Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Autoradio


Tazik 306

Recommended Posts

ze kvuli napajeni odesel zesilovac-tudiz odpoved vyvozena ze nekde v napajecim okruhu autoradia je chyba-budto slaby prurez vodicu nabo flaknutaaa izolace.

Kvůli napájení ti zesilovač neodejde. Buďto dostává 12 V, což mu vyhovuje, nebo nic, pak nehraje. V autě jiná možnost není. Kdyby napájecí kabel byl moc tenký, tak by na malou hlasitost hrál normálně, na velkou hlasitost by hrál slabě, možná by zkresloval, nebo zakmitával.

Tak už nevím, na co se vlastně ptáš? Jak rozpárat kabelový svazek? Vezmi nůž a opatrně ho rozřež.

Jak obejít kabelový svazek, tedy natáhnout nové napájení, jsem psal v předchozím příspěvku.

[upravil dne 13.9.2014 16:25 od P607Olda]

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Jak muzu skrtnout plus kabelem o repro,kdyz jsem se k repru s plusakem ani nepriblizil? tzn ze by musela byt svacnuta izolace logicky kdyz sam od sebe zesilovace po roce odesel. A ted teda panove znovu se zeptam. Proc mi horelo druhe radio az po roce co odesel ten zesilovac? Zaprve nebylo pripojeno k reprakum, za druhe kdyby bylo spatne zapojene iso-jaktoze rok vse bez problemu hralo? to by snad zesik odesel ihned, za treti.-kdyz resim hovadiny atd reknete mi jedno: rok mi jede auto radio,pak odejde zesilovac,zkousim autoradio druhe s mizernym zesilovacem bez ekvalizeru na vsecky repra-nehraje,napojim kazdy zvlast abych ozkousel-hraje kazdy zvlast, vytahnu draty z kontaktuu repraakuuu,promerim draty-nikde mezi sebou nejsou spojeny do zkratu. Druhe radio pote zkousim pouze se zapojenym iso konektorem,mp3 hraje

minuty,radio se kousne,odpojuji ho od napajeni,zkousim po druhe,hraje 25 vterin a sekne se,opetovne odpojuji,zapojuji znova, zacina se z nej doutnat.Vypinam uplne zapalovani,vytahuju iso,cekam na prijezd dvou kamradu,laborace a mereni,pote parkrat vytahuju pojistku ze slotu 2,3 (radio spinane zapalovanim),znova se pripojuje radio-ejhle,nesekne se ani se z nej nekouri? Je tedy vada jasna v napajeniiiii nebo se vytvarel prechodovy odpor ktery nebombil pojistky,ani nepalil draty,ale zesilovac? Dalsi vec opakuji je zarazejici-vypnuto vse,namerim v isu na vsech trech + pinech a kostrou napeti 12V,zapinam zapalovani a ejhle problem-namerim napeti pouze mezi jednim + pinem a kostrou. pokud se nepletu tak at mam pojistku zapnutou na pinech 1,2 manualne vypinani radia,nebo pinech 2,3 vypinani zapinani pomoci zapalovani,tak by to melo fungovat asi takhle. namerim mezi kostrou a piny + (pamet a napajeni) 12V ale nenamerim ho i u spinani spinackou. Nebo v pripade spinani spinackou pri vypnutem zapalovani nenamerim na trvalem napajeni + spinacka a kostra nic,ale namerim 12V pouze na kostre a +12V pamet. V pripade otoceni klicku opetovne namerim 12V na pinech kostra a pamet ale i na pinech kostra a spinanych 12V ovsem nikoliv na trvalych 12V napajeni protoze mam pojistku danou ve slotech pro zapinani a vypinani autoradia pomoci klicku. Tudiz opakuji ze je piii.ovina namerit 12V vsude mezi kostrou a vsim pri vypnutem zapalovani a pri zapnuti zapalovani namerim jen mezi kostrou a pameti 12V a 0V mezi kostrou a trvalym napajenim a spinanych pomoci spinacky.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...