Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

zdarec lidičky tak mam zase něco nového už asi týden mam problém ze startováním začalo to přesně posledním tankováním u BENZINY přesně od toho dne to nestartuje, furt startuje jako by na tři válce do toho si i zamlátil a dnes když už konečně v nádrži nic nebylo tak jsem natankoval do kanystru na AGIPU doma nalil a nastartoval samozřejmě že šel zase po třech válcích jelikož tam byla ještě stará nafta. Otevřu motor a z čerpadla šel docela hučivej hluk a jen když padají otáčky tak hučí ale dost ošklivím zvukem jako by se chtělo něco zadřít, po ohřátí to přestalo a když jsem to chcípnul tak za deset minut jsem už nenatočil tak jsem vylezl že zkusím napumpovat a ono to bylo úplně natvrdo zavzdušněný ale tím stylem že byl i prázdný naftový filtr a teď mi poraďte co s tím asi jsem v prdeli, jo žhaviče to nejsou ty jsem zkoušel

Odesláno

Tak a je to v hajzlu už nejede vůbec večer jdu ven a říkám si zkusím to nastartovat a nic tak napumpuju a nic padlá nafta není a ani nevrkne točí a ani škyt přitom je motor ještě vlažnej tak mi asi nezbývá nic jiného než to zítra odtáhnout do garáže a sundat jednu trubku ke vstřiku jestli to dává naftu a když bude tak jedině mě napadá diagnostika jestli něco ukáže divný je to že jsem dojel na místo úplně normálně bez nějakých škubnutí normálně ho chcípl a za dvě hoďky ani ránu ani nečmoudne

Odesláno

a drží ti ten balonek jakoby scvrklej?já měl podobný problém,jel sem najednou mi to chcíplo a nechtělo naskočit...zkusil sem napumpovat ale balonek zůstal zmáčklej a zjistili sme že byl ale totálně zasr....palivák,nepustil naftu do čerpadla

Odesláno

Mě to dělal imobilizér(neměl jsem kalkulačku) byl tam studenej spoj...

myslel jsem,že mi padá taky nafta,ale nebylo to tím.Třeba jsem někam přijel a už jsem to po minutě nenastartoval..tak jsem to napumpoval a prostě nic...zkoušel jsem to prostě až to nastartovalo.Nikdy se mi to nestalo ráno,když to bylo studený a stálo to dlouho.

Odesláno

včera ještě v půlnoci mi to nedalo a šel to ještě vyzkoušet a nic tak jsem vzal za klíček a začal zapínat a vypínat zapalování a pak jsem nažhavil cvrnkl a motor hned naskočil tak si myslím že je to buď žhavící relé nebo ventil co zavírá naftu při chcípnutí motoru a spíš to bude dělat on. Dneska dostal docela záběr po městě a asi 15 startů a šel pokaždé na cvrnknutí tak čekám až to zase nepůjde a budu moc změřit jestli to žhaví a kouknout jestli čerpadlo dává naftu.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...