Rozdíl mezi 2.0 Sri a Mi16

[Petrikj]

Zajímalo by mě jaký je po mechanické stránce rozdíl mezi 405 2.0 Sri a Mi16. Pokud pominu jiný motor a převodovku.

Například brzdy mají stejné, SRi má také na předku ventilované 266mm kotouče.

Jak je to s podvozkem? Používá Mi16 jiné tlumiče, má kratší pružiny na předku? Nižší světlou výšku, jiny průměr stabilizátoru, co rozchody? Jiné torzní pružiny na zadní nápravě? Strmější řízení?...

Vím, že v sérii měla Mi16 15-cky kola a gumy 195.

A co třeba změny na karoserii? Nějaké dodatečné výztuhy?

[Edited on 17/4/12 10:55 by Petrikj]

[Capy]

mi16 má určitě jiné pružiny a torzky. silnější stabiky a ktomu asi odpovídající tlumiče. s brzdama si nejsem jistej. karoserie je snad stejná.

[Capy]

jo ještě bych zapoměl myslím že má i jinak geometricky seštelovanej podvozek větší negativní odklon odklon kol na všech kolech.

[Petrikj]

Tak máš pravdu, Mi16 má v předu nižší podvozek o 10mm, vzadu o 15mm. Ale, že by měla jiný odklony. To by znamenalo, že sáhly do těhlice? Jak jinak změnit odklon u McPhersonu.

Ještě otázka motory XU10 jsou celohliníky? Nebo jen hlava je hliníková?

[Capy]

ono to bude stejný jen tím že je nižší tak se změní postavení ramen a tím geometrie.

Xu10 je litina blok