Kotasek Odesláno 29. březen 2005 Odesláno 29. březen 2005 Kolegové , koupil jsem originál Peugeot 14ky Alu kola obutý na Barum 185/65 R14.Pravé zadní mně ale škrtá poměrně dost o podpěh , o takový plastový výlisek.Bojím se o pneu.Řeší to distanční podložky ? Samozřejmě v rozumném rozměru a ceně , poraďte. Předem moc díky. Ještě doplnění : Bylo by možné,aby ty Alu disky měly nestandartní rozměr?Jinou hloubku než třeby ocelové disky ? [Editován dne 29/3/05 Kotasek] Citovat
.mycTD Odesláno 29. březen 2005 Odesláno 29. březen 2005 Skrtat by nemelo. Mam stejnej rozmer a v pohode. A to si myslim, ze mam zadek hodne nizko. Citovat
.mycTD Odesláno 29. březen 2005 Odesláno 29. březen 2005 tak zpet! sem se prekoukl, ja mam 185/60. Na tech 65To musi byt jak nakladak:o Rozhodne nez podlozky, tak bych radeji zmenil pneu. Citovat
Kotasek Odesláno 29. březen 2005 Autor Odesláno 29. březen 2005 Kámo , díky za odpovědi , ale Alu kola jsem přivezl v neděli,jsou rok starý a pneu jsou fungl nový .... Citovat
.mycTD Odesláno 29. březen 2005 Odesláno 29. březen 2005 hmm, tak to bych je jeste nevyhazoval :-) Ale jestli to skrta jen na jedne strane, tak by to mohlo jit nejak resit, ne? Citovat
Toman Odesláno 29. březen 2005 Odesláno 29. březen 2005 .. on je trosku rozdil mezi 306 a 309... - kazdej mate jiny auta, to jset snad postrehli :-) Na 306ku jsou dle TP psany 185/65/14 takze v pneu to nebude... Zjisti z toho disku presne rozmery.. jesli je to J6 nebo J6,5 (ale oboje by melo na 306 v poho vlest) a taky ET - tam bude asi ten problem... A tobe to skrka o \"vnejsi\" blatnik?... jakoze mas kolo \"vylezle\" z blatniku? A to ze je to jen na jedne strane neni taky zrovna normalni... - jeslti mas jednu stranu vzadu sedlejsi tak se to da zvednout na torzkach... (ja tak zvedal cely zadek o cca 3cm) a je to ted lepsi. Citovat
Kotasek Odesláno 30. březen 2005 Autor Odesláno 30. březen 2005 Kámo,díky za reakci.Pneu drhne uvnitř podběhu o takyový plastový výlisek na podběhu(možná jako kryt svodu od palivové nádrže).Měl jsem na tom ještě do soboty \"zimáky\" 175/65 R14 na plecháčích a bylo to v pohodě,bude to asi v rozměru toho disku,jak píšeš.Napadlo mě jestli ty disky nemůžou být třeba ze 405 nebo 406ky,co myslíš ? Díky předem. Citovat
.mycTD Odesláno 30. březen 2005 Odesláno 30. březen 2005 aha, tak sorry. Sem se prekoukl, ja tam videl 309. To je tim, ze tady nema obrazek :-) Citovat
Toman Odesláno 30. březen 2005 Odesláno 30. březen 2005 Kotasek: Tak to budes mit problem s ET na elektronu. Peugeoty obecne maji psane male ET na kolech (cim mensi, tim vic ti kolo poleze ven z blatniku). 309ka ma myslim ze ET 20, 306 jeste min... tusim neco mezi 12-18. (to zase neni takovy rozdil, obecne se kola mezi modely daji prohazovat..205,309,306,405..) Problem ale vetsinou byva u oprednich kol, kdyz se obouva kolo s vetsim ET tak muze drhnout o brzdice... problem se zadni napravou slysim poprve. Asi nemas na vyber.. bud zmenis kola a nebo das dozadu podlozky (kdyz nemas problem s predkem tak radsi jen dozadu a s primerenou-minimalni velikosti podlozek)... Citovat
radek.comma Odesláno 1. duben 2005 Odesláno 1. duben 2005 Problém je na 95% s diskem, 306 má většinou psané ET 16 (záleží na typu). Podložky jsou levnejší řešení. Citovat
Garfield Odesláno 2. duben 2005 Odesláno 2. duben 2005 No... A co se stane, když si auto postavíš na rovnou podložku a koukneš zezadu? Stojí rovně nebo je to LZ kolo do áčka a tím pádem škrtá o podběh? Neboli auto je zralé na repasi zadní nápravy? Mě to u mé 306 potkalo před půl rokem. Citovat
Guest minimaxa Odesláno 2. duben 2005 Odesláno 2. duben 2005 ET (einpresstiefe=zális) v milimetrech, vzdálenost dosedací plochy kola od pomyslné roviny dělící šířku kola - neboli jak hluboko zapadne kolo do blatníku (čím větší je hodnota ET, tím více kolo zapadne ke středu vozu), hodnota u většiny alu kol pro evropské vozy se pohybuje okolo 35mm [Editován dne 2/4/05 minimaxa] Citovat
Guest minimaxa Odesláno 2. duben 2005 Odesláno 2. duben 2005 http://www.e-pneu.cz/tech_podpora.php?PHPSESSID=l0WEyVUJk3sMK3CrVje522 Citovat
Neon Odesláno 3. duben 2005 Odesláno 3. duben 2005 Když jsem ty příspěvky tak pročítal - tak problém bude asi opravdu v tom ET - já měl na 4O5 taky ET 28 a nic nedřelo a dal jsem na to ET 35 a začalo to dřít - vyřešil jsem to podložkyma (jedna 1,5cm vyšla na 450,-) - takže menší investice, než kupovat nové pneu. Jedinej problém můžou bejt v budoucnu policajti... Citovat
Dundee Odesláno 3. duben 2005 Odesláno 3. duben 2005 Pokud to kolo pak nepoleze z podběhu, tak si toho policajti při normální kontrole ani nevšimnou. Citovat
Kotasek Odesláno 4. duben 2005 Autor Odesláno 4. duben 2005 Kolegové , předem moc díky za Vaše reakce,opsal jsem něco z disku: 5,5J x 14CH , 4-34 , PE 12/24 . Nic víc tam ale není,připomínám že to jsou origo 9ti paprskový Alu Peugeot. Díky za reakce , Kotas Citovat
Radar Odesláno 9. duben 2005 Odesláno 9. duben 2005 Tak těm čísilkům moc nerozumím, ale vím co mám doma. mám taky origo peugeot elektrony (14´)a jsou oproti plecháčům o 20mm rozšiřující- taky mi na vyšším pneu škrtaly. Pomohly nižší gumy. Citovat
Proky Odesláno 10. duben 2005 Odesláno 10. duben 2005 Já mám taky 306 ale mám na ní 5paprskový origoš peugeot disky ale 15\" a vůbec takový problémy nemám tak neporadim. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.