Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

hodne zalezi, jakej typ LPG zarizeni tam je, dela se jich nepreberne mnozstvi, na ruznych stupnich technicke vyspelosti a podle toho se pak taky odviji uzivatelsky a jizdni komfort, naklady na servis, spotreba paliva atd.

zkus procist sekci Alternativni paliva, zde http://www.peugeot-club.com/forum/forumdisplay.php?fid=147

jinak ja mam v tom samem aute zarizeni DGi od holandske firmy AG systems, je to ctyrbodovy vstrik s jednim centralnim vstrikovacem plynneho LPG s vlastni RJ, ktera pocita pro kazdy valec potrebnou davku LPG, spotrebu si muzes prohlednout po kliknuti na odkaz v mem podpisu.

Mam s tim najeto asi 230tis km, celkove to auto ma najeto pres 400tis, vse na LPG

Musis pocitat s drazsi STK a emisema, nutnosti alespon jednou za rok na revizi, zakaz vjezdu do nekterych garazi (ktery se ale vetsinou moc neresi), jinak asi neni problem, pokud vse funguje :) ale to je tak se vsim

[upravil dne 16/1/12 20:19 od Ferry]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...