Nefunguje otackomer nezjistitelna zavada

[Barstone]

Zdravim mam problem mam 306ku 1.9td Mel jsem tam budiky z benzinu a nefungoval mi otackomer tak sem koupil jiny budiky myslel jsem ze to bude tim a ono nebylo ak jsem koupil cidlo v domeni ze to je to spravny kdyz jsem ho sundal z 306kovy prevodovky a ejhle toto nebylo otackomer furt nic tak sem procetl snad vsechny temata o otackomeru na 205ky na citroenackejch forech atd... jenze kdyz sem vyndal cidlo tak to se zda byt v poradku na konektoru k cidlu byl nejakej elektronickej bazmek ten sem odstranil a draty spajel a ted bych vas moc prosil o radu protoze uz me nic nenapada za kazdou radu dekuju

[P607Olda]

Chtělo by to :

- čidlo - na autě kouknout osciloskopem, zda dává signál

- budíky - sehnat schema od toho auta a toho ročníku, co máš budíky, ze schematu určit, na které piny má jít signál a jaký asi (???), tedy zda pulzy 12V, anebo sinusový signál obou polarit (takový leze z čidla, což je vlastně cívka, která dává sinusovku), anebo snad (??) novější čidla mají v sobě elektroniku, takže pravoúhlé pulzy? U benzínu šly zřejmě pulzy z řídící jednotky vstřikování.

:Dchceš mi to poslat v krabici?

[upravil dne 14.1.2014 18:26 od P607Olda]

[P607Olda]

Píšeš, že jsi sundal z převodovky - ale čidlo otáčkoměru je na setrváku, zatímco na převodovce je čidlo tachometru.

[Barstone]

no ja na to takovy vecicky jako osciloskop nemam to cidlo co jsem psal bylo neco jineho dal mi to manik na vrakovisti pak jsem vycetl kde je to pravy jinak prolezl jsem celej internet ( tri dny hledani) ale zadny schema nebo pipis kterej pin je kterej ja mam elektronickej nahon tachometru jsou tu vsede jen popisy na pristrojovky s nahonem bovdenem a ty maji jine konektory na pristrojovce takze odtud bych to nevycetl a hodnoty jsem na muj typ nenasel a jeste ke vsemu tam mam mit tu pristrojovku s hladinou oleje na takovyhle zavady nejsem vybaven tak nejakej dalsi napad?

[HonzaZ]

Dej VIN, zkusím něco najít

[Barstone]

Vin : VF37ADHYE32588999

[Barstone]

Tak mam dalsi poznatky a chci se zepta to cidlo kdyz je odpojene ma byt magneticke nebo ne?

to moje kdyz odpojim a dam ho k plechu tak ma tendenci se pritahovat nemelo by byt magneticke az kdyz se u neho toci setrvacnik? jinak kabely k pristrojovce jsem prozvonil a jsou pruchozi..

[P607Olda]

Jestli chceš, tak to dej do krabice (čidlo i budíky) a pošli.

Anebo navštiv někoho, kdo tomu rozumí.

U tebe není jasné, zda to čidlo je schopno pracovat s těmi budíky.

Z čeho jsou ty budíky - diesel/benzín? Hlavně z jakého ročníku auta?

Můžeš změřit odpor toho čidla. Ale takhle malými krůčky to budeme dělat měsíc - stejně to nakonec vzdáš.

[Barstone]

budiky ted mam z diesela dneska jsem koupil pouzity funkcni cidlo zkusim ho vymenit a kdyz by to porad neslo tak bych ti to asi poslal problem je v tom ze s tim musim kazdy den jezdit jinak nejakej figl jak poznat z jakyho roku jsou ty budiky mas?

[P607Olda]

Protože budíky z HDi budou mít zřejmě jiné konektory a očekávat jiný signál, než TD.

Předpokládám, že máš k dispozici celkem troje budíky:

původní budíky z TD, pak jedny z benzínu a jedny koupené z dieslu.

[Barstone]

Momentalne mam uz jen ty kupovane kdyz sem auto poridil melo uz budiky z benzinu a nefungoval otackomer tak jsem koupil z td primo to ten dotycny psal v inzeratu takze myslim ze budikama to nebude ze by meli jine konektory spis si myslim jestli tam neni neco prekopavane kvuli tem byvalim benzinovym budikum

[P607Olda]

Jak jsem psal na začátku, začít schematem dieslu. Máš schema tvého auta? Já ho podle VIN neumím najít. Nějaká schemata tady mám, ale musím pohledat.

[HonzaZ]

Vydrž, večer až budu doma, tak na to mrknu a snad něco najdu.

[Barstone]

Schemata zadny najit nemuzu mam jen prirucku bohuzel

[P607Olda]

Jaký máš rok výroby?

[Barstone]

1999

[HonzaZ]

Teď jsem jenom trochu mrknul do sertvice boxu a v charakteristikách je napsáno otáčkomněr - snímač horní úvrati. V dílech obj. č. 591894 , cena 1474,- Kč. Jinak snad najdu schémata a budeme o něco chytřejší.

[HonzaZ]

Jinak, vyrobeno 29.10.1998

[P607Olda]

Tady mám schemata od r.v. 97. Není tam udáno zda je to benzín, anebo diesel.

Čidlo by měla být cívka s magnetem. Když k vývodům připojíš stejnosměrný voltmetr (ručkový?) a budeš kolem čidla mávat kovem, tak musí na vývodech objevit střídavé napětí. Anebo střídavý voltmetr. \"Mávat\" např. tak, že do vrtačky upneš kus železa a budeš pohybovat před čidlem.

A pak si ohmmetrem změř odpor, budeme potřebovat dále.

Na budíkách by to měly být piny 21,22 u konektoru, označeného BE (modrý). Druhý konektor je JN (žlutý), jen pro info.

Čidlo je označeno 76.

Čidlo zamontuješ do auta a zapojíš na kabely. Odpojíš budíky a na konektoru BE v autě (ne na odpojeném tachometru) proměříš ohmmetrem, zda ty kabely jsou propojeny k čidlu, tzn. naměříš odpor čidla.

No a pak připojíš budíky a zkusíš to a budeš doufat...

[upravil dne 15.1.2014 20:37 od P607Olda]

[Barstone]

Tak diky hned jak najdu trochu casu tak na to vlitnu podle tohohle navodu snad nebude problem to zjisti dekuju moc za pomoc