nevychází Nafta 30kč za litr spotřeba 6,5 = 195kč na 100km Benzín 31kč za litr spotřeba 8,5 = 263,50 na 100km Rozdíl je teda 68,50 na 100km 1000km rozdíl 685kč 10 000km rozdíl 6850kč 50 000km rozdíl 34250kč atd. Citovat
Péťa Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 Původně zaslal: Jirkap Tahle rovnice mi nějak nevychází OK, Já před chvílí vstával a nějak mi to nepočítalo :D Citovat
Butch Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 Původně zaslal: Peta Ačkoli jsem vždy byl příznivec ropy, tak pokud by se bralo jen ekonomické hledisko, tak ropa se nemůže vyplatit. Jedině někomu, kdo má velmi levný zdroj. Pokud je cenový rozdíl cca 2,-- Kč na litru a spotřeba asi o 3 litry na 100 km menší, tak to znamená úsporu na PHM 6,-- Kč na 100 km. To se nemůže vyplatit, ani kdybych najezdil 100.000 km ročně... Tvému výsledku 6,-- Kč na 100 km něco chybí - nepřičetls ještě ty ušetřené 3 litry (cca 100 Kč na 100 Km) , takže bys měl úsporu přes 100 kč na 100 km a to při ročním naježdění 100.000 km bys už asi poznal ne ? Holt matematika není pro každého edit: tak jsem to poslal až už to bylo objasněno, tak nic [upravil dne 25/10/05 Butch] Citovat
Fx Odesláno 25. říjen 2005 Odesláno 25. říjen 2005 No hele, zkouseli jsme sprint 406 1,8i 16V vs 806 2,0HDi s čipem, prý na 140k 806 mi naprosto s přehledem (i když s čouzením:roll) ujela. Se 406 si ten motor musí poradit mnohem líp než s tou těžkou krabicí s velkým odporem vzduchu... Ad Impreza a benzinka - dlouhodobá spotřeba kolem 13 litrů, na dálku (Praha - Švédsko a zpět) kolem devíti Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.