jack Odesláno 27. červen 2005 Odesláno 27. červen 2005 Co myslite? TEd jsme najel na dovce ve Francii kolem 2500Km, porad jsem mel zaplou klimu vse v poho,jak jinak s PEugeotem v nafte:) Ale pri seslapnuti pri nizsich votackach to obcas jako cuklo,ale melinko,ale je to citit a neco jako by seplo, asi klima, Je to normalni Dikys Citovat
Guest MMMMM Odesláno 27. červen 2005 Odesláno 27. červen 2005 Covece me dela neco podobneho,nechal jsem si klimu naplnit a dela mi to od te doby. Nemam vysledovano jestli to dela jen pri mensich otackach,ale cas od casu ve chvili kdy mi to zpomali neco spina v motoru,ale proc by porad spinala klima,jinak s klimou neni problem funguje ok,ale na vykonu auta je to znat,predtim mi to nedelalo ale pry jsem ji mel skoro prazdnou.Tak nevim kdybys neco vysledoval dej vedet.Diky Citovat
rimmer Odesláno 27. červen 2005 Odesláno 27. červen 2005 Kompresor nebezi porad..to cuknuti je prave kdyz sepne kompresor..precejenom nejaky konik ten kompresor sezere. Kompresor bezi tak dlouho, dokud se nenachladi vyparnik na vypinaci teplotu. Potom vypne a za chvili az se zas vyparnik ohreje (zalezi jak moc foukate) tak se zase kompresor zapne. Jak kdy, jak kde ale muze to spinat co nekolik desitek vterin az po minutu, dve tri...podle toho v jakem stavu je klima, jak moc foukate studeneho vzduchu a jake otacky mate na motoru. Nekomu to na aute nedela, nekomu jo, nebo to neciti. Ja to citim docela dost na svem Citovat
Jirkap Odesláno 27. červen 2005 Odesláno 27. červen 2005 Mám stejný „problém“ ale je to normální, i když nastartuješ tak po cca 5 sec slyšíš cvaknutí jak klima sepne. Jinak taky při nižších otáčkách to lehce cuká, ale to jen někdy. Prostě klima jak už tady bylo psáno sebere nějakého toho koníka Citovat
Guest MMMMM Odesláno 27. červen 2005 Odesláno 27. červen 2005 To ze po zapnuti za 5 sec sepne je jasne ale behem jizdy cca po 30 sec. slysim v motoru neco spinat a nekdy to cukne do plyn.pedalu asi jak to vezme konika.Ale je to rozdil jezdit z klimatkou a bez klimatky. Citovat
Radek Odesláno 27. červen 2005 Odesláno 27. červen 2005 vsak nektera, i docela silna auta, maji automaticke vypinani klimy pri plnem seslapnuti plynu. On ten chybejici konik pri predjizdeni muze prijit pekne draho. Citovat
Jirkap Odesláno 27. červen 2005 Odesláno 27. červen 2005 Já to taky dost cítím hlavně, při rozjíždění ) ale jinak po dálnici to není znát Citovat
Guest MMMMM Odesláno 28. červen 2005 Odesláno 28. červen 2005 Asi se s tim chlapci musime smirit,myslel jsem ze je to nejaka chyba,ze to spatne naplnili a tak. Ale pokud je to normalni tak je to v pohode. Citovat
jack Odesláno 28. červen 2005 Autor Odesláno 28. červen 2005 NEkdo to cuknuti citi nekdo ne. My odbornici citime i opotrebovanbou pravou desticku vic nez levou:) Zaver je, ze je to normalni vlastnost, kterou vyvola sepnuti kompresoru klimy pri nizsich otackach, kdy proti odporu motoru se projevi slabim cuknutim. Mezi nama, to ubrani vykonu bohate nahradi krasnej chladek v aute,kdy venku na rozpalenych silnicich je 35 C. Citovat
Jirkap Odesláno 28. červen 2005 Odesláno 28. červen 2005 Původně zaslal: jack NEkdo to cuknuti citi nekdo ne. My odbornici citime i opotrebovanbou pravou desticku vic nez levou:) Zaver je, ze je to normalni vlastnost, kterou vyvola sepnuti kompresoru klimy pri nizsich otackach, kdy proti odporu motoru se projevi slabim cuknutim. Mezi nama, to ubrani vykonu bohate nahradi krasnej chladek v aute,kdy venku na rozpalenych silnicich je 35 C. Máš úplně pravdu, tak klimatizace a obzvláš? v těchto horkách je k nezaplacení No a že to ubere krapek výkon? No všechno něco stojí :P Citovat
Jezkovi.voci Odesláno 28. červen 2005 Odesláno 28. červen 2005 No mě to teda necuká ... (2.0 16V) Citovat
m2 Odesláno 28. červen 2005 Odesláno 28. červen 2005 Neměřili jste někdy o kolik se zvedne spotřeba při klimě? Citovat
Jirkap Odesláno 28. červen 2005 Odesláno 28. červen 2005 Původně zaslal: m2 Neměřili jste někdy o kolik se zvedne spotřeba při klimě? Myslím, že to nijak změřit nejde, ale jestli to vezme maximálně o jeden litr více na sto kilometrů všude se to říká i když mě to nějak nepřijde Citovat
jack Odesláno 29. červen 2005 Autor Odesláno 29. červen 2005 Me osobne u me 406 1,9 TD, zmena spotreby u pouzivan AC neprijde,jen malinko vykon od spodu je nizsi,jinak nic. Ale jak uz jsme psal klidne bych i obetoval litr na vic,ale ta pohodicka z toho chladku v tech vedrech je suprova:) Citovat
Jirkap Odesláno 29. červen 2005 Odesláno 29. červen 2005 Původně zaslal: jack Me osobne u me 406 1,9 TD, zmena spotreby u pouzivan AC neprijde,jen malinko vykon od spodu je nizsi,jinak nic. Ale jak uz jsme psal klidne bych i obetoval litr na vic,ale ta pohodicka z toho chladku v tech vedrech je suprova:) Máš recht hlavně když se pohybuješ po Praze v dopravních zácpách to je potom parádička Citovat
rimmer Odesláno 30. červen 2005 Odesláno 30. červen 2005 No me momentalne klima zase nefunguje :/ Zjistuju co s tim je, vcera sem chtel vymenit tesneni u hadic kompresoru..no samozrejme ze mi v Peugeotu dali ty \"spravne\". Takze jim to tam dneska jedu vratit/vymenit...Dali mi asi tak 2x vetsi krouzky nez se tam vlezou ehm... Jinak co se toho vykonu klimy tyce, kdyz nekdy potrebuju opravdu rychle predjet a jeste nevic trebas do kopce, tak klimu na tu chvilku vypnu...ono se to nezda, ale ten propad vykonu tam nejaky je, auto proste nejde tak za plynem...Na spotrebe to ale moc nepoznam, rek nych ze tak max. pul litru. Ono to vyjde na stejne v lete v zime, protoze v lete s klimou, v zime studene starty a dojezdy ze motor je sotva na 70 stupnich, takze nejlepsi spotreba mi vychazi na jaro a pozdim )) Citovat
VP605 Odesláno 30. červen 2005 Odesláno 30. červen 2005 Ke klimě pánové toto: Klima si bere mezi 3,5 -5,5 kW podle své výkonnosti. Máme na autě zkušebně odměřeno při zkoušce stálosti výkonu, že při klimě max to většinou u různých osobáků je skutečně cca 5 kW. to se musí nutně při nižších ot projevit. Při motoru v záběru a otáčkách, kdy je setrvačná síla (energie akumulovaná v rotujících hmotách) dost velká, tak to uživatel ani nezaregistruje-viz. dálnice. Moderní vozy a vozy s nižším výkonem motoru mají auto odpínání klimy v případě plného plynu, resp. prudké akcelerace. Citovat
Jirkap Odesláno 30. červen 2005 Odesláno 30. červen 2005 Konečně jsem koupil za 350kč ten sprej na klimu aby nesmrděla takže dneska jdu stříkat )) Jiknak díky VP605 za odborný výklad Citovat
Guest MMMMM Odesláno 30. červen 2005 Odesláno 30. červen 2005 Co to je za sprej,kde jsi ho sehnal,taky budu potrebovat a napis navod jak na,nekde jsem to tu cetl Citovat
Jirkap Odesláno 30. červen 2005 Odesláno 30. červen 2005 Původně zaslal: MMMMM Co to je za sprej,kde jsi ho sehnal,taky budu potrebovat a napis navod jak na,nekde jsem to tu cetl Je to pěna, která se nastříká mezi rohože výparníku a nechá se to tam asi tak 15 minut dokud to nevyschne. Jinak pak přepíšu přesný popis jak je to od výrobce Jinak jsem to koupil po dlouhé době a hledání na Černém mostě v takovém malém auto krámku Zítra to budu aplikovat tak napíšu zážitky Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.