Marie_Hedvika Odesláno 22. květen 2012 Odesláno 22. květen 2012 Prosím poraďte. Koupila jsem Peugeot 406 V6 24V 3.0 s automatem a dělá to takovou nehezkou věc, že při vyšších otáčkách, cca 4 000-5 000 se rozbliká kontrolka motoru a řídící jednotka odpojí tři válce. Při snížení otáček to přestane hned dělat. Pokud se nepřekročí kritické otáčky, motor běží pěkně a bez problémů. Pokud se odpojí senzor od zapalovacích cívek, tak kontrolka sice taky bliká, ale válce se neodpojí a normálně to jede bez nějakých problémů. Můj automechanik už se informoval kde se dalo, ale nikdo si s tím neví rady. Nenašel by se zde někdo? Díky předem za případné reakce. [upravil dne 22/5/12 20:46 od Marie_Hedvika] Citovat
Ferry Odesláno 22. květen 2012 Odesláno 22. květen 2012 tak predevsim co to pise za chybu, kdyz se to napoji na diagnostiku? pokud to mechanik vubec zkousel? Citovat
Marie_Hedvika Odesláno 22. květen 2012 Autor Odesláno 22. květen 2012 Mechanik diagnostiku zkoušel, nepamatuju se přesně, co mu to psalo, ale říkal mi, že to hlásí chybu čidla, které vypíná válce při vysokých otáčkách. Zkusil to čidlo vyměnit, ale nepomohlo to. Citovat
Tantor-BN Odesláno 22. květen 2012 Odesláno 22. květen 2012 miaria povieš že je chybné čidlo je tam vymenené aj tak nefunguje čiže to nebolo čidlo...osobne by som skusil druhú diagnostiku že čo to napiše...je to tažko povedať... Citovat
Y2K Odesláno 22. květen 2012 Odesláno 22. květen 2012 podla mna to bude cievka alebo teda kontakt na nu... nepises ci starsi ci novsi motor a ani to aku diag skusal...ci PP2000 alebo nejaku inu, celkom podstatna vec [upravil dne 22.5.2012 23:18 od Y2K] Citovat
Marie_Hedvika Odesláno 22. květen 2012 Autor Odesláno 22. květen 2012 cívkou by to být nemělo, je taky měněná. motor je to novější jakou diagnostiku má, nevím, resp. vím, že má nějakou univerzální, která nic nehlásila, a pak s tím byl v Peugeot servisu, kde jim to psalo to, co jsem psala výše. ale ještě to zkusím zjistit. jinak všem moc díky za odpovědi ! Citovat
Y2K Odesláno 22. květen 2012 Odesláno 22. květen 2012 no ale cievok tam je 6 to ze bola menena jedna nic neznamena to ze sa to prejavuje az nad nejake otacky pre mna znamena len blby kontakt dakde pripadne nejake to cidlo, nic ine este by to chcelo skusit ci studeny a zahriaty motor robi tak isto, pripadne ci stale presnie tie iste otacky, ci to spravi ak zrazu pridas alebo sa dostanes do tych otacok plynule...kazdopadne PP2000 to urcite ukaze...aj ked zavada sa neprejavi pri napichnuti ale bude ulozena ze sa vyskytla [upravil dne 22.5.2012 23:48 od Y2K] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.