vasek733 Odesláno 5. únor 2013 Odesláno 5. únor 2013 Dobry den, má být škrtící klapka u vypnuteho motoru uplně zavřená nebo ne?.Když jsem vyndal filtrobox tak jsem zjistil že klapka je jen přivřená .jde ale otvírat. Citovat
Ferry Odesláno 5. únor 2013 Odesláno 5. únor 2013 zalezi o jakem motoru se bavime, v jakem rocniku vyroby to je, pokud se jedna o klapku ovladanou primo lankem od pedalu plynu, tak ma byt zavrena, pokud se jedna o novejsi typ, kde je u plynoveho pedalu elektronicky prevodnik a klapka je ovladana servomoturkem, tak pak muze byt priotevrena, jeji polohu si hlida ridici jednotka a rozhodne bych nedoporucoval nejak s ni rucne manipulovat, muzes ji taky znicit a porizovaci cena zacina kolem 5000 Citovat
ChouLu Odesláno 5. únor 2013 Odesláno 5. únor 2013 Elektronicky ovládaná Takže na ní moc nešahej Citovat
Cinicman Odesláno 5. únor 2013 Odesláno 5. únor 2013 Má byť presne tak ako si ju vybral... mierne pootvorená cca. 2-3-4mm. Elektromotor si ju priviera sám... Citovat
stanco123 Odesláno 5. únor 2013 Odesláno 5. únor 2013 Mate niekto skusenosti s rozeberanim skrtiacej klapky na peugeote 206 1,4 16 V benzin rocnik 2004? dakujem Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.