Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Ahojte,

pri otacani volantom ale hlavne pri prechadzani nerovnostami mi auto dost vrzga. Co by to mohlo byt? Niekde som cital, ze zvislé čapy- môže byť? Mam potom rovno vymenit obidva naraz a kolko to moze cca stat na 206ku?

Dik

[upravil dne 21.3.2012 12:00 od Bloodeye]

[upravil dne 26.3.2012 09:28 od Bloodeye]

Odesláno

Zvislé čapy už nie sú.

Treba zájsť na jamu a popozerať a počúvať zospodu, inak vymeníš pol auta bez výsledku.

Mohli by to byť:

- silentbloky ramena

- dolný guľový čap

- čap riadenia, krajný alebo vnútorný

- horné uloženie (to obvykle nevŕzga a už vobec nie pri pérovaní)

- uloženie (silentbloky) stabilizátora

- tyčky stabilizátora

[upravil dne 21.3.2012 12:53 od P607Olda]

Odesláno

mohli by to byt silentbloky na ramenach, mne tiez nieco vrzgalo na C3, po vymene prestalo, takze ja som sa trafil :)

capy, tycky stabilizatora a pod. zvyknu skor buchat ako vrzgat.

ALE ak ti to vrzga aj na mieste pri otacani volantom tak by to mohli byt loziska horneho ulozenia tlmica. vymenit rovno aj s ulozenim. ak su zle loziska, pruzina sa nemoze volne otacat a to moze tiez vydavat zvuk podobny vrzganiu ked sa ta pruzina namaha a nevie sa otocit. je to dost nebezpecne pretoze hrozi aj prasknutie pruziny ak bude uz velmi unavena.

[upravil dne 21/3/12 12:50 od Iceman_3]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...