P607Olda Odesláno 16. leden 2014 Odesláno 16. leden 2014 Ještě detaily: čidlo dává sinusovku asi kolem 1 V - při přiblížení kovu určitou rychlostí asi na 1 mm generuje 1 půlvlnu a při oddálení opačnou půlvlnu. Později byla zavedena čidla s elektronikou, které mají v sobě tvarovač. Výstupní signál jsou pulzy. Tato čidla mají 3 vývody, tedy zem, napájení a signál. [upravil dne 16.1.2014 12:09 od P607Olda] Citovat
Barstone Odesláno 20. leden 2014 Autor Odesláno 20. leden 2014 Tak jsem vymenil cidlo a stale nic nemelo by se nejak sestelovat to cidlo jako sestelovat vzdalenost od setrvacniku? Citovat
P607Olda Odesláno 21. leden 2014 Odesláno 21. leden 2014 Už jsi zkoušel to čidlo, jestli dává signál? Jakou krabičku jsi to odpojil a proklemoval? Měřil jsi odpor toho čidla napřímo a pak přes kabely (na konektoru tachometru)? Mezi elektroniky se traduje přirovnání, že do pytlíku dáš všechny součástky na televizor a na x-té zatřepání se složí televizor. Pokus-omyl. [upravil dne 21.1.2014 09:11 od P607Olda] [upravil dne 21.1.2014 09:42 od P607Olda] Citovat
Barstone Odesláno 21. leden 2014 Autor Odesláno 21. leden 2014 jeste se zeptam na tom konektoru BE na tech dvou pinech to je jedno signal a to druhy co? Citovat
P607Olda Odesláno 21. leden 2014 Odesláno 21. leden 2014 Nevím. Řekl bych, že oba jsou signál, symetrický. Ale vzhledem k tomu, že jeden pin je vyvedený jako diagnostika, tak druhý bude asi přizemněný - napřímo, nebo přes něco. Citovat
antik Odesláno 3. listopad 2016 Odesláno 3. listopad 2016 http://www.peugeot-club.com/topic/78203-antikovo-p406-21-td-break-(80kw(80kw/&do=findComment&comment=1777680 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.