Economy Mode Active

[punkac]

okay zkusím

[punkac]

cim to nabijis? 12,5 V po sundani z nabijecky je malo to urcite klesne a neotoci starterem. A dokud auto nenastartuje a nezacne dobijet bude economy svitit porad.

mohl ti odejit regulator na altiku sviti ti kontrolka baterky pred startem? beztak ne? Dle tveho popisu bych to videl tak ze odesel regulator vymlatil jsi baterku co byla v aute jizdou proto economy. Ted tam strkas spatnou baterku ktera neotoci starterem.

Ano kontrolka svítí, nevím jestli má svítit nebo ne... Mám za to, že svítí a nastartováním zhasne, když je porucha tak se rozsvítí

[stajgrpavel]

odzkouseno ?

[punkac]

ještě net, nemám vercajk na povolení toho drátu z alternátoru

jinak pojistky v pořádku

čekám na bratra;)

[stajgrpavel]

bracha jede z Brna ne ? jsem zvedav cim to je :-)

[punkac]

ne, zima jak v ruskym filmu, a fučák k tomu, počasí mi nepřeje

Jele, jak je to s tou kontrolkou dobíjení? Má svítit před nastartováním až do nastartování u tohoto typu vozu nebo má zhasnout po chvilce jako třeba airbag kontrolka?

[ozzy56]

snad u všech aut co znám je to tak, že po zapnutí klíčku svítí, OKAMŽITĚ po nastartování motoru kontrolka zhasne

teda mimo Praga V3S--tam je to naopak

[Guest servisman]

u V3S to byla kontrolka mazání co svítila po nastartování ,pokud se nepletu

[ozzy56]

jo, možná to fakt plantám, asi máš pravdu

[baffy]

A čo tak jednotka ktorá kontroluje stav nabitia,neodišla do hajan ? Ak dáva špatné info o stave batérie mohlo by sa to takto prejavovať

[Dopiťák]

Mno zkus ještě jednu blbost nic speciálního na to nepotřebuješ jen startovací kabel ...

Ukostři si motor od baterky(mínus pól) přímo startovacím kabelem na nějaké místo na motoru (ale na trubky,čerpadlo) třeba na hlavu motoru nebo oko na kterém se tahá motor ven ..prostě tam kam se dostaneš .. a druhý ať zkusí nastartovat ..

cvakání po připojení baterky jsou relé které tě moc nezajímají ..tebe zajímá jestli ti cvakne relé,cívka přímo při otočení klíčkem do polohy start

[punkac]

tak kluci, nic nikde po otočení klíčkem necvaká

po mačkání čudlíku na elektronickou parkovací brzdu alespoň ta jde, auto půjde natáhnout na plaťák asi, už mě to nebaví

[Dopiťák]

to ukostření si zkoušel ?

[stajgrpavel]

punky a co jsi teda odzkousel ?

[punkac]

zkusil jsem znovu nastartovat přes startovací kabely z jiného auta, z jeho nové baterky, plus potom jsem zkusil ukostřit znovu to mínus startovacím kabelem a furt prd

fakt se bojim jestli není v haj\\lu BSI ale proč by umírala? K autu jsme se chovali vždy dobře

[Guest servisman]

Asi už není Peugeot jako dříve, dnes je to samá elektronika. Taky jsem byl u jednoho co nemohl nastartovat, řešil to pár dní. Pak jsem přišel zkusil dia a nic psalo to že se to nespojilo s BSI, nakonec ji vyměnil a pak nastartoval bez problému. Nenateklo někam do auta do těch BSI ??

[Dopiťák]

nejdřív zkus nastartovat na krátko a až potom řeš BSI atd ...

[upravil dne 8/12/13 19:42 od Dopiťák]

[Guest servisman]

A to jako JAK?? To neznám ani nevím co tím myslíš

[stajgrpavel]

a ten altik uz jsi odpojil ??? nebo jsi aspon zmeril odber v klidovem stavu auta ?

[Dopiťák]

Přivedeš na svorku 50 startéru proud od baterky(slabý kabel) ..pokud začne točit startér je dobrý

Hlavně se musí původní kabel na startéru odpojit aby jsi nepustil proud zpátky do okruhu (spínačky,bsi) a tím ji neodpálil..