LORD_mapiv Odesláno 27. červenec 2014 Odesláno 27. červenec 2014 Ahoj, mám tu toto auto a trochu problém s ním.. Auto nejede, občas vypíše hlášku antipolution fault, diagnostika vypisuje nízky tlak turba a dle měření turbo opravdu nic nedává.. úkony které jsem na autě provedl: výměna čidla tlaku turba ( diag hlásila skrat na kostru, po výměně ok) výměna membrány ovládání swirl klapky projíté všechny podtlaky (resp. vyhozené všechny podtlaky, dané nové hadičky, zapojené pouze ovl. turba a swirl (vím že je nová membrána a že je OK), ke zbytku ventilů jsem ani hadičky netahal a zaslepil zbylý výstup z vývěvy - podtlak je ok) kontrola membrány ovládání obtoku na turbu (zkoušeno ručně - klapka jde lehce, zkoušeno podtlakem na přímo - přitahuje nádherně, zkoušeno na místě přes elmag. ventil a při přidání plynu a také přitahuje v pohodě) měřeny napětí k elmag. ventilů při připojené diag a zkoušení akčních členů - OK zkoušel jsem prohazovat elmag. ventily u ovl. EGR a turba a bez výsledku vyndání fapu jestli není zanešený a následné čištění VAPkou - bez výsledku, FAP byl i relativně čistý auto při rozjetí ale nejede, turbo netlačí.. při připojení podtlaku na turbo na tvrdo a ne přes elmag. ventil je turbo funkční, auto jede v pohodě, turbo tlačí v pohodě, ale samozřejmě po nějaké chvíli spadne do nouzáku a následuje antipolution fault a v diag vysoký tlak turba.. vzniká tu teď jedna velká otázka, a to jestli je možné, že se v ŘJ motoru něco stalo, zbortila se mapa nebo něco a teď jednotka neotevírá turbo? má cenu nechávat jednotku přehrát? díky za vaše poznatky a rady.. Citovat
LORD_mapiv Odesláno 29. červenec 2014 Autor Odesláno 29. červenec 2014 nikdo neví a neporadí? Citovat
ferinko2 Odesláno 29. červenec 2014 Odesláno 29. červenec 2014 Odskúšať ventil cez diagnostiku,čo iné? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.