uni-hoxis Odesláno 5. srpen 2011 Odesláno 5. srpen 2011 Nedávno jsem měnil řemen a dneska mi začalo v autě tak divně hučet ... Myslel jsem, že jsem jen rozjel nějakýho tvrdýho ježka a ted tam chroupe, ale když to najednou hučet přestalo a rozsvítila se baterka, bylo mi to jasný. Ježek odpojil baterku .. Ne, prostě mi samo od sebe spadnul řemen, jakto? edit: Nespadla mi kladka? [upravil dne 5/8/11 od uni-hoxis] Citovat
HonzaZ Odesláno 5. srpen 2011 Odesláno 5. srpen 2011 Někde jsi potratil řemenici alternátoru:o:o Citovat
koblih69 Odesláno 5. srpen 2011 Odesláno 5. srpen 2011 Pokud dobře vidím tak leží hned pod tím ne Citovat
koblih69 Odesláno 5. srpen 2011 Odesláno 5. srpen 2011 To přímo pod osou alternátoru - leží na řemenici klimakompresoru... Citovat
uni-hoxis Odesláno 5. srpen 2011 Autor Odesláno 5. srpen 2011 je to tam ! díky koblihu Dá se podle vás jet tak 8km bez řemenu ? nebo to mám radši odtáhnout ? Citovat
koblih69 Odesláno 5. srpen 2011 Odesláno 5. srpen 2011 Pokud je baterka OK tak nech svítit jen parkovačky vypni rádio a klidně jeď. PS: teda klidně ... nepůjde ti servo... PS2: řemen jsi celej vyndal? Není někde namotanej? [upravil dne 5/8/11 od koblih69] Citovat
uni-hoxis Odesláno 5. srpen 2011 Autor Odesláno 5. srpen 2011 jojo, řemen jsem vyndal v pohodě. Jen nemám ten šroub co drží řemenici :/ Citovat
koblih69 Odesláno 5. srpen 2011 Odesláno 5. srpen 2011 Člověče já myslel, že na TD je tam jen matice... buď se pletu, nebo je ten závit ustřiženej. Je tam fakt vnitřní závit? Citovat
HonzaZ Odesláno 5. srpen 2011 Odesláno 5. srpen 2011 Mě to právě na tom hřídeli altíku připadá ustřižené. Citovat
koblih69 Odesláno 5. srpen 2011 Odesláno 5. srpen 2011 Nevím co máš za Altík, ale když koukám do SB tak tě asi nepotěším... Citovat
uni-hoxis Odesláno 5. srpen 2011 Autor Odesláno 5. srpen 2011 řemenice zevnitř závit nemá, ta je plochá. A ta hřídelka má nakonci orezlej závit, ale když se na to podívám kolmo, tak je to rovný, takže pochybuju že by se něco urvalo :/ Spíš myslim že tam bude jen matka s podložkou. Mám totiž za to, že jsme to vyndavali kvůli výměně řemenu Citovat
koblih69 Odesláno 5. srpen 2011 Odesláno 5. srpen 2011 Nerozumíme si, mrkni na foto. Závit má být na hřídeli altíku... Citovat
uni-hoxis Odesláno 5. srpen 2011 Autor Odesláno 5. srpen 2011 http://img543.imageshack.us/img543/636/dsc01265z.jpg http://img33.imageshack.us/img33/8849/dsc01266pq.jpg nějakej závit tam je .... [upravil dne 5/8/11 od uni-hoxis] Citovat
koblih69 Odesláno 5. srpen 2011 Odesláno 5. srpen 2011 GDE? Člověče ty jsi studoval fotografii s Agátou :D:D Citovat
uni-hoxis Odesláno 5. srpen 2011 Autor Odesláno 5. srpen 2011 vyfot to lip s 6 let starym telefon chytroline zkuste mi někdo zjistit čísla matky a tý podložky, ať udělám v peugeotu kšeft Citovat
koblih69 Odesláno 5. srpen 2011 Odesláno 5. srpen 2011 Já ti nechci kazit radost, ale je tam tak jeden závit, na to aby to drželo potřebuješ tak 5.... Citovat
uni-hoxis Odesláno 5. srpen 2011 Autor Odesláno 5. srpen 2011 jsou tam cca 3. Ale jak řikám, kdyby to bylo uštíplí, byly by tam podle mě známky nějakýho úškubnutí (ostrá hrana, výčnělek, ..) tady nic neni [upravil dne 5/8/11 od uni-hoxis] Citovat
koblih69 Odesláno 5. srpen 2011 Odesláno 5. srpen 2011 Poku dobře vidím tak origo stator tam má 8 závitů Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.