ECUsafe

[HakTac]

Používá někdo tenhle soft? Je docela srozumitelný a jednoduchý, opravdu funguje bez závad?

[macman]

človeče.. hraju si s ním a zatím mám rozporuplné pocity.. Když jsem na cracklý verzi 1.9.1.x nebo 1.9.3.x zkoušel odstranit FAP, tak jsem to pak posílal Strakimu a podle něj to zcela není košer odstraněný.. Na originálně koupený verzi 2.0.0.0 mi to pro můj 2.2HDI udělalo dosti jinak binárně odlišný soubor.. Vzhledem k tomu, že jsem to nezkoušel flashnout do ECU, jelikož jsem nesebral odvahu - tak nevím..

Mimochodem ten člověk s legální 2.0.0.0 mi tvrdí, že v cracknutý verzi jsou úmyslný chyby.. že i když měl legální 1.9.3.x , tak výsledek nebyl stejný.. Jestli ovšem kecá (on někdy opravdu kecá), nebo je tam opravdu nějaký bug - nevím...

macman

[HakTac]

Já projel dneska cca 40 stránek ohledně ECUsafe kde odstraňují FAP jen zasláním souboru a všichni si pochvalují. Tak Straki007 je šikovný o tom žádná. Ale osobně mne zajímalo, zda tento soft někomu z fora slouží pro osobní účely. Navíc si nemyslím, že Blackpirate udělal v cracku úmyslně nějaké chyby. Nic méně verze 2.0 na Rumunském fóru je ke stažení včetně zasílání požadovaného klíče k aktivaci a tam už se jakýkoliv crak eliminuje. Osobně Starkimu důvěřuji, je to člověk který ví o čem mluví a nedělá z lidí blbce, ale o některých kde jsem se ptal na fapoff se to říci nedá. Škoda, že chlapec má tak málo času. Už jsem mohl mít klid.

[straki007]

Ano ECU safe je gut.

Akorat komunikace s vedenim firmy ktera soft vynalezla je des a hruza.

Funguje nadherne no pro jistotu si to jeste propocitavam.

Mam potvrzeno ze ani jedna verze pomoci cracku nebo sw klice nefunguje.

zkousel jsem i par lidi schvalne \"potahat za vousy\"a vyslo najevo ze 95% z nich pouziva verzi stazenou z netu a cracknutou.

Neni to levna vec a kdyz jsme u toho tak potrebujete jeste pristroj ktery vam obsah jednotky stahne.......a pak naflashuje zpatky.

PS: HakTac: Hod SZ kdyztak a dohodneme to co nejdriv.

Zaplnuju povelikonocni termin:D

[straki007]

Jeste doplnim.

Nestaci mit software ktery za vas vsechno udela.

Musite mit opravdu 100% znalost diagnostiky a fungovani soucastek v aute.

[HakTac]

Tak jsem ti napsal a jsem zvědav, jestli při téhle opravě moc nezestárneš :-D

[HakTac]

Tak mi to nedalo, leč déle čekat se mi nechtělo. Pořídil jsem si Galletto za pár korun z Ebay, stáhl data z ECU, použil ECUSafe2 s vygenerovaným klíčem vypl FAP, nahrál data zpět do ECU, vymlátil FAP a auto jezdí jako nikdy. Našel jsem ještě prasklou podlatkovou hadičku a vysoký tlak turba taky pryč. Najeto 2000Km bez jakékoliv závady. Hodiny jízdy po městě v různých rychlostních intenrvalech, to samé mimo město a dálnice - jak ekonomická jízda, tak jízda pod plynem. Spotřeba klesla cca o 1litr.

Vyndání FAPu bylo rychlé, ale vymlácení keramiky už nikoliv - docela pěkný bordel. Požízení Galletto cca 500Kč + mapy na úpravu atd. mmj na internetu je pro tohle zařízení od uživatelů dostatek aktualizovaných remap dost. ECUSafe investice 20euro za klíč.

Na Francouzkých, Polských a Německých fórech je postupů plno, jen stačí pečlivě číst a nic určitě pokazit nejde.

http://www.coupe406.com/Forum/viewtopic.php?t=22574,

[upravil dne 3.5.2011 00:53 HakTac]

[upravil dne 3.5.2011 01:37 HakTac]

[HakTac]

Tak jsem auto otestoval Praha - Mnichov a naprosto bez problému. Motor je živější, žádný kouř z auta nejde, spotřeba mi klesla z 8l na 5l - 6l což mne hodně překvapilo. Co hodně potěšilo je, že signalizace regenerace FAPu každých 100km je konečně pryč a auto si opět v klidu pluje.

Takže složitost odstranění FAPu zas tak velká není. Až na to mordování s keramickou vložkou.

1. použít Galletto na stažení dat z jednotky

2. Předefinování dat z řídící jednotky za pomocí ECUSafe 2.0.0.0 - doba trvání cca 3 vteřiny

3. Použít Galletto k předefinovaných dat zpět do řídící jednotky

4. vymontování FAPu

5. vymlácení keramiky - majzlík, roxor, kladivo, vrtačka :-)

6. namontování skeletu FAPu

7. Při testování za pomocí PPS je FAP deaktiován - jako by namontován nikdy nebyl.