Diesel + intercooler?

[MichalTalbot]

Mám skvělej motor 2,3 DT v Tagoře, je to samozřejmě pežotí motor a napadlo mě, že by se mu určitě líp dejchalo s intercoolerem, ale nevím jak ho tam vřadit, protože výstup z turba je hned napojenej na litinový sací potrubí. Měl vůbec nějakej z těchhle starejch pežotích dieselů intercooler? Třeba ta 2,5ka?

[Marcel505]

Intercooler měla jen 2,5 TD, tuším že ta 80 kw.

Na 2,3 se Intercooler nedával. V Peugeotech byla 2,3 vždy jen turbo bez intercooleru.

Obsah 2,5 byl bez turba, s turbem, a nebo s turbem a intercoolerem...

Patrně by se dalo tedy použít potrubí z 2,5.

Otázkou je, aby se Ti to tam vešlo. Když to má intercooler, je jinde expanzka a nasávání vzduchu je vedené pod kapotou (jako v 505 turbo benzínu).

Chladič oleje máš?

[MichalTalbot]

Chladič oleje tam je

Kam dát cooler, to je to nejmenší, kdybys viděl jak jsem to vyřešil u Horizona Turbo, tak bys nechápal Jde mi spíš o to vedení, Ty bys mohl mít nějakej obrázek z microfiche jak je to u tý 2,5 TD s I/C řešený?

[Marcel505]

Chladič oleje - malý nebo velký? Intercoolery měli velkej...

Z fiche to vytáhnu, to není problém - dej mi den dva...

Spíš se ale taky pokusím najít nějakou fotku...

[Marcel505]

To jsem celej já, zítra pohledám, mám odpoledne volno. Promiň.

Už si jdu udělat upomínku...

[Marcel505]

Tak intercooler jsem našel, ale podle mě tam ještě chybí další část ssacího potrubí, když je ssací potrubí na straně spolujezdce přímo na blok...

Jako naschvál je tato část bledší, a dole chybí jemný nákres ostatních částí...

Na email Ti to pošlu v lepší kvalitě...

[upravil dne 21/6/2013 23:15 od Marcel505]