Speedy66

teorie s vůlema je více než zajímavá , osobně bych řekl že v zatáčce při propružení dostane kolo jinou geometrii a odklon což sem si osobně vyzkoušel když sem zakončoval opravu náprav na geošce protlumením vozu a ve wiki je chyba protože to mají všecky :-) pokud tu je nějaký strojař tak ani repase zadní nápravy toto neanuluje nemám li pravdu tak tu zrušim účet a začnu jezdit na kole :-D

100% hlavní brzd.válec je základ :-) jinak si tam dejte třeba kotouče od Kaisera na Bentley s 8 pístem

jo nad tou 205 sem se zasek v časáku ale stačilo si odpovědět vždyť sem ho dostal zadarmo jako reklamní předmět :-D ty nedopasovaný světla a nárazníky mě zvedaly chlupy na zádech

pokud si to teda jen špatně překládám tak se omlouvám

pokud mu šel tlak po přehození hadiček tak skřípla hadička není také sem to tak provizorně řešil než sem sehnal novej motorek je opotřebovaný hlavně na jednu stranu (čelní okno)při ostříknutí zadního okna se otáčí napájení a tlačí kapalinu na zadní okno

tak si kup rovnou nové čerpadlo ostřikovačů :-)

ano může bejt přebroušená ale to už se dovíme jedině změřením

tak vstřik rampa jasně řiká že to ŘJ musí obstarat :-) stejně jako že se o motor někdo staral když je hlava bez karbonu ale podle fota vačku nepoznám buď jí změřit nebo nechat změřit nebo je také možné že uprava ŘJ proběhla úpravou vstřikovací mapy zapalovací a posunutím omezovače nech někoho známého ji připojit a ozkoušet u old modelu neni problém ani s imo.Samozřejmě nic netvrdim básnim tady teorii podle fotky a jedna paní povídala .

taky sem to sundal od toho je znak ve předu Voighta omluví

vačkaři je značej na hřidel u rozvodového kola, nebo jí změřit na hodinky ovšem s jakejma ventil vůlema to nevim to bejvá různe

nárazník cajk a snad tě najdu na relaxu v Pardubicích pokochat se autem na fotkách špica real je ale real

netuším pokud však ano tak kapela na 7800 už je šílenost kterou ten motor stejnak nemá šanci užít (bez použítí vačky ) takže co tam bylo nebo je za vačku ? :-D

pokud se tam nedostane slaná voda reakce se konat nebude

cabrouš být moc hezké

zdrávas moje Tu5 se ve volnoběhu ohřeje na 90 na 95 spíná sahara ,za jízdy se pak v plném dlouhodobějším tahu drží na 93