Toudy5587 Odesláno 8. prosinec 2012 Odesláno 8. prosinec 2012 Ja som sa tiez zamyslal ci to nebude nejaky predhrev oleja alebo chladiacej zmesi.A ked sme pri zime Zapchal niekto z vas levikovy hubu? myslim tu mriezku ste nejako zakryvali ci to uz neni zapotreby? Citovat
pkr Odesláno 8. prosinec 2012 Odesláno 8. prosinec 2012 To nezávislé topení se ale nazapíná samo od sebe, nebo snad jo? Citovat
Toudy5587 Odesláno 8. prosinec 2012 Odesláno 8. prosinec 2012 Ale ja nenastavujem nezavisle kurenie?minule mi to tak moc nafty scuclo Citovat
Laďa Odesláno 8. prosinec 2012 Odesláno 8. prosinec 2012 Ono může být naprogramovaný z výroby, že např. od nějakých stupňůC se zapíná. Citovat
Timbuto Odesláno 8. prosinec 2012 Odesláno 8. prosinec 2012 Nezávislé topení si bud můžete naštelovat,aby to ohřálo auto ještě před jízdou a nebo po nastartování se zapne samo,aby to dřív vše ohřálo a případně to dohřívalo.V audi se mi zapínalo po nastartování pokud bylo venku méně jak +5 stupňů automaticky.Spotřeba nafty byla zanedbatelná.Myslím tak 0,2l za hodinu.A ještě to bylo tak vymakaný,že pokud bylo málo nafty a nebo malé napětí v baterii,tak se to odpojilo,abych mohl vždy ještě nastartovat. Citovat
Timbuto Odesláno 8. prosinec 2012 Odesláno 8. prosinec 2012 Toudy,nic nezacpávej,nemáš Avii:D Citovat
pkr Odesláno 8. prosinec 2012 Odesláno 8. prosinec 2012 Jasný, nastavuju to vcelku pravidelně. A pokud svítí rezerva paliva, nebo by byla slabá baterka, taky se nazapne. Ale když topení běží, po naprogramování, nebo ho spustím ručně bez nastartovanýho motoru, tak svítí kontrolka k tomu určená. V okamžiku nastartování ale kontrolka zhasne, takže jsem si myslel, že se automaticky vypne i topení. Navíc jsem nikdy nepozoroval při vystoupení z auta, že by topení běželo. Pravdou však je, že když je pod těch 5 stupňů, tak se auto ohřívá podstatně rychleji. Každopádně je to pecková záležitost a v tomhle počasí hrozně návyková.:D:super Citovat
Toudy5587 Odesláno 8. prosinec 2012 Odesláno 8. prosinec 2012 Toudy: ??? Chybicka tam mala byt .(bodka) Timbuto: Preto sa pytam lebo na nemeckom fore to dost zapalovo riesili tak preto sa pytam ja viem ze to neni avia ale odveze rovnako vela :D Ten dym som si vsimol hlavne na kratkych trasach do par km.Ked som zaparkoval tak este chvilku hucal nejaky ventilator abo co a potom vypol.To je tazko ked ja ani neviem co tie auta v dnesnej dobe vsetko maju Citovat
Timbuto Odesláno 9. prosinec 2012 Odesláno 9. prosinec 2012 Toudy:když se vypne motor,tak u toho topení ještě chvilku běží ventilátor, aby se to odvětralo. pkr:v audi svítila kontrolka jen když to bylo naprogramovaný a nebo jsem to spustil,po nastartování pak běželo vše automatickya kontrolka nesvítila.Myslím,že v peugeotu to bude stejný.Jinak je to výborná věc,pokud člověk neparkuje v teplé garáži:D Citovat
pkr Odesláno 9. prosinec 2012 Odesláno 9. prosinec 2012 Jj je to tak, jak píšeš.:super:super A z toho mi vyplývá jen jedno, máme stejně dobrý auta, jako jsou ty německý ( když i topení funguje stejně ).:D:D Nechápu, jak někdo může napsat něco jinýho. Citovat
Toudy5587 Odesláno 9. prosinec 2012 Odesláno 9. prosinec 2012 Ked sme u toho topeni.Kolko to zozere nafty na hodinu?Zaujmal sa niekto o to?Lebo mne sa zda ked som to nastavil ze mi chybalo hrozne moc nafty potom.Ale to by malo byt nejako setrne si myslim ci? Citovat
pkr Odesláno 9. prosinec 2012 Odesláno 9. prosinec 2012 Ptal jsem se na to na Peugeot.cz a přišla mi následující odpověď. V průměru bývá nezávislé topení funkční cca 20 minut, při kterém spotřebuje cca 0,2 litru paliva. Tato spotřeba je z cca 20 – 40 % kompenzována již ohřátým motorem, který snižuje spotřebu při vlastním zahájení jízdy s vozidlem. Já teda žádnej úbytek nafty na palivoměru po proběhnutém topení nepozoruju. To je divný. Citovat
Toudy5587 Odesláno 9. prosinec 2012 Odesláno 9. prosinec 2012 Tak to je teda zaujmave ale pocitam ze pri tych -15 co su teraz to nebezi len 20 minut.A naposledy co som to skusal tak sa mi zdalo ze to hrozne vela zozralo.Neviem zajtra idem do peugeotu tak sa spytam. Citovat
pkr Odesláno 10. prosinec 2012 Odesláno 10. prosinec 2012 Toudy: tady si o tom můžeš něco přečíst. http://www.nemrzni.cz/vyrobky/nezavisla-topeni/kompaktni-a-stredni-trida.html Citovat
Toudy5587 Odesláno 10. prosinec 2012 Odesláno 10. prosinec 2012 A ake mam my v aute?V servis boxe to nemam.je tam len napisane pridavne kurenie ale typ alebo znacka nist.Neviec co nam to tam namontovali? Citovat
jarda20 Odesláno 10. prosinec 2012 Odesláno 10. prosinec 2012 Máme tady novou svolávačku na přehrání nejnovějšího SW pro jednotku BSI [upravil dne 10/12/12 16:16 od jarda20] Citovat
pkr Odesláno 11. prosinec 2012 Odesláno 11. prosinec 2012 Toudy: hele, jakej tam máme přesně typ taky nevím. Spíš jsem myslel, abys viděl ty parametry ( který jsou až na váhu stejný ), jaký u toho uváděj. Myslím, že do prvovýroby budou dodávat něco podobnýho, možná přímo jedno z těch dvou. Citovat
Toudy5587 Odesláno 11. prosinec 2012 Odesláno 11. prosinec 2012 este musim odsledovat pri tychto mrazoch ako dlho to bezi.Ci 20minut alebo hodinu.Ale aj tak ak to zozere len 0,21l na 20 min. tak to je celkom ok. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.