Cowboy Odesláno 18. březen 2011 Odesláno 18. březen 2011 Nazdarek,potřeboval bych od někoho poradit.Zapíná se mi ventilátor ted v zimě u 407 sw 1.6hdi.Děkuji. Citovat
Sifon Odesláno 18. březen 2011 Odesláno 18. březen 2011 Nazdarek,potřeboval bych od někoho poradit.Zapíná se mi ventilátor ted v zimě u 407 sw 1.6hdi.Děkuji. Se zapíná samovolně nebo jak tomu máme rozumět? Popiš to trochu lépe. Citovat
Laďa Odesláno 18. březen 2011 Odesláno 18. březen 2011 To je normální i v zimě se motor zahřeje. Jinak pokud je to nějak moc často tak to může způsobovate regenerace FAP filtru. Citovat
Sifon Odesláno 18. březen 2011 Odesláno 18. březen 2011 Aha, tak to jsem špatně pochopil. Občas mi to taky udělá. Je to jak píše Laďa díky neproběhnuté regeneraci FAPu. [upravil dne 18/3/11 16:17 Sifon] Citovat
Cowboy Odesláno 18. březen 2011 Autor Odesláno 18. březen 2011 motor má teplotu kolem 80 a zapne se většinou když tomu víc naložim.Když zastavim a zhasnu motor tak se točí třeba ještě 10 minut.Fap jsem zrušil takže tim to bej nemůže. Citovat
Přema Odesláno 18. březen 2011 Odesláno 18. březen 2011 A co je na tom nenormálního.........???? když tomu dáš tak je to snad normální ne.... Citovat
Cowboy Odesláno 18. březen 2011 Autor Odesláno 18. březen 2011 Normální to neni.Ted jsem přijel od mechanika už tomu nemusim ani šlapat zapne se kdy chce.Teplota výfuku a motoru na diagnostice dobrá i během toho co se točí ventilátor.Ani když se zapne ventilátor tak je na diagnostice teplota dobra okolo 80.Takže čidlem to taky asi nebude.Kdysi jsem tu četl podobný problém ale žádné vyřešení. Citovat
Cowboy Odesláno 18. březen 2011 Autor Odesláno 18. březen 2011 Protože to dělal mechanik kterej už to dělal necčetněkrat.Vy si myslíte že je to fapem? Citovat
straki007 Odesláno 18. březen 2011 Odesláno 18. březen 2011 Na 90% PS: Mel jednotku motoru venku?Nebo alespon na diagnostice original to bylo? [upravil dne 18/3/11 22:20 straki007] Citovat
Cowboy Odesláno 18. březen 2011 Autor Odesláno 18. březen 2011 ty si měl podobnej problém?Měl ji venku a vezl to do Prahy udělat. Citovat
straki007 Odesláno 18. březen 2011 Odesláno 18. březen 2011 Diagnostika. Ale origo ne nejaka KTS nebo tak. Zkus nekoho najit ve svem okoli. Citovat
Vlado-77 Odesláno 1. duben 2011 Odesláno 1. duben 2011 Zdravim. Trochu oprasim vlakno. Mam skor opacny problem. Chcem sa spytat ako mozem skontrolovat vrtulu (vetrak) ci funguje. Zda sa mi ze sa nezapina. Skusil som dat aj klimu na min. (vonku 18st) anezapol sa. Motor sa nahreje niekde po 90st. Pocas jazdy na trase sa ochladzuje z 90 na cca 80 ale neviem ci to je len naporom vzduchu na chladic. Takze otazka v skratke, kedy sa ma zapnut vetrak a ko ho prip. skontrolovat. Dik. Citovat
Marcel00 Odesláno 1. duben 2011 Odesláno 1. duben 2011 drz zvysene otacky cca 2000~2500 a cakaj... idealne by bolo mat popritom napichnuty aspon nejaky obd tester ak nermas dia, ktory ti bude ukazovat skutocnu teplotu. Citovat
straki007 Odesláno 1. duben 2011 Odesláno 1. duben 2011 staci ted v teple zapnout klimu a po chvili az se natlakuje tak sepne na pomalou rychlost... Citovat
Vlado-77 Odesláno 1. duben 2011 Odesláno 1. duben 2011 Klimu som mal zapnutu cca 15min a nic. Na polskom fore som cital ze vraj po odpojeni cidla teploty by sa mal rozbehnut na max rychlost. Myslite ze je to dobry napad? aj tak by som uprednostnil nejaku inu metodu. poradte ci vas este nenapada nieco. zajtra mam ist 500km domov. Citovat
Marcel00 Odesláno 1. duben 2011 Odesláno 1. duben 2011 to neprehrejes neboj... neni tak teplo. Citovat
Vlado-77 Odesláno 1. duben 2011 Odesláno 1. duben 2011 to neprehrejes neboj... neni tak teplo. mozno neuveris Marcel ale ukludnil si ma doma to dam ceknut. DIA to ukaze? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.