Guest Pifi Odesláno 8. srpen 2014 Odesláno 8. srpen 2014 (upraveno) smazano Upraveno 1. říjen 2015 uživatelem Pifi Citovat
kovy_s Odesláno 8. srpen 2014 Odesláno 8. srpen 2014 otáčky 900-1000 na volnoběh je naprosto normální... Co klapka není špinavá ? Kdy se naposled měnil palivový filtr ? Citovat
Guest Pifi Odesláno 8. srpen 2014 Odesláno 8. srpen 2014 (upraveno) smazano Upraveno 1. říjen 2015 uživatelem Pifi Citovat
kovy_s Odesláno 8. srpen 2014 Odesláno 8. srpen 2014 dostal odpověď \"na tomhle se snad rozvody nedělaj\" Aha Takže bych být tebou udělal rozvody ... Palivák určitě vyměň a uvidíš co potom jinak může být špinavá ta klapka dostaneš se k ní tak , že sundáš ten plast co je v něm vzduchový filtr (na vzducháč se taky podíve a případně vyměň) Citovat
Guest Pifi Odesláno 8. srpen 2014 Odesláno 8. srpen 2014 (upraveno) smazano Upraveno 1. říjen 2015 uživatelem Pifi Citovat
kovy_s Odesláno 8. srpen 2014 Odesláno 8. srpen 2014 Určitě bych se na tvém místě nepouštěl do rozvodů ani do těsnění pod hlavou ... Na tomhle bych určitě nešetřil... Něco uděláš špatně a pak to stejně dáš odborníkům jestli už nebude pozdě.. , jinak já tu klapku čistil lihem.. Díval jsi se taky jak je na tom olej ? Jestli tam není černej jak úhel stoletej... Citovat
Guest Pifi Odesláno 8. srpen 2014 Odesláno 8. srpen 2014 (upraveno) smazano Upraveno 1. říjen 2015 uživatelem Pifi Citovat
OK406 Odesláno 8. srpen 2014 Odesláno 8. srpen 2014 Jak již bylo napsáno, rozvody vyměň i s pumpou. Také vyměň mot. olej (Total 10W40). Dále vyměň filtry: olejový, vzduchový, palivový. A co svíčky? Pokud jsou špatné, tak taky vyměnit. Jinak stačí napsat členovy badisak, ten má vše za dobrou cenu + kvalitu. To ti mohou zdejší členové P-C potvrdit. Kluk má taky 106 a vše mám od badisaka a spokojenost:super. A abych nezapoměl, tak vyměň i chladící náplň. [upravil dne 9/8/14 00:51 od OK406] Citovat
Guest Pifi Odesláno 9. srpen 2014 Odesláno 9. srpen 2014 (upraveno) smazano Upraveno 1. říjen 2015 uživatelem Pifi Citovat
Guest Pifi Odesláno 10. srpen 2014 Odesláno 10. srpen 2014 (upraveno) smazano Upraveno 1. říjen 2015 uživatelem Pifi Citovat
Hafity Odesláno 10. srpen 2014 Odesláno 10. srpen 2014 Tak doval do Chomutova a dáme to za litr.... Citovat
Guest Pifi Odesláno 13. srpen 2014 Odesláno 13. srpen 2014 (upraveno) smazano Upraveno 1. říjen 2015 uživatelem Pifi Citovat
Hafity Odesláno 13. srpen 2014 Odesláno 13. srpen 2014 Zajišťovací díra pro kliku je v setrvačníku. Řemenici na klice sundaváš jen tu, co je chycená třema šroubama, ten centrální šroub necháš být. Na materiál se poptej místního člena \"badisak\", bude to mít asi levnějš, dost lidí od něj bere a jsou spokojeni. Práce na hlavě 3000,- to je ňejakej zlatokop A ta další práce za 3900,- je myšlena jak Procenta navíc v případě vlastního matroše jsou logické, i když asi ne tolik.... Já jsem dával 100% když si někdo vysloveně přál opravu přes víkend, že mu auto přes týden vydělává.... samozřejmě po domluvě. Pokud to někomu z daleka o víkendu kleklo někde poblíž, tak jsem 100% samozřejmě nepočítal.... A proč chceš vlastně měnit to THV [upravil dne 13/8/2014 10:57 od Hafity] Citovat
Guest Pifi Odesláno 13. srpen 2014 Odesláno 13. srpen 2014 (upraveno) smazano Upraveno 1. říjen 2015 uživatelem Pifi Citovat
Guest Pifi Odesláno 14. srpen 2014 Odesláno 14. srpen 2014 (upraveno) smazano Upraveno 1. říjen 2015 uživatelem Pifi Citovat
Hafity Odesláno 15. srpen 2014 Odesláno 15. srpen 2014 Štítek je hned u díry, kterou se aretuje setrvák (klika).... Citovat
Guest Pifi Odesláno 15. srpen 2014 Odesláno 15. srpen 2014 (upraveno) smazano Upraveno 1. říjen 2015 uživatelem Pifi Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.