Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Nevite jak je to s immobilizerem u old modelu? Zajimalo by me, jestli je mozne vymenit řj v aute s klavesnici za řj z auta s chipem v klicku a naopak. A pri vymene v pripede cipu v klicku jestli se musi dat i cip, ktery patri k řj.

Odesláno

ted jsem se s tim zabyval, zamena klavesnice - cip v klicku by byla dosti problematicka, pac je nutne natahat draty od snimaci civky na spinaci skrince (lisi se i spodni cast plastoveho oblozeni sloupku, v nemz je dira na klicek zapalovani) ke krabicce zvane transponder (v ni je naprogramovan pres diag cip, pristup do tehle krabicky pres diag je mozny jen po zadani ctyrmistneho bezpecnostniho kodu, ktery byl k autu vydan a predan majiteli pri koupi na plastove karticce) no a pak draty od transponderu k RJ motoru ( ta je sparovana prave s tou krabickou transponderu a bez zasahu do RJ jednotky nelze tohle sparovani zmenit, tedy je nutne koupit dvojici RJ motoru+krabicka transponderu z jednoho auta a mit k tomu i ten bezpecnostni kod - lze zjistit podle VIN kodu auta v Peugeot, nahrat jiny nebo vetsi pocet cipu pak jiz jde pres diag jednoduse)

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...