Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Ty jo no pěkně si hraješ !! :)

Držím palce .. a jak to ted jede? :) líp, jako předtím ? (asi blbá otázka,co :D )

Jo a, za co máš přidělaný to vlečný oko, za šroub, co držel klakson? ..

Jinak teda XS narazník by vypadal líp :D

Odesláno

Díky :)

Jede to rozhodně líp! Hlavně třeba když jedu na 3 tak 70km/h a šlápnu na to, tak je reakce na plyn mnohem rychlejší. Už jen kvůli tomu, že se ta originální trubka nafukovala už u původního tlaku.

Jojo, oko je pod šroubem na klakson, ale je kolem přivařený. Chtěl jsem zachovat držák klaksonu, takže teď ten šroub prochází akorát dírou v oku.

XS by to chtělo, ale nechtěj se mi k tomu kupovat blatníky :myslim

[upravil dne 22/6/14 16:12 od kubacer]

Odesláno
No vida to už jsou lepší hodnoty jak serie :) Nevím z hlavy kolik má krouták seriová 1.6HDI ale pěkný. ;)

250NM někde kolem 2000

80kw kolem 4000

Osobně si stále myslím že ta turbína i intercooler jsou zbytečně veliký a akorát tím výrazně trpí použitelnost auta... Ono je totiž hrozně super mít naftu která má 222NM ve 3100 :-D

Ale jinak gratuluji, sériová 1.4 HDI má 150NM ve 2000 ty máš +150 NM ve 1850 ;-)

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...