Při stání z kopce nejde někdy vyřadit

[ferinko2]

Robí to spojka,pri zošľapnutí ostane prilepená lamela buď na tanieri alebo zotrvačníku.Pnutie na zuboch prevodovky ostáva.Keď stojíš v kopci tak si to vyskúšaj.Odbrzdi-zošľapni spojku a auto ostane stáť,prípadne to trošku lupne a pohne sa.Potom už pôjde vyradiť rýchlosť.

[Dr. Taby]

To by mohlo být. A co s tím?

[ferinko2]

Lamela môže držať aj na na hriadeli prevodovky.Vtedy sa to prejavuje aj ťažším radením rýchlostí pri nízkych teplotách (nie je to olejom v prevodovke,ako si myslíme).

Rozobrať,posúdiť lamelu,stav semeringu.Mastná lamela preklzuje,trošičku navlhlá spolu s nabrúseným prachom môže spôsobovať lepenie lamely.

P.S. Trhá ti motorom pri rozbiehaní?Lepí lamela.

Ak netrhá drží na hriadeli,býva zhrdzavená - rozobrať vyčistiť - JEMNUČKO namazať.

[Dr. Taby]

No při startování se to někdy trochu kroutí - kolísá, jakoby do chcípnutí. Jindy to zase vyletí na 1200 otáček a tam se to chvíli drží. Je to po 30.000 na novou spojku?

[ferinko2]

Takto cez \"písmenká\" ťažko posúdiť.

Musia sa vyjadriť 308-čkári ku kvalite spojky u 308-čky.

P.S.Švagrinej som menil pri 60 000 komplet brzdy:blicismajlik

[fisa407]

Také řeším to, že mi nejde během jízdy vyřadit někdy z dvojky, ještě jsem nevysledoval kdy se to děje. Jde o 308 SW 1,4 VTi r.v. 2013 najeto 60 tkm.