306 motor vymena

[igor306]

aojte, mam 306 1993 1,6 NFZ......no je to zrout oleja.....potrebujem poradit co ma bude cakat pri vymene motora z 306 1,8 16V....alebo 406 1,8 16V.....myslim tym ci budem musiet menit aj prevodovku, alebo bude pasovat....a ci bude problem s imobilizerom,a s kablovanim .....(vrak 406 1,8 16V mam u susedov, a 306ku by som musel dotiahnut cca150km)

[Pllaša]

nech si vymenit tesneni pod hlavou a tesneni na ventilech a vyjde te to levnejc a taky ne tolik prace...Takle bys musel jeste vymenit brzdy a na STK bys nemusel projit...

[Ferry]

bude problem se vsim, co jsi vypsal, cili jina prevodovka, poloosy, komplet elektrika, chladic, hadice vody, serva, benzinu, krome toho potize na STK, kde takove auto legalne neprojde ani nahodou.

Je to nesmysl, takovy napady jsou tu x-krat do mesice a nevim, ze byto nekdo nekdy nakonec zrealizoval. Tyhle fantazie jsou bezpredmetny

[igor306]

tak toto som potreboval vediet.....to tesnenie pod hlavu a simeringy si vymenim aj sam....len som myslel ze to zranie oleja budu mat za nasledok aj piestne kruzky,a tesnenie pod hlavu som tiez tipoval pretoze stadial presakuje olej...aj ked tomu nechapem...pretoze kanalik na olej je jeden max dva nie? dikes

[Speedy66]

tak změř kompresi numera která naměříš porovnej s numeram po opětovném změření s troškou oleje ve spalovacím prostoru pokud by byli kroužky ujeté připečené nebo vydřená stěna válce olej jí utěsní a zvedne se koprese pokud se nezvedne na udávanou hranici výrobce muže to mít za následek třebas ještě netěsnost ventilů ovšem to se dá provést jen na dobrym těsnění nebo na válcích kde není fouklí těsnění jen pro kontrolu motor bude opotřeben na všech válcích stejně s vyjímkou vážnější poruchy

[igor306]

voda, ani olej sa nedostavaju k sebe..takze tesnenie pod hlavou bude pri valcoch tesnit...len po krajoch presakuje olej a tecie po bloku....dalej pri vysokych otackach a pri starte dymy na modro....a spotreba motoroveho oleja je 2,5L na mesiac.cca1500km.inak vsetko ide vykon aj tah su v poriadku...obcas pri rozbehu motorom trha....

[Speedy66]

a svíčky maj jakou barvu ? to škubnutí může dělat právě olej ve spalováku ,pokud uniká olej pod hlavou přes těsnění může také vnikat do válce ,sundej hlavu těsnění musíš stejnak vyměnit udělej při tom gufera až to složíš změř tlaky ,je to rychlejší a levnější než dávat jinej agregát nehledě nato že když seženeš jinej zalehlej agregoš potkáně to taky a většinou to stojí ještě víc .

[igor306]

tak sviecky su zapecene od oleja....cierne...idem to opravit...presne tak ako si napisal....este si vymenim vodnu pumpu pretoze nieco klepka....asi ona ....................motor som chcel preto ze tie 16V uz boli omnoho kultivovanejsie....ale ked je stym vela prace seru na to...

[igor306]

aky nadstavec torx ide na hlavove sroby???? 14?

[oni]

to uz byh radsi kouipil 1.6 v ktery bych mel jistotu a vymenil kus za kus.,ale za ty penize bude motor, se da udelat i nejakata oprava na starym.

[igor306]

mno tak oprava ma vyde cca 80eur tesnenie hlava,vana,vyfuk,,gufera ventilov,vacky ,kluky,,oil filter,,vodna pumpa, asi nebude spekulovat a urobim to sam a zo starym...

[Speedy66]

Tak ať se daří