Odstavajuce prave predne dvere, licovanie dveri

[P607Olda]

Je to opravdu ožehavé, \"umělecká práce\", dá se to i rozštelovat a pak tě jímá hrůza a zoufalství.

Ještě se vrátím k tomu, co už jsem psal, i když teď v jiném pořadí (a česky).

1. přihnout dveře - zkus šikovně opatrně - otevřené dveře chytni za zadní okraj uprostřed výšky a nahoře a trochu ohni vrchem k autu.

pokud nepomůže, tak:

2. štelovat horní pant dveří: nevím přesně, jak je to na 207, ale obecně: u pantu si orýsuj tužkou výchozí polohu, mírně povol šrouby a snaž se posunout pánt tak, aby dveře v tomto místě šly asi 0,5 mm k autu (to dá 2 mm nahoře).

Šrouby povol co nejmíň, tak aby šel pant ztuha posunout.

3. seřízení západky: přidřepni si a zavírej dveře, dívej se kam směřují dokud jsou ve vzduchu (před dotykem na západku) a kam se potom výškově posunou, jakmile vcházejí do západky.

Jestli uvidíš, že ve vzduchu míří na správné místo, ale západka je v poslední chvíli \"vynese\" nahoru, je potřeba seřídit západku. Zase si nejdříve orýsuj původní polohu a pak mírně povol šrouby atd. Je to otázka přesnosti a trpělivosti, protože se pravděpodobně \"podaří\" rozštelovat i vodorovný směr.

[upravil dne 2.3.2012 16:00 od P607Olda]

[putzig]

Dakujem Vam vsetkym za Vase doterajsie rady. Posluchol som radu zajst s tym rovno do servisu a tu je vysledok: celkom ochotny servisak spolu so svojim mladym ucnom povolili tu zapadku a jemne priklepli smerom dovnutra a vyzera, ze to pomohlo. Dvere odstavaju ovela menej (skoro vobec) a dokonca vo vertikalnej polohe su v jednej rovine zo zadnymi dverami. Okrem problemu z dverami mam este jeden mozno iba maly, ale predsa, problem,ktory som si vsimol uz prvych kilometroch jazdou na tomto aute. Pocas jazdy hlavne pri prejazde cez nerovnosti na ceste, brzdeni a zatacani je pocut take zvlastne \"vrzganie\" akokeby sa trel plast o plast, alebo guma o plech. Moc som tomu nevenoval pozornost, myslel som ze to bude vnutornymi plastami. Ale teraz je to intenzivnejsie (viac je to pocut) V servise ked stelovali tu zapadku som spomenul aj toto obcasne \"vrzganie\" a servisak povedal, ze to moze byt tym, ze jednak tie dvere uplne nepriliehali a ze teraz, ked to nastelovali by to uz nemalo pocut a jednak tym, ze je to nove a ze sa to musi cele \"usadit\".Cim by to mohlo byt? Zeby predsa len trebalo dostelovat tie dvere cez tie panty?

[upravil dne 19/3/12 12:43 od putzig]

[P607Olda]

Treba to za jazdy počúvnuť (pomocník sedí za vodičom a natrčí sa dopredu), alebo ešte lepšie vrzganie vyvolať na mieste - mykať, tlačiť na dvere, hojdať autom. Pomohlo by niečo dotiahnuť, podložiť alebo len natrieť mydlom (Indulonou) a nechať uschnúť.

[ozzy56]

ty budeš asi véélký pedant,že?? oblíbený typ zákazníka v servisech:D

P.S. koupil sis pežota, néé bentleje

[P607Olda]

To se vyladí, nevzdávat

[putzig]

Takze ako mi viaceri poradili riesil som moj problem s dverami ale aj s tym vrzagnim cez reklamaciu v servisu. A tu je vysledok:

1.) dvere stelovali len cez posunutie tej zapadky, cim ako-tak eliminovali to odstavanie, ale zistilo sa, ze v podstate tie predne dvere neodstavaju, ale naopak zadne dvere su osadene trochu hlbsie smerom dovnutra auta - a to sposobuje, ze sa zda, ze predne dvere odstavaju. Ked som a mechanika spytal, ci sa to da nejako napravit - teda nejako \"vysunut\" tie zadne dvere von (cca 3-5mm), tak povedal, ze to nie je mozne, ze sa to neda, ani cez panty, ani nijako inac... Je to pravda, alebo sa mu len nechcelo?

2.) problem s vrzganim dopadol tak, ze servisak dal dole tesnenia z prednych aj zadnych dveri, trochu odtiahol tapacir na strope a tie plasty na stlpiku a baterkou pozeral, kde by to mohlo vrzgat. Dotiahol nejake diely z airbagoveho systemu, ako aj rucky na strope. Ale nic, nepomohlo. Plus prislo sa na to, ze ten vrzgot je pocut aj ked auto stoji a otvoria sa zadne dvere a hybe sa s nimi v rozmedzi uhlu 10 az 60°, plus ked sa otvoria az na doraz, tak je asi v strede stlpiku pocut take zvlastne cukanie, akokeby sa tym potiahnutim dveri nieco vo vnutri pohlo. Moja domnienka je, ze by to mohlo suvisiet s uchytenim pantov zadnych dveri na stredovom stlpiku, proste ten zvuk sa zda akokeby pri pohybe zadnych dveri vychadzal prave niekde zvnutra stlpiku od pantov a odtial sa \"ozyval\" po celej karoserii resp. celom stlpiku az hore k stropu. A nazor Peugeotu? No povedali nam, ze by musel ist cely tapacir dole, ze to je praca na cely den atd... , ze by to mohlo byt aj plechmi karoserie, ale ze kedze ide o nove auto, ktore sa musi este \"usadnut\" tak je zbytocne to vobec riesit, ze mame na aute jazdit, a ze ked to neprejde ani po cca 5000km tak mame s tym prist a ze potom sa na to pozru lepsie, popripade niekde nieco dovaria atd... Takze ochota nadovsetko... Takze znovu sa obraciam na Vas a toto forum, ci nemate niekto s podobnym problemom skusenosti? Este poznamenam, ze to vrzganie je podstatne silnejsie, vrzga to uz aj na rovnej ceste, je to proste taky neprijemny otravny zvuk...

Dik za kazdu radu.

[upravil dne 19/3/12 12:48 od putzig]

[P607Olda]

Už si začni hľadať šikovného mechanika.

Keď to dokážete vyvolať aj na mieste, je napoly vyhraté. Teraz zistiť, či to robí kov, nejaká pružina, alebo čo. Gumy to asi nebudú.

U koncesionára je tento prístup bohužiaľ obvyklý.

Teraz je pekný deň, skús ešte sám bádať, alebo navštiv nejakého kamaráta.

Donedávna tu vystupoval veľmi ochotný Modzillo, predajca Peugeotov z Trnavy. V sekcii 207 si nájdi vlákno o turbe, zisti u ktorého predajcu robí a tam sa obráť.