Wentyl Odesláno 9. říjen 2011 Odesláno 9. říjen 2011 Ahoj, chtěl bych se zeptat jak na výměnu chladící kapaliny a jakou chladící kapalinu koupit na zimu do mého Peugeotu 206 1.4i 1999? Jestli s tím někdo máte zkušenost, tak kolik potřebuju litrů, jaká se tam hodí nejvíc a jak na to? Všem moc děkuju za odpověďi Citovat
bretamach Odesláno 18. říjen 2011 Odesláno 18. říjen 2011 Má tam být 7 litrů a nejlepší je origo žlutá norma vw TL 774 C Citovat
JuloI Odesláno 18. říjen 2011 Odesláno 18. říjen 2011 ja mam motor 1,1 co je velmi podobne a mam tam modru... Citovat
Goldas Odesláno 27. duben 2012 Odesláno 27. duben 2012 Zdravím a chtěl bych se zeptat, kde se nachází odvzdušňovací otvory u 1,6 - 16V - 307 benzín. V příručce - jak na to - popisují při odvzdušnění a zároveň plnění chladící soustavy, že je nutno sledovat odvzdušňovací otvory 1.) na hadici tepelného výměníku - (o tom bych věděl), ale 2.) otvor na sestavě chlazení - no a ten nevím, kde ho najít. Ještě by mě zajímalo, zda se při prvním nastartování po uzavření odvzdušňovacích otvorů nechává vyrovnávací nádržka odvíčkovaná, nebo se musí zavíčkovat. Kolik l chladící kapaliny obsahuje maximální náplň chladící soustavy u uvedeného typu motoru. Děkuji za odpověď a přeji hezký den. Citovat
pastorek Odesláno 29. duben 2012 Odesláno 29. duben 2012 Farba nie je presný ukazovateľ i keď ako orientačná informácia stačí. Norma VW (platí i pre iné) hovorí o plnení určitých požiadaviek a väčšinou vyhovujú viaceré. Na presné označenie je treba pozrieť typ kvapaliny ktorý býva označený písmenom G a číslicami. Napríklad G11, G12, G12+, G48. Temer všetky sú robené na báze glycidov ale dosť sa líšia prísadami. Také hlavné laické rozdelenie je - pre liatinové motory a pre celohlíníkové. Daľším rozdielom býva životnosť ktorá sa pohybuje od 2 do 5 rokov. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.