MagnaWoX Odesláno 16. únor 2012 Odesláno 16. únor 2012 Ahoj, tak další problém, najednou z ničeho nic mi auto začalo hrozně kouřit po přidání plynu. Je to takový bílý, semtam možná trošku do modra dým. Na volnoběh auto nekouří vůbec a po přidání plynu na volnoběh taky ne, jenom při jízdě tak kolem 2000 ot. a dým je cítit po spálenině. Jinak auto jede pořád stejně, má stejný zvuk, startuje taky OK....nějáký nápady ?? :myslim Citovat
ozzy56 Odesláno 16. únor 2012 Odesláno 16. únor 2012 sleduj pozorně stav oleje, asi bude žrát více,než předtím Citovat
Guest Angus Odesláno 16. únor 2012 Odesláno 16. únor 2012 Naprosto stejný problém ( kouřivost se spáleninou ) jsem řešil minulý týden.Začalo to s prvním pořádným mrazem.K tomu se ještě přidal únik oleje kolem vývěvy.Pomohla výměna oleje ( do limitu výměny po 10000km scházelo cca 1500km) a vyčištění systému odvětrávání klikovky a přetěsnění úniku oleje okolo přírub u vývěvy.Sice mi to nedává moc smysl ale momentálně vše OK Citovat
MagnaWoX Odesláno 17. únor 2012 Autor Odesláno 17. únor 2012 Zvláštní...no zkusím to a uvidíme....Já už to sváděl na turbo Citovat
MagnaWoX Odesláno 17. únor 2012 Autor Odesláno 17. únor 2012 Naprosto stejný problém ( kouřivost se spáleninou ) jsem řešil minulý týden.Začalo to s prvním pořádným mrazem.K tomu se ještě přidal únik oleje kolem vývěvy.Pomohla výměna oleje ( do limitu výměny po 10000km scházelo cca 1500km) a vyčištění systému odvětrávání klikovky a přetěsnění úniku oleje okolo přírub u vývěvy.Sice mi to nedává moc smysl ale momentálně vše OK Mohl by mi někdo prosím Vás říct kde je to odvětrávání klikovky....fotka by byla nejlepší...díky [upravil dne 17.2.2012 13:00 od MagnaWoX] Citovat
Jiří Vondráček Odesláno 17. únor 2012 Odesláno 17. únor 2012 Ahoj muže to taky dělat čerpadlo. Ale ješte k tomu olejovému okruhu je možný že zamrzne ten bazmek na vzduchovim filtru a pak se vzduch tlačí okolo měrky? Na mim autě to nekdo předemnou upravil Viz foto. .jpg] [upravil dne 17.2.2012 13:49 od Jiří Vondráček] Citovat
MagnaWoX Odesláno 17. únor 2012 Autor Odesláno 17. únor 2012 Čerpadlem to nebude, mám tam BOSCHE... Citovat
Jiří Vondráček Odesláno 17. únor 2012 Odesláno 17. únor 2012 Promin už to vidim v podpise Ale BOSCH ješte neznamená že nemusí bejt prosto netěsností... [upravil dne 17.2.2012 15:10 od Jiří Vondráček] Citovat
zolco Odesláno 17. únor 2012 Odesláno 17. únor 2012 Tú hadicu som mal zanesenú takou olejovou parou.Hadica bola týmto sajrajtom upchatá,ledva som ju prečstil. [upravil dne 17/2/12 17:20 od zolco] Citovat
MagnaWoX Odesláno 17. únor 2012 Autor Odesláno 17. únor 2012 Tú hadicu som mal zanesenú takou olejovou parou.Hadica bola týmto sajrajtom upchatá,ledva som ju prečstil. [upravil dne 17/2/12 17:20 od zolco] a mohl by jsi mi prosím Tě říct, kde ji mám hledat? Citovat
Kubrt Odesláno 17. únor 2012 Odesláno 17. únor 2012 Taky tipuju zamrznutí odvětrání motoru. Stejný problém jsem měl před týdnem. Nutne vyčistit hadici která vede od nálevky oleje do odlučovače na boxu vzduchového filtru a samotný odlučovač. Citovat
maty_s Odesláno 19. únor 2012 Odesláno 19. únor 2012 Ahoj, taky se mi to již dvakrát stalo, naposledy včera. Jde odlučovač rozebrat? popř. koupit nový? Díky Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.