Machy999 Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 Neví někdo náhodou kolik můžou stát ty dvěhadice co jdou od čerpadla do řízení?? Citovat
Lada78 Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 Jestli na Skodovku tak to jsi tady spatne. Dej si do popisu jaky model auta, rok a motor, pak to bude jednodussi Citovat
Machy999 Odesláno 2. únor 2012 Autor Odesláno 2. únor 2012 Peugeot 407SW r.v. 2004 2.0 HDI sorry Citovat
ozzy56 Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 nejlepší by byl VIN auta, ale ta tlaková stojí 3337kč a vracečka je ze dvou dílů--od serva jde hadice za 1587kč,která se napojuje na chladič oleje servořízení za 2390kč a ten jde přímo do el. čerpadla Citovat
Sardan Odesláno 24. leden 2018 Odesláno 24. leden 2018 P407 2.0 hdi 100kw 2004. Mám podobný problém, servo přeteče víčkem když zastavím motor. V momentě kdy se vše ustálí při motoru stojícím alespoň3 hodiny zjistím že hladina kapaliny je asi 2cm nad max. Když opět nastartuju tak kapalina zajede do serva a to po té vydává nelibé bublavé zvuky. Servo v této situaci vynechává a z pohodlného zatáčení se najednou ocitnu za volantem staré nákladní tatry. Když kapalinu za chodu serva doleju tak bublavý hukot ustane a otáčení volantu je opět pohádkou. V té chvíli se ale ze serva line zvuk připomínající běžící elektromotor. Zjevně u tohoto typu nic zvláštního ale ten zvuk je poměrně hlasitý. Po odvzdušnění se situace opakuje asi po 4-5 nastartováních a zastaveních motoru. Nemůžou být třeba v háji jen hadice? Nebo už je celý servo K.O.? Citovat
mmartinkovic Odesláno 24. leden 2018 Odesláno 24. leden 2018 Neskusal si tie hadice zlozit a preplachnut? Môže byť niektorá upchata. Prípadne vymenit olej? Citovat
Sardan Odesláno 25. leden 2018 Odesláno 25. leden 2018 Ještě ne, chystam se na to. Olej je vyměněný. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.