Pneu

[Snnyp1]

Zdravím.Jak by ovlivnilo řízení kdybych měl jednu pneu 205/65/15 a ostatní 205/60/15? Díky za odpověď.

[Andreww]

Myslím, že nebude moc lidí, kteří tohle pakticky zkoušeli Proč tohle řešení?

[Snnyp1]

tak sháním jetou pneu ale přes inzerce mám strach že mě někdo pošle bez vzorku a u nás kdosi prodává za dobru cenu ale právě větší

[P607Olda]

Kdybys to dal dopředu, tak to poznáš, táhlo by to do boku. Jel jsem takhle s rezervou jiného rozměru (jen o kousek, to nebyla dojezdovka) a zatraceně to táhlo. Kdybys je dal dozadu, tak bys to asi nepoznal.

Ale nedělej to, raději sháněj dýl anebo kup pár nových BARUM, na toto nešetři - anebo aspoň určitě ne tou metodou, že dáš každé kolo jiné.

[Snnyp1]

Dobře tak to zkusím teda přes inzerce a co když bude jiný vzorek? třeba o 2mm.

[P607Olda]

Na předku to poznáš, na zadu ne.

[P607Olda]

Jenom nezapomeň, že se musí shodovat i přesný typ a podle mého názoru raději i index rychlosti a hmotnosti.

[Snnyp1]

dobře díky te´d zas nevím jestli mám vzít dvě typ to je myšleno jak?

[upravil dne 7/11/12 12:21 od Snnyp1]

[Andreww]

Prostě na jedné nápravě musí být stejné pneumatiky

[P607Olda]

Dvě nové by bylo ideální řešení. http://www.akcnipneu.cz/detail-osobni-pneu.php?id=10807678

Je to dost peněz, chápu, ale pneu Barum jsou nejlevnější a přitom dost kvalitní.

Pneu mají hodnotu, pokud jsou zimní, nové, nebo nad 5 mm. Se současným zákonem vznikne to, že se ve skladech provozovatelů a majitelů budou hromadit sjeté (4 mm) zimní a veškeré letní, protože je není kdy ojet.

Takže kdybys kupoval pár na inzerát, tak zvažuj, kolik mají nad 4 mm.

[upravil dne 7.11.2012 13:24 od P607Olda]

[upravil dne 7.11.2012 13:25 od P607Olda]

[Snnyp1]

aha tak nejmenší vzorek může byt jen 4mm tak to bude problém

[P607Olda]

Typ je myšleno tak, že Polaris, Polaris 2 a Polaris 3 jsou různé typy - na jedné nápravě smí být jedině shodný typ.

Michelin v tom má ještě větší hokej, názvy různých typů se liší nepatrně a vzorky taky.

[P607Olda]

4 mm - předpis jasně říká...

Leda že bys měl ještě jiné auto s předpisovými gumami (zimní nad 4 mm) a tímto vyjel jen při pěkném počasí.

[Snnyp1]

tak bude se snažit sehnat minimálně těch 5.

[Snnyp1]

http://auto.bazos.cz/inzerat/18423327/Pireli-2056015.php na ty se zeptám..

[Laďa]

Oldo já si myslím že nemáš až tak pravdu, že např. Polaris, Polaris2 a Polaris3 jsou různé typy pneu co se týká obutí na jednu nápravu.

Podle vyhlášky č. 341/2002Sb.

§ 21 odst. 13

Na vozidle se nesmí, s výjimkou nouzového dojetí, současně použít pneumatiky různých rozměrů a konstrukcí, pokud při schválení technické způsobilosti není stanoveno jinak. Na téže nápravě musí být používány pouze shodné pneumatiky. Konstrukcí pneumatiky se rozumí konstrukce diagonální, radiální, smíšená (BIAS BELTED). Shodnou pneumatikou se rozumí pneumatika stejného rozměru, konstrukce, druhu dezénu a značky. Druhem dezénu pneumatiky se rozumí dezén letní, dezén zimní, u něhož na bočnici pneumatiky je vyznačeno označení M+S nebo M.S nebo M/S nebo MS a terénní.

[P607Olda]

Co to je \"druhu dezénu a značky\"? Je to označení výrobce, nebo označení vzorku?

Pokud by to znamenalo označení výrobce, takže by na jedné nápravě mohly být najednou dvě zimní radiální Michelinky jakýchkoli vzorků??? Např. Alpin a Alpin 4?

Spíš si myslím, že zákonodárce se neumí dobře vyjadřovat.

[upravil dne 7.11.2012 14:14 od P607Olda]

[upravil dne 7.11.2012 14:20 od P607Olda]

[upravil dne 7.11.2012 14:20 od P607Olda]

[Laďa]

Druh dezénu máš vysvětlený na konci odstavce \"Druhem dezénu pneumatiky se rozumí dezén letní, dezén zimní\". Ano já si myslím že to tak může být jak píšeš např. ty Michelinky

[P607Olda]

jj, to by bylo zábavné, přijet na STK, každé kolo jiné a přesvědčovat technika, že je to OK.

Aspoň je vidět, jací jsou zákonodárci a jak jsou psané naše zákony.

[Laďa]

Možná by to chtělo vyzkoušet. Nevím jak by dotyčný pochodil na STK.