Kubik-106 Odesláno 29. duben 2011 Odesláno 29. duben 2011 Caute. Som tu novy, hladal som temi ohladom zdochania motora ale niejako som nikde nenasiel moj pripad. Ak sa motor zohreje cca po 5 min jazdy, chcem podradit alebo ist do neutralu tak mi auto zdochne, neudrzi volnobeh, musim ist zo zaradenim stupnom na 1000ot. a tak zosplapnut spojku vtedy ako tak mi volnobeh udrzi, len ked idem z otacok do neutralu alebo zoslapnem spojku, klapku mam cistu aj sanie, fakt neviem co stym. Auto peugeot 106 16.16V ale motor je zo xsari Citovat
koblih69 Odesláno 29. duben 2011 Odesláno 29. duben 2011 Ta zafašovaná nohavice od sání je orpavdu těsná? Citovat
Kubik-106 Odesláno 29. duben 2011 Autor Odesláno 29. duben 2011 hej je tam termopaska ale koli tomu by to nemohlo zdochynat podla mna Citovat
koblih69 Odesláno 29. duben 2011 Odesláno 29. duben 2011 Proč si to myslíš? Kdyby tam byla netěsnost tak je to dost zásadní. Stejně tak pokud ten Airbox je upravovaný.... Citovat
Kubik-106 Odesláno 29. duben 2011 Autor Odesláno 29. duben 2011 tak zajtra to este prekontrolujem Citovat
koblih69 Odesláno 29. duben 2011 Odesláno 29. duben 2011 No a mezi tím jak to budeš kontrolovat odpoj baterku. Pak na pár minut nastartuj a nedotýkej se plynu. No a cvičně můžeš proměřit čidlo teploty. Citovat
Kubik-106 Odesláno 30. duben 2011 Autor Odesláno 30. duben 2011 Tak, prelepil som sanie este raz, filter vycistil vsetko je tesne aj druhe sviecky som dal a stale zdochyna, baterku som odpojil a nechal som ho aj bezat cca 2 minuty, snimac teploty som premeral a ukazal 2,35 K OHM neviem ci je to zle alebo dobre. [upravil dne 30/4/11 21:09 Kubik-106] Citovat
koblih69 Odesláno 30. duben 2011 Odesláno 30. duben 2011 Nevím z hlavy, ale 2,4 k bude něco lehce přes 20° takže záleží kdy jsi to měřil Citovat
Kubik-106 Odesláno 30. duben 2011 Autor Odesláno 30. duben 2011 meral som to ked bol studeny presiel som len z parkoviska do garaze 5m a potom som asi po hodine zmeral a motor bol studeny, este asi vyskusam nechat bezat motor a odpajat stekre zo snimacov a uvidim co to bude robit Citovat
Kubik-106 Odesláno 4. květen 2011 Autor Odesláno 4. květen 2011 Tak skusal som odpajat snicmace a ked som odpojil snimac teploty chl. kvap. auto drzalo otacky ked motor bol teply ! tak hned som siel kupit novy snimac a aj tak auto zdochyna Citovat
comm Odesláno 4. květen 2011 Odesláno 4. květen 2011 skontrolovat kabelaz je mozne ze u tejto prerabky sa nieco nedomyslelo. co sa tyka tej obalenej hadice ta stim nic nema spolocne bo je to len este pred klapkou. inak na tvojom mieste by som skontroloval snimac skrtiacej klapky a celkoveriadenie elektronickeho sitica predpokladam ze uz bude sucast klapky tiez skontrolovat. inac pekny paskvil ked pozeram na ten motor a hlavne ta flaska od oleja kde je napojene odvetravanie. [upravil dne 4.5.11 21:57 comm] Citovat
Kubik-106 Odesláno 4. květen 2011 Autor Odesláno 4. květen 2011 a ako skontrolujem tie veci na klapke ?? ja som skusal odpajat stekre ale potom to robilo hovadiny Citovat
comm Odesláno 4. květen 2011 Odesláno 4. květen 2011 ked budes pri motore tak si pozry konektory ci su v poriadku. pozry ci na klapku idu 3 kabliky alebo 5. Ak bude 5 kablikovy tak sa daju namerat hodnoty pri otoveni klapky hodnoty budes musiet pohladat tu niekde alebo od niekoho. Treba zohnat nejaku literaturu na 1.6 16v na xsaru motor. Citovat
Kubik-106 Odesláno 7. květen 2011 Autor Odesláno 7. květen 2011 problem vyrieseny, kupil som novy snimac teploty chl. kvap a vycistil krokovy motorcek a auto uz drzi otacky Dakujem aj tak za rady Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.