Blizzard Odesláno 27. červen 2012 Odesláno 27. červen 2012 Ahoj. tak maše 607 má první šrámek. zezadu nám jí na kruháči nabrala paní (ford focus pojištěný u generali) když řídila má žena. Byla přivolána policie, která jako viníka určila focuse. 607 má všechny spáry ok, dveře se zavírají ok, výztuha zadního nárazníku je taky ok nosníky ok,, jen zadní nárazník je trochu sedřený (ani neprask) couvací senzory ok. V podstatě by stačilo jenom přebrousit a přelakovat nárazník. Fokus kapota, chladiče,maska, utržený světla, nepojízdný. Chci se zeptat jaké jsou zkušenosti s plněním od generali? čeká se dlouho, výše plnění? Dát to radši do servisu nebo penize na ruku? Citovat
gronholmm Odesláno 27. červen 2012 Odesláno 27. červen 2012 Tak autorizák padá - tam bude korekce. Asi bych zkusil rozpočet Ještě se podívej, jestli nemáš prohlou podlahu. Nevím teď jestli má 607ma rezervu, ale pokud jo, tak jí vyndej a podívej se jestli není promáčklá. Citovat
Blizzard Odesláno 27. červen 2012 Autor Odesláno 27. červen 2012 podlaha v kufru rovná, vana na rezervu plastová v celku. Citovat
gronholmm Odesláno 27. červen 2012 Odesláno 27. červen 2012 Ok, normálně zavolej na Generalli. Nech si udělat prohlídku technikem a pokud ti napíše pouze práci a lakování, tak můžeš nakonec i do autorizáku. Pokud bude něco na výměnu, tka potom asi rozpočet. A co se týče rychlosti, tak teď by to mělo jít rychle. V uvozovkách teď na likvidaci není co dělat :papa Citovat
Charlie 1 Odesláno 27. červen 2012 Odesláno 27. červen 2012 přelakování nárazníku cca 5000-8000Kč rozpočtem já dostal za 5cm prasklinu v nárazníku od ČP 5960Kč! Citovat
gronholmm Odesláno 27. červen 2012 Odesláno 27. červen 2012 Charlie - ale na opravu v autorizáku to nestačí Pokud bude chtít mít hotovo, tak pokud pouze lak a oprava tak bych jel do servisu a nechal to udělat na fakturu Citovat
Neon Odesláno 27. červen 2012 Odesláno 27. červen 2012 U generali jsem měl svou první nehodu (2004) a nechal jsem to řešit rozpočtem. Měl jsem ruplej nárazník na BXku a přišlo mi od nich asi 11000,-. Oprava vyšla na 500,-. Tohle vypadá hodně podobně - nechal bych to řešit taky rozpočtem. Přijel k nim ke smluvním partnerům (likvidátorům) a jestli budou rychlí jako onehdá, tak do měsíce to máš ... Citovat
gronholmm Odesláno 27. červen 2012 Odesláno 27. červen 2012 Do měsíce? To by hodně nadával. Když se zadaří tak do týdne - čtrnáctidní by to měl mít doma Citovat
Blizzard Odesláno 27. červen 2012 Autor Odesláno 27. červen 2012 tak děkuji vám za info. uvidím co mi řekne likvidátor. buď to dám sakumprásk do servisu, a nebo vemu prachy a na nějakej lak se vyprdnu Citovat
Neon Odesláno 27. červen 2012 Odesláno 27. červen 2012 Asi sem skromnej ... mně by měsíc stačíl U ČP jsem to měl u 406tky, když mě drcli asi do týdne, ale vim, že ta generali trvala dýl, ale fakt bych nenadával, ale slušně poděkoval - vždyť tohle je super přilepšení, že jo medvěde? Hlavně si to nenech opravovat v servisu - to je fakt u těhle škrábanců nesmysl - dáš maximálně vydělat servisu [upravil dne 27/6/2012 20:27 od Neon] Citovat
skuci Odesláno 28. červen 2012 Odesláno 28. červen 2012 já u Generali jedině +++++++ měl jsem tam pojištěný auta Havarijně a nejlepší... na ťuklej nárazník a zadní dveře (má blbost) mi vyplatili skoro 15tis. po odečtení spoluúčasti. Lem dveří vyťukli a přestříkli kus dílu, nárazník novej, kupodivu i ve stejným odstínu. Oprava necelejch 5tis. Citovat
Vvitty Odesláno 28. červen 2012 Odesláno 28. červen 2012 Jestli je opravdu problem jen v tom, co je videt na fotce, tak bych teda vzal penize a sel radeji na pivo, nez je cpat v servisu zpatky do pixly za lak, kterej stejne za chvili odre na parkovisti nekdo jinej Mozna vyklepat RZ... Citovat
punkac Odesláno 28. červen 2012 Odesláno 28. červen 2012 Takže Generali..... V roce 2008 mě paní při vyjíždění promáčkla blatník, odřela nárazník, kolo a světlo Oprava tak za 500 až 1000, Dostal jsem 27000 Kč (řešeno rozpočtem) ALE hodně dlouho to trvalo, likvidátor nebo jak se ta funkce jmenuje se po mém častém telefonování snad i nechal zapírat (nepomohlo, v práci je hodně služebních telefonů) Pak na mě zkoušel něco s amortizací, ale už mě neřekl, že u aut s vyšším obsahem než 2000ccm je nižší. Já se to dověděl a peníze dodatečně poslali. Celkem 27 tisíc nějaký drobný. Já byl spokojenej, sice byla fuška ho přesvědčit, že pežot dělal i 406 starej model s 2.1 litrovým motorem. Znal jen 1.9TD....... Citovat
gronholmm Odesláno 28. červen 2012 Odesláno 28. červen 2012 On neměl TP? Tohle si vždy ověřuju dle VTP Citovat
punkac Odesláno 28. červen 2012 Odesláno 28. červen 2012 měl ale něřekl mi o tom! Prostě mi sdělil, že (tenkrát) u osm let starýho auta je amortizace 50%, mě to přišlo hodně a začal jsem šťourat a nakonec byla amortizace 35% Citovat
gronholmm Odesláno 28. červen 2012 Odesláno 28. červen 2012 jj u vyší kubatury se očekává vetší výdrž motoru, takže se technická hodnota vozu zvyšuje Citovat
punkac Odesláno 28. červen 2012 Odesláno 28. červen 2012 mě na tom bavilo to, že jsem měl na dovolenou, blatník jsem nechal vyklepat a nastříkat u kamoša a za peníze jsem jel do Itálie Citovat
gronholmm Odesláno 28. červen 2012 Odesláno 28. červen 2012 jj, nejhorší možnost jak řešit opravu je řešit to přes ty nehodový služby. Pojištovna zaplatí jen něco málo a zbytek jde na toho kdo je poškozenej Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.