Zadní ložisko

[stajgrpavel]

ale me by zajimalo co se stane. vsak mu to jen pomuze, nebo se pletu? vsak se rika .. kdo maze ten jede.

[koblih69]

Hodně to zjednoduším ( doufám, že doc. Němeček z TU liberec není pežoťák jinak mě zastřelí ) .

Pominu ložiska která jsou mazána průchodem oleje a budu mluvit o náplni tukem. Pokud by se mělo ložisko udržet v dobré kondici a zvýšit životnost musela by se náplň měnit preventivně - tedy vyčistit a znovu namazat předepsaným množstvím ( ne víc to je na závadu ) a typem. Ale když se vrátím k klasickému ložisku v kole tak ve chvíli kdy začne hučet je na výměnu. Na povrchu oběžného kroužku dochází odvalováním kuliček k vytrhávání materiálu a ten je roznesený v mazivu. Pokud je náplň správná ( hustota a množství ) tak se usazuje k okrajům a ložisko dále nějka výrazně neničí, ale to samozřejmě degraduje samo o sobě zvětšováním těch kráterů ( pittingů ) a to obvykle extrémně rychle - takže když je životnost ložiska 100% tak změna od vážnějšího poškození k totálnímu zničení je třeba jen v rozmezí 10% ( záleží samonžejmě na způsobu namáhání ).

Pokud v takovém případě ložisko bez dokonalého vyčištění namažeme tak jen rozneseme šupinky toho tvrdokovu po celém ložisku a urychlíme zkázu. Zároveň se novým mazivem zvýší vúle ložiska a to je hlučnější a opět rychleji odejde. Efekt lepšího mazání je proti těm 2 věcem v téhle fázi minimální. Navíc není většinou užito ani správné mazivo ani správné množství.

Pokud tedy pominu preventivní vyčištění a promazání je jediný způsob jak zjistit okamžik před destruktivním poškozením ložiska a ještě ho \"opravit\" je trvalé měření vibrací ve spectru nad 10kz což u auta postrádá jakýkoliv smyls.

Ještě poznámka - nejhorší pro valivé ložisko jsou axiální síly které spec. u auta vznikají zejména dotažením ložiska ( resp. náboje ) nesprávným momentem a částečně samozřejmě úpravami jako jsou kola s nižsím ET, různé podložky...

Nějaké dotazy ? :D:D

[stajgrpavel]

ty jo jeste ze jsi to tak zkratil :-) no neco na tom bude ze by to chtelo poradne vycistit od te stare vazeliny. ale me loziska nehuceli takze destrukce jeste nezacala pravdou je ze jsem tam cerstve vazeliny dal trosku vic... asi o pul kila :-) ale nenacpal jsem prostor liziska plnej takze ma kam utect :-) a zatim to lozisku nic neudelalo

[koblih69]

Pokud jsi udělal tu preventivní výměnu tuku a důkladně jsi to vyčistil tak ( i když pominu že to nebyl úplně ideální tuk a ideální množství ) jsi asi ložisku trochu životnost prodloužil

[stajgrpavel]

no vyskrabkal jsem to co bylo pred loziskem ... byla pekne tvrda ale zdala se byt cista :-)

[Relic77]

no vyskrabkal jsem to co bylo pred loziskem ... byla pekne tvrda ale zdala se byt cista :-)

a staci dat dole kolesaa a namazat ci este treba nieco demontovat...??

[stajgrpavel]

staci sundat tu stredovou poklicku ... ja abi kolo nesundaval :-)

[Fortune88]

využiju tohoto topicu...chci se zeptat jakou znacku ložisek používate nebo doporučujete? žačaly i hučet obe zadni jedno ale vice po sundani krytky ktera byla zevnitř rezava a vazelina totalne tvrda sem je sice namazal ale bez vysledku takže me ceka vymena...a chci tam da už neco trochu na dyl..žadnej starline mam zálusk na SKF...je to dobra volba?

[koblih69]

SKF, SNR, FAG ... je jistě dobrá volba

[upravil dne 18/3/12 18:04 od koblih69]

[Fortune88]

i SNR? to prave neznam a je pravda že jsou levnejsi jak skf...na strankach www.mjauto.cz vychazi už kolem 2500 sada tuším skf 3300 atd..

mate dobre zkusenoti s timto e-shopem? jak je to s dodanim a platbou?

[koblih69]

Máš někde ten typ nebo VIN, mě se to zdá nějaký drahý

[Fortune88]

jj vin je zde VF38BLFYE80411815...jak sem tak ležel pod autem a kontroloval i napravu vzadu jelikož mam vod. tyčky v haji tak sem hledel že stabilizatory a tlumiče jsou jeste origo jelikož maji na sobe datum 25.7 1997:-D takže možna i ty kilometry co jsou v servisce budou sedet (momentalne 139000)

predchozí majitel hold najezdil pouze 40 000km za 8 let to je marny ted se to projevuje jelikož ja auto využívam denne a kilometry letí vzhuru...kolik tak vydrží ložiska?

[Relic77]

tak v zadu mi je to jasneee ale ako v predu tam je nejaka zarazka a matka da sa aj tam dostat a namazat?

[Fortune88]

tam je krytka na matce zajistena jeste sponkou či jak to nazvat ..

[Fortune88]

ale nevim už jak to tam je s tim ložiskem jestli jde promazat či ne

[Relic77]

no ved tu krytku so sponkov som dal dole pak je tam taa velka matka a tam je uz lozisko a da sa premazat???

a de presne ten navod nejak ho neviem najst...

[koblih69]

To ložisko nehučí protože je suché ale protože je tak silně poškozené, že žádné promazání nepomůže

[Fortune88]

no prave se bojim s tim nejak moc jezdit zatim to nema zvuk že by to drelo nebo se zahrívalo kolo ale je to jak autobus nevim jak to nazvat prehlusi o i radio zrovna jsem vcera prezul jelikož sem myslel že zimaky tak strasne hučí jelikož jsou trochu poskakane ale na aluckach to hučí jeste vic (širší a vetsi kola) ...vse najednou se vždy ozve to je zakon schvalnosti...velky servis sem mel naplanovany na duben ale asi to vidim na drive..ale pomalu na tom pracuji dnes dostal komplet noe brzdy hned se citim lepe...akorat by ty manželky mohli byt chapavejsí :-D

[koblih69]

Je to OEM kód: 374828 mrkni do A.K. je tma ve výprodeji Timken TI EK78875 za cenu 1968,- nebo SNR v POP-ART http://www.pop-art.cz/AhxPagPrdDet.aspx?PrdRc=13259

[frantisek.tomasek]

lozisko nehuci a je ztvrdla vazelina,ta se vybere a podle mozniti se natlasi olej,ktery maze a castecne rozpusti i starou vazelinu. Skustesi to,lozisko vam urcite nebude nadavat.