Charlie 607 Odesláno 28. květen 2014 Odesláno 28. květen 2014 Tak jsem byl včera na STK A ME, jediná závada kterou našel byla ruční brzda, účinost na hranici Emise to byla tedy lahůdka, 6x po sobě do plnejch otáček, 5010ot. A nejvíc mě dostal otázkou: Jak jsou na tom rozvody? Máš novej řemen? Aby neprask, protože mi ti nic nedáme. Jinal v protokolu naměřená kouřivost 0,75 a rozptyl měření 0,11. Na papíru z opacimetru vyjelo: Volnoběh 800ot, přeběh 4960 až 5010ot, k 0,26 až 0,37 a tA 1,6 až 2,5 na 4 měření. Na tachometru 123tis km No příště asi pojedu na emise jinam. Citovat
Alex.1a Odesláno 28. květen 2014 Odesláno 28. květen 2014 ...no já na emisích ani nestartoval :-D Citovat
brixtr Odesláno 29. květen 2014 Odesláno 29. květen 2014 Co to tam je za chlapa? U nas to napichl zacal merit v klidu pak to 2x proslapl a bylo to jeste s poznamkou ze nebude ten motor zbytecne trapit [upravil dne 29/5/14 04:19 od brixtr] Citovat
Havlicek.Lukas Odesláno 29. květen 2014 Odesláno 29. květen 2014 5tisic ?? nema nahodou tocit do 3tis vytocil by to vic asi bych mu dal pres drzku Citovat
ozzy56 Odesláno 29. květen 2014 Odesláno 29. květen 2014 postup měření emisí je přesně daný, včetně přeběhových otáček, taky je pravda, že v případě roztržení řemenu při měření STK nic neplatí, ani nijak nenahrazuje, takže přes držku asi nee:aut mám zkušenost, že se dá vždycky domluvit...,když nedá (nestalo se mi), můžu jet jinde Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.