Jiří Vondráček

Promin už to vidim v podpise Ale BOSCH ješte neznamená že nemusí bejt prosto netěsností... [upravil dne 17.2.2012 15:10 od Jiří Vondráček]

Ahoj muže to taky dělat čerpadlo. Ale ješte k tomu olejovému okruhu je možný že zamrzne ten bazmek na vzduchovim filtru a pak se vzduch tlačí okolo měrky? Na mim autě to nekdo předemnou upravil Viz foto. .jpg] [upravil dne 17.2.2012 13:49 od Jiří Vondráček]

Ahoj jsou rozdíly mezi NEW a old modelem ? Včera mi naletel kamen do skla....

takovou kouli mám taky myslel sem jestli nemá někdo nějakej přesnější model, prostěž při přejezdu nerovnosti to bouchne vpravo jinak nic žádný vybrace nebo další bouchání, a mírně to táhne doleva někdy víc někdy míň

Zdravím, Potřeboval bych pomoct lokalizovat problém na přední nápravě u pravého kola něco bouchá...a autí tánhne doleva....je to čep kola,čep řízení nebo tyčka stabilizátoru? popřípadě jak bych to měl poznat.Dík OLD 406 2.1td

Zdravim nevíte někdo kolik je utahovací moment na vstřikách 2.1TD, a propo je stli se tam měněj nejaký tesnění při zpětné montáži? Popřípadě kde je koupit? [upravil dne 2.9.2011 16:24 od Jiří Vondráček]

Ahoj vin nemam ale sedačky sou z roku 1999 puvodní majitel kukikuk.

Ahoj nemáte někdo el.schema na sedačky v coupé ( stačilo by i jenom ZAPOJENÍ OVLÁDACÍCH ČUDLÍKŮ)nebo ale aspon nejaký rozkres jejich konstrukce sedačesk s náhony od motorků? díky. [upravil dne 29.8.2011 11:17 od Jiří Vondráček]

Comm: nafty je tam dost, v pruhledné trubičce od pal. filtru bubliny taky nejsou.Kde bych našel ten snímač? nechci si nejak připustit že čerpadlo je KO před pul rokem bylo na repasi

Mam tam benzinu top Q.

Ahoj mám dotaz na čerpadlo lucas, před tydnem sem měnil čidlo teploty motoru jelikož nedrželi volnoběžné otáčky a za jizdy motor pocukával, někdy se ozval z motoru zvuk jako když čerpadlo beží na prázdno a saje vzduch, nicméně po výměně problém ustal tak na 10km, potom při jizdě do kopce auti vyrazně zlenivělo a při pomalém přidání plynu motor beží az do 4000 bez problému dál to nechci zkoušet ale když prudce sešlápnu plyn tak otáčky sice stoupají ale čerpadlo má zvuk jak traktor(tarotuje a kouří)...mám podezření na simerik čerpaldla....děkuji za rady. [upravil dne 21.8.2011 od Jiří Vondráček]

Ahoj mam dotaz pro nejakého znalce a pátrače protože předchozí majitel byl zřejmě MacGyver. Když stahuji okno u spolujezdce tak jde jen po cca 15mm kouskách a po uplném stažení okna se zpět po kouskách vrátí jen do půlky pak se musí čekat cca minutu než lze s okno zavřít uplně. V el. schema sem našle že mi tam překáží navíc jenda krabice a do stahovačky jdou jenom dva kable místo čtyřech:bojim. [upravil dne 14.6.2011 17:44 Jiří Vondráček]

to by bylo fajn rád bych si to nastavil do seriové podoby. Dík

Ahoj potřeboval bych poradit s turbem. Koupil sem si 406 2.1 TD a asi měsíc jezdila suprově ale pak mi přišlo jako když turbo začímá táhnout později a k tomu je víc slyšet, zaroven mín tlakuje cca o 0,3 atm. poznal sem to jelikož předchozí majitel nainstaloval tlakomer turba, po zaslepení EGR a vyčištění čidla teploty vzduchu auto zabírá zase jako dřív ale kolem 2300ot. už tlak turba dále nestoupá a ručička osciluje kolem 1,50atm. přitom bežne plnilo 2atm..Máte nekdo ns tímto zkušenosti? Je u turba nejaká regulace nebo tesnení? díky JV

Ahoj možná už to tady nekde je ale nemužu najít odpoveď. Před měsícem sem si koupil auto a moc se mi líbil zátah auta tak od 2000 ot. ale ted jako by turbo začalo zabírat až od 2400ot. a při jízdě je slyšet o dost víc než dřív. Na xantiaforu sem se dočetl jak zjistit těsnost sání, to nepropouší a podobné příznaky má prý špatné těsnení turba a výfuku...Máte nekdo s podobnou záležitostí zkušenosti? Děkuji za rady. Auto je 406 2.1TD 1996